Пол дня вчера честно пытался вникнуть, но так и не определился, ибо везде какие-то ньюансы - то оказывается, что на Териос и на Раш разные пружины, разный клиренс на тех и других и тд и тп. Какие-то пружины от пробокса... Че за пробокс, какого года, какой номер каталожный этих пружин??? Кто-то ставит от короллы в каком-то определенном кузове, кто-то еще какие-то типа Пробоксовских, но усиленные. Кто с проставками, кто-то нет и проставок этих разных дохрена, потом начинаются споры из какого материала эти проставки должны быть.. Нифига я не понял короче...
У меня ситуация такая - Териос 2 2007 г 4вд АКПП из Эмиратов. Задние пружины никакие, передние норм. Просто хочу чтобы не пробивало на каждой кочке, лифт не надо.
Подскажите, люди добрые, какой-то простой рецепт!
Спасибо!

ссылка
шо тебе сказать дружище
не пожалей денег и закажи через ЕвгенияСамарского пружины с барнаула. около 11 000 руб, с регулируемой тягой панара..
многие уже поставили и довольны! можно сразу и проставочки воткнуть..
там же в теме

Danilas @ 14.11.2013, 10:51
Подскажите, люди добрые, какой-то простой рецепт!
Спасибо!

Самый простой рецепт - теннисные мячики в пружины! А вопрос можно было в той теме задать! Тут модеров нет, чистить форум некому!

Видья @ 14.11.2013, 12:56
ссылка
шо тебе сказать дружище
не пожалей денег и закажи через ЕвгенияСамарского пружины с барнаула. около 11 000 руб, с регулируемой тягой панара..
многие уже поставили и довольны! можно сразу и проставочки воткнуть..
там же в теме

Это очень дорого. У меня просто пробивает "жопу" из-за плюшевых родных пружин. Мне надо, чтобы её не пробивало и заплатить за это как можно меньше, но теннисные мячики не считаю решением проблемы
Все еще надеюсь, что можно просто заказать на екзисте по артикулу комплект пружин, которые как раз решат мою проблему.
Буду очень благодарен, если найдется человек, который поможет решить этот вопрос.

эскулап @ 14.11.2013, 13:46
Самый простой рецепт - теннисные мячики в пружины! А вопрос можно было в той теме задать! Тут модеров нет, чистить форум некому!

Теннисные мячики не считаю решением проблемы
По поводу вопроса в той теме. Мне же не надо делать лифт. Мне надо поменять дерьмовые родные пружины на нормальные. Я хочу упростить жизнь людям, которые так же как я будут искать эти дурацкие пружины. Я вчера сидел пол дня в тех темах и так и не понял, чего заказывать.
Кто-то придет с такой же проблемой потом и увидит решение и не убьет на это кучу времени.

Danilas @ 14.11.2013, 20:26
Теннисные мячики не считаю решением проблемы
По поводу вопроса в той теме. Мне же не надо делать лифт. Мне надо поменять дерьмовые родные пружины на нормальные. Я хочу упростить жизнь людям, которые так же как я будут искать эти дурацкие пружины. Я вчера сидел пол дня в тех темах и так и не понял, чего заказывать.
Кто-то придет с такой же проблемой потом и увидит решение и не убьет на это кучу времени.

у вас может и не знают, что такое пробокс..
а у нас на дв этого гомна навалом ..
так вот, ломая голову, так же как ты..я пошёл в наш магазин и спросил пружины на тойоту пробокс..
они в ниличие есть всегда..но цена на них 5300 руб! бред!
к нам они подходят, но они жёсткие, клиренс не увеличивают! и смысла в них для меня нет!
но есть люди здесь, кто их ставил вместе с проставками и нормально, ездят!

