20.4.2015, 18:31
Georg+ @ 20.4.2015, 18:21
Тема есть, фотки общие, не дают никакой информации по проблемным местам. Зводская инструкция "плюшевая".
Да нету у Шерифа ни каких проблемных мест, все ставится по инструкции, просто по факту неудобно там.
У меня стоит и Шериф на ДВС и защита из Фрунзе ДВС+АКПП+РК. Фрунзенская ДВС по креплению понравилась гораздо больше Шерифа, а для АКПП+РК я доработал поперечину на которую крепится передняя часть защиты и теперь там тоже гораздо лучше чем у Шериф получилось. Плюс еще и в том, что Украинская защита при одинаковой толщине металла в два раза дешевле, а ржавеет после ударов о камни все одинаково.
Кстати, Шериф крепится в штатные резьбы кузова только впереди ( доп. планка идет под бампером), там для этого есть болты М6, а то, что к закладным и к этой планке имеет болты М8, так что все правильно у Вас. Закладные вставляются в балку рычагов СБОКУ, а не через отверстия, в этом и неудобство ИМХО.
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".