Кстати был у меня случай на днялругой машине, раз пять менял масло, не помню марку 5w-30. Все было нормально. Решил залить 0w-20 toyota. После второй замены закоксовалась шестерня vvt-i. Поменял на новую, сменил масло, все стало на свои места. Что это было? Кто скажет?

Evgen-42 @ 4.2.2017, 22:25
Кстати был у меня случай на днялругой машине, раз пять менял масло, не помню марку 5w-30. Все было нормально. Решил залить 0w-20 toyota. После второй замены закоксовалась шестерня vvt-i. Поменял на новую, сменил масло, все стало на свои места. Что это было? Кто скажет?

Элементарно ведь. Разные масла содержат различные компоненты, которые могут вступать друг с другом в различные реакции. По идее при смене марки масла рекомендуется сначала промыть систему, а затем лить новое масло. Даже при использовании одной марки, но разных производителей, также рекомендуют промывать. Другое дело, что обычно все плюют на эти рекомендации. Но конкретно Вам, наверное, не повезло: звезды не так сошлись или карма была слишком черная

Кстати, еще есть и такой вариант - масло было "левое". У меня как-то буквально пол-литра доливки той же марки и производителя (покупалось в разных магазинах в разное время) привело к тому, что буквально через 30 км почти все масло тупо сгорело. Почти насухую дотянул до первого попавшегося магазина, залил масло вообще другого производителя, всё обошлось. Движок, кстати, был дизельный с турбонаддувом. В общем случаи разные бывают.

Evgen-42 @ 4.2.2017, 22:25
закоксовалась шестерня vvt-i

Это как?

infis @ 4.2.2017, 18:42
Элементарно ведь. Разные масла содержат различные компоненты, которые могут вступать друг с другом в различные реакции. По идее при смене марки масла рекомендуется сначала промыть систему, а затем лить новое масло. Даже при использовании одной марки, но разных производителей, также рекомендуют промывать. Другое дело, что обычно все плюют на эти рекомендации. Но конкретно Вам, наверное, не повезло: звезды не так сошлись или карма была слишком черная

Кстати, еще есть и такой вариант - масло было "левое". У меня как-то буквально пол-литра доливки той же марки и производителя (покупалось в разных магазинах в разное время) привело к тому, что буквально через 30 км почти все масло тупо сгорело. Почти насухую дотянул до первого попавшегося магазина, залил масло вообще другого производителя, всё обошлось. Движок, кстати, был дизельный с турбонаддувом. В общем случаи разные бывают.

Так я и говорю если бы было дело в разных производителях, то думаю поле первой замены все произошло бы. А так после второй замены. Видимо была подделка. По первому вопросу я раньше всегда пользовался промывкой. Так что вымыло, замыло исключено. Мы с механиком который менял шестерню сошлись во мнении что масло было поделка.

вагонник @ 4.2.2017, 18:46
Это как?

Долго объяснять, шестерня VVT-i состоит из нескольких подвижных частей, так вот подпружуненые лепестки которые смещают шестерню были забиты каким то шлаком, коксом от масла.

Evgen-42 @ 5.2.2017, 0:03
Мы с механиком который менял шестерню сошлись во мнении что масло было поделка.

Ну так какие претензии к нулевке?

вагонник @ 4.2.2017, 15:21
Грубо как то..

Да достало просто, аж расстроился. Никчемные обсуждения сильно захламляют форум и потом невозможно отыскать реальную информацию ИМХО.

менял ступичный подшипник, когда снимал ступицу стойка просто выпала вниз . там где опора стойки прикручивается к кузову , резина отсоединилась от опоры стойки (не порвалась а именно отсоединилась где она привулканизирована или как там они держатся ) и просто выпала вниз со стойкой . эти опоры не так давно ставил новые .

хз. собрал ступицу и на супер клей толстым слоем прилепил обратно стойку ... ) думаю не опасно ли ?

Стойка держиться на резине!?!?!?!? Вроде болтами крепиться. Или я отстал от новинок автопрома? Так она может в любой момент выпасть что ли?

Zigzak @ 17.2.2017, 16:00
Стойка держиться на резине!?!?!?!? Вроде болтами крепиться. Или я отстал от новинок автопрома? Так она может в любой момент выпасть что ли?

ну вот ,если открыть капот и посмотреть туда где стойка прикручена 3мя болтами там внутри опоры стойки видна резина , вот она отсоединилась по наружному диаметру )

в любой момент не выпадет потому что вес машины прижимает её .. только если колесо на яме полностью оторвется от земли наверно.

У вас порвалась верхняя опора - ждите выпадения стойки и раскурочки автомобиля. Разве не понятно, что это поломка?

doktorleks @ 18.2.2017, 8:11
У вас порвалась верхняя опора - ждите выпадения стойки и раскурочки автомобиля. Разве не понятно, что это поломка?

она не порвалась ) а отклеилась . я её приклеил суперклеем сегодня проверял , вывешивал колесо и ничего не выпадает . неприятно но ездить можно дальше . суперклей рулит )

Как говорит тесть моего товарища все что нельзя отремонтировать супер клеем и синей изолентой можно выкинуть. :-)
Опоры не дорогие, зачем испытывать судьбу

кто подскажет как задний бампер снимается чтобы не отломать ничего )?

rushhh @ 23.2.2017, 8:29
кто подскажет как задний бампер снимается чтобы не отломать ничего )?

Болтики все открутить, с двух боковых замков снять, аккуратно поддев тонкой отверткой, плафоны номерного знака отщелкнуть.

doktorleks @ 23.2.2017, 7:58
Болтики все открутить, с двух боковых замков снять, аккуратно поддев тонкой отверткой, плафоны номерного знака отщелкнуть.

спасибо.
отверткой можно поцарапать наверно ...

rushhh @ 23.2.2017, 19:04
спасибо.
отверткой можно поцарапать наверно ...

Изоленты немного на отвертку намотайте.

Вопрос по сообщению 102. У меня аналогичный случай, но как посмотреть эти "attachmentы" не знаю.

VEF @ 10.8.2017, 15:10
Вопрос по сообщению 102. У меня аналогичный случай, но как посмотреть эти "attachmentы" не знаю.

Их уже никак не посмотреть. Напишите автору поста в ЛС, может чем поможет.

Парни, как снять приборку, может есть у кого ссылка на мануал ? Или на пальцах просто объясните. И ещё один вопрос, без приборки авто ездить будет ?