Вопрос Евгению и знатокам про лифтованный задний мост (пружины Пробка + проставки от 3 см резина):

Результаты по развалу-схождению.

Схождение левое-правое допустимое по базе данных: +-0,02. Не знаю, в каких единицах.

Фактически: +0,15 левое, -0,1 правое.

Что это означает? Что мост ушел вниз, и короткая тяга панара заставляет его смотреть вправо (по ходу движения)? Или же другое?

Насколько критичен такой угол и что будет с резиной?

Для выправления углов - пересверлить верхнюю точку тяги панара, по совету Евгения?

Tim1972 @ 20.9.2012, 5:32
Вопрос Евгению и знатокам про лифтованный задний мост (пружины Пробка + проставки от 3 см резина):

Результаты по развалу-схождению.

Схождение левое-правое допустимое по базе данных: +-0,02. Не знаю, в каких единицах.

Фактически: +0,15 левое, -0,1 правое.

Что это означает? Что мост ушел вниз, и короткая тяга панара заставляет его смотреть вправо (по ходу движения)? Или же другое?

Насколько критичен такой угол и что будет с резиной?

Для выправления углов - пересверлить верхнюю точку тяги панара, по совету Евгения?

даже не знаю , что проверить...
тяга панара служит, чтобы мост при поворотах\движении
не смещался относительно кузова ВПРАВО\ВЛЕВО!
что-то не представляю, как может ПАНАР влиять на разворот моста вокруг
вертикальной оси...это сайленблоки продольных тяг\рычагов
совсем мертвые должны быть, либо геометрия...
получается левое заднее смотрит наружу, правое вовнутрь...
а м\д ними 0,05...
в книге "задние" параметры вообще не рассматриваются...

[attachment=32063:ABCD0006.JPG]

замеряйте задний "ЛИФТ"...считайте(хотите я посчитаю)...
открутить левую точку крепления ПАНАРА...внимательно разметить
и сверлить одно отверстие
это не сложно и не долго...
сразу все будет понятно...

Евгенийсамарский @ 20.9.2012, 9:12
даже не знаю , что проверить...
тяга панара служит, чтобы мост при поворотах\движении
не смещался относительно кузова ВПРАВО\ВЛЕВО!
что-то не представляю, как может ПАНАР влиять на разворот моста вокруг
вертикальной оси...это сайленблоки продольных тяг\рычагов
совсем мертвые должны быть, либо геометрия...
получается левое заднее смотрит наружу, правое вовнутрь...
а м\д ними 0,05...
в книге "задние" параметры вообще не рассматриваются...

замеряйте задний "ЛИФТ"...считайте(хотите я посчитаю)...
открутить левую точку крепления ПАНАРА...внимательно разметить
и сверлить одно отверстие
это не сложно и не долго...
сразу все будет понятно...

Санкс за быстрый ответ.

Сайленты продольных рычагов - на вид живые, а как проверить?

и единицы - в каких попугаях измеряются? градусы?

Tim1972 @ 20.9.2012, 12:17
...

и единицы - в каких попугаях измеряются? градусы?

развал в градусах, схождение в мм...судя по картинке...

у Вас не знаю в чем... там, где меряли, знают...

Сними тягу панара и ещё раз проверь развал схождение, если не помогает то смотри сайлентблоки как писали выше или уже проверяй геометрию. Как проверяли отдельно задние отдельно передние или все 4 колеса вместе. если все четыре то должно было показать все параметры на джип себе делам правда давно зеркала вешали на все 4-ре колеса
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
на второй схеме видно что расстояние между осями слева меньше чем справа это потому что машина была бита в правую сторону и посадочное место на мосту под рессору было разбито
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
разница составляет 11 мм

Спасибо за ответы. Машина у меня не битая 100%.
Значит, менять сайленты.
Вопрос: сайленты в прродольных рычагах меняются как - отдельно? вместе с рычагом? какие еще резинки/узлы можно сразу же заменить?

Tim1972 @ 21.9.2012, 3:00
Спасибо за ответы. Машина у меня не битая 100%.
Значит, менять сайленты.
Вопрос: сайленты в прродольных рычагах меняются как - отдельно? вместе с рычагом? какие еще резинки/узлы можно сразу же заменить?

может после замены стук пропадет?

Tim1972 @ 21.9.2012, 4:00
Спасибо за ответы. Машина у меня не битая 100%.
Значит, менять сайленты.
Вопрос: сайленты в прродольных рычагах меняются как - отдельно? вместе с рычагом? какие еще резинки/узлы можно сразу же заменить?

не торопитесь сразу менять...
сначала все прверить надо...

