14.10.2016, 14:32
вагонник @ 14.10.2016, 14:04
Шериф снимается в течении 5 минут на яме, и ставится также, так что не надо ля-ля! Про дополнительную планку спереди не помню, но по моему ничего там дополнительного не надо
Вот и не нада ля-ля тада, если не помнишь
:
1. Для крепления передней части защиты есть доп планка, которая устаналивается в три передних резьбовых отверстия и только потом к ней крутится сам лист. Вполне возможно , что с 12-го года форма малость изменилась и планки нет, но на моем Синем стоит Шериф с планкой.
2. Защита плоская и для крепления в центральной части нужно устанавливать прилагаемые закладные в соответствующую " железяку" на днище авто, а они там елозят и болтами с первого раза сложно попасть. Потом уже, когда грязью забьется может и легче становится.
Шериф то сам по себе нормальный лист, меня только цена , в свое время, остановила, купил Фрунзенскую, там "картер" точно как штатный пыльник по форме, просто снял-поставил и все, а вот "КПП" у Шерифа кажется удобнее стыкуется, мне пришлось чуток поработать со своей, чтобы встало как единое целое с "картером".
ссылкассылка
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".