Видья @ 14.11.2013, 20:31
у вас может и не знают, что такое пробокс..
а у нас на дв этого гомна навалом ..
так вот, ломая голову, так же как ты..я пошёл в наш магазин и спросил пружины на тойоту пробокс..
они в ниличие есть всегда..но цена на них 5300 руб! бред!
к нам они подходят, но они жёсткие, клиренс не увеличивают! и смысла в них для меня нет!
но есть люди здесь, кто их ставил вместе с проставками и нормально, ездят!

клиренс сзади вам никакие пружины не увеличат , ни чего они не жесткие, нормальные, езжу на них год с 3-см проставками. брал у себя 4500/пара

Доро́жный просве́т[1], — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80 % расстояния между внутренними поверхностями колёс одной оси.[2]

вагонник @ 14.11.2013, 20:43
Доро́жный просве́т[1], — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80 % расстояния между внутренними поверхностями колёс одной оси.[2]

Андрей..хватит умничать..покажи пальцем
пружины не влияют на просвет между дорогой и мостом, а сам кузов они поднимают..
если считать от порога до дороги, то здесь всё увеличивается..

Да... С Пробоксами у нас никак. Хотя праворульки были и очень меня устраивали до того времени как стало понятно, что их тут продать все сложнее и сложнее. У меня брат вот недавно с Красноярска приехал и удивлял меня тем, что не знает что за машина Шкода Супер Б.
По пружинам как раз таки надо, чтобы жесткость повысилась, клиренс если такой же останется я буду доволен. Ну ездить невозможно, даже если один человек назад сядет при пустом багажнике...
Может поможете прикупить эти самые нужные пружины или номерком поделитесь - а я попробую в екзисте поковыряться.

Закажите барнаульские пружины- это очень даже бюджетно( в той теме цена на них озвучена,что-то в районе 2700 за пару) и проставки от ланоса(350руб пара).

Дорожный просвет обычно указывается в миллиметрах. Иногда указывают два значения — просвет под передней осью и под задней, в случае переднеприводного автомобиля эти значения более или менее близки. В некоторых случаях указывается также значение просвета под картером двигателя.
если машина с мостами, то да..согласен..на клиренс они не повлияют..
но в нашем случае..передними пружинами, у нас увеличивается просвет под картером
потому что нет моста!

эскулап @ 14.11.2013, 14:57
Закажите барнаульские пружины- это очень даже бюджетно( в той теме цена на них озвучена,что-то в районе 2700 за пару) и проставки от ланоса(350руб пара).

В той же теме написано, что Барнаульские пружины ставят на перед, а назад от Пробокса. Передние пружины я менять не собираюсь.
И все же на всякий случай я написал вчера письмо на завод на указанное в теме мыло с пометкой для Владимира с просьбой дать цену на задние пружины для Териоса. Никто не ответил пока что.

Danilas @ 14.11.2013, 15:48
В той же теме написано, что Барнаульские пружины ставят на перед, а назад от Пробокса.

Где Вы это прочитали! Ткните носом, если можно, плииииз! Кто-то,да,ставил так,но единично.... У меня почти полтора года барнаул по кругу стоит! ( и не только у меня) ПыСЫ: колитесь, всю тему не осилили?

Danilas @ 14.11.2013, 15:48
В той же теме написано, что Барнаульские пружины ставят на перед, а назад от Пробокса. Передние пружины я менять не собираюсь.