Сними тягу панара и ещё раз проверь развал схождение, если не помогает то...

да и совсем снимать не надо...прям на развальном стенде попросите открутить
левое крепление\болт...

Насчет передней подвески на Барнаульских пружинах:

Ездил на пружинах + проставка 1,5 см (на старых стойках). Высоко, клиренс 22-22,5 см, брутально, но какое-то неудобство было. Даже непонятно в чем.

Неделю назад снял проставки...
Хоть клиренс и уменьшился (до штатных 20 см), зато улучшилось поведение машины на трассе (900 км ездил), стало мягче и чётче управление.

Задок правда на пустой машинке - кидает как грелку (сзади Пробка).

Так что, на Барнаул спереди - не нужно ничего ставить... Либо делать как Евгений - менять всё в комплекте.

Теперь думаю - может, сзади тоже резинки толстые снять...

Tim1972 @ 24.9.2012, 9:57
Насчет передней подвески на Барнаульских пружинах:

Ездил на пружинах + проставка 1,5 см (на старых стойках). Высоко, клиренс 22-22,5 см, брутально, но какое-то неудобство было. Даже непонятно в чем.

Неделю назад снял проставки...
Хоть клиренс и уменьшился (до штатных 20 см), зато улучшилось поведение машины на трассе (900 км ездил), стало мягче и чётче управление.

Задок правда на пустой машинке - кидает как грелку (сзади Пробка).

Так что, на Барнаул спереди - не нужно ничего ставить... Либо делать как Евгений - менять всё в комплекте.

Теперь думаю - может, сзади тоже резинки толстые снять...

Подтверждаю, что с проставками спереди машинка рулится хуже чем без них. Проставки сзади особой роли не играют...или я не заметил

Спереди так же Барнаул, сзади пробокс с проставкой...ранее были простые пружины с проставками спереди, рулилась плохо...плавала..когда без проставок лучше.

так , что мне поставить на перед барнаул с проставками или просто барнаул ? )))

rushhh @ 24.9.2012, 17:57
так , что мне поставить на перед барнаул с проставками или просто барнаул ? )))

Просто Барнаул БЕЗ проставок, но поставьте антишумовые резинки (Евгений знает какие ). Резинки дадут 0,5 см вверх...

Проставки ухудшают управляемость... У меня с проставками колеса слегка были \ / . Убрал - развал стал в норме.

Tim1972 @ 24.9.2012, 17:05
Просто Барнаул БЕЗ проставок, но поставьте антишумовые резинки (Евгений знает какие ). Резинки дадут 0,5 см вверх...

Проставки ухудшают управляемость... У меня с проставками колеса слегка были \ / . Убрал - развал стал в норме.

понятно , наверное так и сделаю...... у меня сейчас просто с проставками ..

rushhh @ 24.9.2012, 20:13
понятно , наверное так и сделаю...... у меня сейчас просто с проставками ..

неужели еще не поставили Барнаул спереди пришли они вам довольно давно

Tim1972 @ 24.9.2012, 18:05
Просто Барнаул БЕЗ проставок, но поставьте антишумовые резинки (Евгений знает какие ). Резинки дадут 0,5 см вверх...

Проставки ухудшают управляемость... У меня с проставками колеса слегка были \ / . Убрал - развал стал в норме.

Про развал ерунда..у меня было все нормально с проставками..только машина плавала, с Барнаулом жестко но и рулится получше

terush @ 25.9.2012, 14:51
неужели еще не поставили Барнаул спереди пришли они вам довольно давно

Давно то давно ) только дома не скоро буду ...

terush @ 25.9.2012, 15:54
Про развал ерунда..у меня было все нормально с проставками..только машина плавала, с Барнаулом жестко но и рулится получше

развал у вас и не регулируется !! только схождение а оно оч сильно уходит от этого и рыскало и плавало

swamp lord @ 25.9.2012, 18:46
развал у вас и не регулируется !! только схождение а оно оч сильно уходит от этого и рыскало и плавало

Визуально колеса были домиком. Я даже на стенд не заезжал, просто ездил, и насчет схождения вы правы на 100% - плавала машинка по трассе.

Да и без проставок гармоничнее смотрится - иначе передок слишком уж вверх смотрит. Особенно с грузом.

Tim1972 @ 26.9.2012, 3:34
Визуально колеса были домиком. Я даже на стенд не заезжал, просто ездил, и насчет схождения вы правы на 100% - плавала машинка по трассе.

Да и без проставок гармоничнее смотрится - иначе передок слишком уж вверх смотрит. Особенно с грузом.

они и должны быть домиком это особенность такой подвески