вагонник @ 16.5.2017, 16:02
Был тут до изгнания самарского форумчанин Кент евгений , сейчас возможно на соседском форуме первых териков. У него Раш с ЛСД, только этот ЛСД вроде как от старости померший
Точно так, дохлый ЛСД
![lol.gif](style_emoticons/default/lol.gif)
вагонник @ 16.5.2017, 16:02
Был тут до изгнания самарского форумчанин Кент евгений , сейчас возможно на соседском форуме первых териков. У него Раш с ЛСД, только этот ЛСД вроде как от старости померший
doktorleks @ 16.5.2017, 22:59
Точно так, дохлый ЛСД, но есть. Говорю ж , бывают такие комплектации.
ботаник1 @ 17.5.2017, 10:57
Не забывай что пары бывают в редукторах толсты и тонкие и они не взаимозаменяемые.
ботаник1 @ 18.5.2017, 8:54
в простом редукторе у тебя в мосту может стоять толстая пара а в лочном редукторе может стоять тонкая пара как пример (возьмём простой редуктор толщина пары 32 мм а в лочном редукторе пара 26 мм) и получается что пара в простой редуктор с лочного не подойдёт толщины не хватит а проставку делать под пару проходили на джипах сворачивает болты. Пока не снимешь редуктор не узнаешь какой толщины пара стоит у тебя.
prooofik @ 30.5.2017, 18:26
Не первый месяц думаю об LSD, но так и не нашел..Есть 4вд с лсд мостом. Вопрос как и где найти его? Проходимость раша не очень устраивает. Закрадывается к голову мысль о заварке, но понимать то понимаю, что это бред..Кстати и пневмоблокировку не нашел...Может кол-во шлицов посчитать, да попробовать подобрать блок?
prooofik @ 30.5.2017, 14:28
А вообще автор, подскажи, как именно ты нашел лсд? НА дроме я искал, но как то глухо было.
doktorleks @ 30.5.2017, 21:20
infis, спасибо за информацию.
Т.о. получается, что весь вопрос только в работоспособности приобретаемого самоблока , а с заменой засад нету. Замечательно. Надеюсь удастся определиться почему не работает редуктор и восстановить его. Удачи.
infis @ 30.5.2017, 20:39
Кстати, по поводу эпопеи замены обычного на LSD. Пришли полуоси. При замене сравнили: на полуосях для LSD меньше диаметр зубьев, в остальном оси идентичны обычным (длина совпадает). Редуктор с самоблоком на кулачковом механизме. Передаточное соотношение на LSD редукторе точно такое же, как и на обычном. Поэтому замена редуктора не потребовала замены шестерен.
Но засада: после замены (естественно, и масло залил 75W140 GL-5 для LSD мостов) в редукторе не хочет срабатывать самоблок. После 10-го числа договорился с товарищем, будем снимать и разбирать редуктор, искать причину. Визуально при установке не было заметно каких-либо повреждений. Пока в качестве рабочей версии предположили, что закис механизм самоблока, то есть он просто не может провернуться на определенный градус, чтобы кулачки вышли и заблокировали дифференциал.
Самоблок проверял и на диагонали и просто в песке. Думал, что, возможно, нужен преднатяг, поэтому пробовал и притормаживать во время пробуксовки. Одно колесо крутится, а второе даже попыток не делает, чтобы пошевелиться. Так что однозначно самоблок не работает.
Ну и, чтобы скучно читать не было, привожу фото редукторов и полуосей.
Полуоси. Левая - с LSD, правая - с обычного.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Редукторы. Слева - обычный, справа - LSD.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Это LSD.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
Это обычный.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![]()
ботаник1 @ 31.5.2017, 7:11
На первой фотке сравни на шлицах место соприкосновения с редуктором и увидишь что полуоси на обычном редукторе садятся глубже чем на LCD. Посчитай количество зубьев на обычном редукторе ../. и LCD ../. и напиши
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0