При установке задних пружин пр-ва Барнаул и оставлении впереди родных пружин и сзади родных амортизаторов будет получено дикое задирание задницы авто, свечение фар в пол, выдирание штатных амортизаторов из-за нехватки длины. Но пробои конечно исчезнут. А в остальном будет фигня ИМХО.
Не хочется поднимать авто - вариантов не много ибо похоже, что подвеска вашего Терика просто с 2007г реально "устала", да и вобще даже новая штатная на наших дорогах долбит на каждой кочке и без загрузки, ну не для России её японцы придумывали, так что:
- резать задние отбойники, чтобы ход вверх добавить, черезмерный рез череват поломкой пружин или амов;
- менять все вкруг на штатное новое - небюджетно и пробои все-равно будут скорее всего;
- ставить на все старое проставки вперед и назад, что слегка поднимет кузов и снизит количество пробоев, но как скакало авто и переставлялось на кочках в поворотах так скакать и будет;
- поставить назад пневмобаллоны - ссылки на производителя где то есть;
- не морочить себе голову и , если нет плана еще 3-4года продавать машину, то поставить всю подвеску "от Евгения", при этом, если сильно жалко денег, то сэкономить на разборных стойках и купить Каябу, что лично я не советую делать и после этого ездить и просто радоваться и не минуты не жалеть о вложенных средствах.
Да, если старые запчасти еще малость живы их можно задешево толкнуть каким- нибудь желающим.
Ну вот , может кто еще чего предложит.

doktorleks , ТС просил "какой-то простой рецепт!" отсюда и мячики с проставками! А так - всё правильно написАл!

Ок, понял.
А вариант "просто поставить пружины от Пробокса на зад" не канает? Аморты задние и так стоят каяба.

Danilas @ 14.11.2013, 16:33
Ок, понял.
А вариант "просто поставить пружины от Пробокса на зад" не канает? Аморты задние и так стоят каяба.

Пробокс с проставками у некоторых "канает". У вагонника можете спросить, если лень всю тему читать,(тем более, что он Вам уже ответил в 7 сообщении этой темы), всё уже давно перетёрто и разжованно, каждый выбрал для себя то, что подходит конкретно ему!

эскулап @ 14.11.2013, 16:17
doktorleks , ТС просил "какой-то простой рецепт!" отсюда и мячики с проставками! А так - всё правильно написАл!

Ну вот я как-то недогоняю, что значит "простой рецепт" для авто стоимостью за полляма ???
Ну понятно, у меня на тройке задние пружины подустали, я купил проставки за 150р пара, засунул, и то пришлось еще амы проставками поднимать ибо стучать на растяжении начали, ну и у этих проставок цена 180р ну и пол дня работы на закисших болтах. Так и цена этого авто ведь сегодня... , но результатом доволен хотя получился бодилифт, что ТС не подходит.
А если брать Терик, то получить положительный результат, нещадно "колхозя" вряд ли возможно, нормальные детали все-равно понадобятся, а они стоят не как на Жигули уж точно.
Вот вроде пневмобаллоны недорого стоят и комплектуха к ним копеечная - читал где-то отчет, ну и результат вроде нормальный.

Danilas @ 14.11.2013, 10:51
Пол дня вчера честно пытался вникнуть, но так и не определился, ибо везде какие-то ньюансы - то оказывается, что на Териос и на Раш разные пружины, разный клиренс на тех и других и тд и тп. Какие-то пружины от пробокса... Че за пробокс, какого года, какой номер каталожный этих пружин??? Кто-то ставит от короллы в каком-то определенном кузове, кто-то еще какие-то типа Пробоксовских, но усиленные. Кто с проставками, кто-то нет и проставок этих разных дохрена, потом начинаются споры из какого материала эти проставки должны быть.. Нифига я не понял короче...
У меня ситуация такая - Териос 2 2007 г 4вд АКПП из Эмиратов. Задние пружины никакие, передние норм. Просто хочу чтобы не пробивало на каждой кочке, лифт не надо.
Подскажите, люди добрые, какой-то простой рецепт!
Спасибо!

не ругайтесь , товарищи!(это ко всем...я, тоже,
когда познавал форуи и интернет напарывался на непонимание...
хотелось объять необъятное со скоростью света...)
Danilas, могу предложить прототипы пружин...
они новые... окрашенные... почти без лифта(может1-2см)...
более жесткие... комплект перед\зад 4000р... я выкладывал в теме про лифт...
менять только зад-нецелесообразно! уж поверьте!
обязательно к ним нужны задние аммортизаторы (2900р\пара)
это самое бюджетное решение, которое могу предложить...
или МЯЧИКИ!!!