Интересный пример из Германии.
Там продаётся в том числе и только заднеприводный Териос
И цена там за новый от 14990 евро. Это (к слову) всего 570 000 рублей. ))))) А теперь сравните цены в России.
Вот рекламное фото из Германии - http://www.bonsaiwoche.de/bonsai/terios.html

Далее открываем изаестнийштй поисковик подерженных авто в Германии ( mobile.de/ ) и ищем Териосы 2007 года выпуска (трехлетки, дабы было интересно ввозить)...





видим много хороших предложений по цене от 10 000 евро и выше (в среднем цены 11000-12500 евро).
Но вы из России (не из Европы), значит вам так же после покупки Териоса вернут налог 17 процентов (так называемый VAT). Посему сразу минусуем от стоимости машины в Германии этот налог. Итого у нас получаеться цена 8300 евро.

начинаем считать пошлину (в России)

35 %, но не менее 1.45 Eвро/куб.см (от 3 до 5 лет машине)
30 %, но не менее 1.45 Eвро/куб.см (до 3 лет)

а для физлиц машины от 3 до 5 лет - 1,7 Eвро/куб.см



Допустим мы ввозим именно как физлицо. и получается, что пошлина (1500 кубиков) всего 2550 евро. Прибавляем к стоимости машины (например в 8300 евро) итого у нас в 10850 евро (412 500 руб) может обойтись трехлетний Териос из Европы. Очень даже хорошая цена. Кстати, можно выбрать ведь с двигателем 1,3 литра (а не 1,5), тогда цена ещё ниже за счёт более низкой пошлины...

Понятно, что надо прибавить деньги доехать до Германии (самолёт сейчас от 90 евро на "аир берлин") и привезти данный автомобиль потом в Москву (допустим ещё сверху 600 евро на всё). Итого цена в России 440 000 рублей.

Нравиться???? ))))

А если привести новый из Германии? Стоит ли?
Вообще то да....

давайте опять таки считать. Новый в Германии стоит 15000 Евро. Но так как Вы покупатель не из Евросоюза, то вам вернут налог (VAT) в размере 17 процентов. То есть цена в Германии для вас будет

15000 - 17 процентов, итого 12450 евро

А в России пошлина (как мы видим) 30 процентов.... Итого цена в России с растаможкой получается от 16185 евро (615 000 рублей)
Понятно что я не учёл разные расходы (поехать самому в Германию, купить, привезти самому и т д)... Но тем не менее это существенно дешевле, чем покупать уже в России от 900 000 рублей.

Короче каждый считает далее самостоятельно! ))))

Marko @ 25.6.2010, 18:54
А если привести новый из Германии? Стоит ли?
Вообще то да....

давайте опять таки считать. Новый в Германии стоит 15000 Евро. Но так как Вы покупатель не из Евросоюза, то вам вернут налог (VAT) в размере 17 процентов. То есть цена в Германии для вас будет

15000 - 17 процентов, итого 12450 евро

А в России пошлина (как мы видим) 30 процентов.... Итого цена в России с растаможкой получается от 16185 евро (615 000 рублей)
Понятно что я не учёл разные расходы (поехать самому в Германию, купить, привезти самому и т д)... Но тем не менее это существенно дешевле, чем покупать уже в России от 900 000 рублей.

Короче каждый считает далее самостоятельно! ))))

Блин, вот уже поехал покупать... но 2007 года на автомате предложений нема:(

А вообще в пределах 500 привезеный из германии я бы купил. только нужен автомат и полный привод

Да и возят их - я чуть не купил (меня опередили). С палкой. С атоматом с эмиратов как правило везут.
К этой стоимости надо прибавить доставку, %% банка, оформление документов и т.д. и т.п. Не говоря о том, что посредник за суету обычно берет 10%.
Учтитие, что VAT вернуть можно далеко не всегда, и порой цена на сайтах висит уже за вычетом VAT.

Из японии получается на то же, только этих 10% хватает чтобы отбашлять посреднику в приморье (они там не такие жадные) и на ЖД доставку. И даже еще останется немало.

По ценам, 4wd на палке в минималке тут чуть не купил за 630 тыр. С эмиратов с автоматом получается та же цена.
В японии в максималке был куплен чуть дороже 15$ (оценка 5А), в москве выходит в 22$ примерно.
Да, и учтите, что Териос в максималке пошел только с 2008 года, а он пока непроходной.

EvgenyVD @ 6.7.2010, 15:34
А вообще в пределах 500 привезеный из германии я бы купил. только нужен автомат и полный привод

С автоматом в германии за такие деньги не найти вообще. С эмиратов с пробегом тыщ за 100 на штамповке - реально. Ну или правый руль с большим пробегом, в минималке опять же.

woody @ 7.7.2010, 15:41
С автоматом в германии за такие деньги не найти вообще. С эмиратов с пробегом тыщ за 100 на штамповке - реально. Ну или правый руль с большим пробегом, в минималке опять же.

ну вот и рухнула мечта:(

Очень мало, практически нет, предложений по новым Териосам (Рашам, Бе-Го) :-(.
И на Авто.ру - кот наплакал.

AlexVlasov @ 8.7.2010, 8:11
Очень мало, практически нет, предложений по новым Териосам (Рашам, Бе-Го) :-(.
И на Авто.ру - кот наплакал.

На drom.ru предложений побольше. Однако если найти аналогичны машины с японии и заказать (с наваром поставщика в 8000 руб), то цены получаются несколько выше, что наводит на разные мысли.
Также на мысли наводит то, что даже если в объявлении на дроме есть фотка аукционника, то сам лот в статистике не ищется. Или ищется, но с совсем другой оценкой.

будем копить 999 тыщ. на новый.

AlexVlasov @ 8.7.2010, 17:37
будем копить 999 тыщ. на новый.

ИМХО, тогда возможно уж за 988 тыщ. взять новый RAV4

Serano @ 8.7.2010, 22:06
ИМХО, тогда возможно уж за 988 тыщ. взять новый RAV4

ссылка

EvgenyVD @ 6.7.2010, 16:34
Блин, вот уже поехал покупать... но 2007 года на автомате предложений нема:(

А вообще в пределах 500 привезеный из германии я бы купил. только нужен автомат и полный привод

ну почему же нема?
на том же мобиле де я нашёл более 40(!) предложений подерженных Териосов в Европе (в основном из Германии и Италии) с автоматом и полным приводом. Цена с АКПП и 4ВД от 12000 евро и выше за 2006-2007 год
Вот например (ниже на фото) одно из предложний за 12500 евро. Цена в России после доставки и растаможки окажется около 520 000 руб

а в той же Чехии цены ещё ниже.... вот пример всего 11.260 EUR (это после возврата ндс)
прибавьте пошлину в 2550 евро, расходы на доставку и получится цена в РФ

Кто бы их привез? Делал обзорчик по сайтам - фирмам которые покупают и пригоняют авто до Москвы. Получалось в среднем по 800 тысяч, за авто 2007г. автомат, 4вд. Много берут за услуги :-(.

AlexVlasov @ 12.7.2010, 10:34
Кто бы их привез? Делал обзорчик по сайтам - фирмам которые покупают и пригоняют авто до Москвы. Получалось в среднем по 800 тысяч, за авто 2007г. автомат, 4вд. Много берут за услуги :-(.

А самому не хочется? Зачем плодить и потакать посредникам с большими аппетитами?
Самому - легко! Расстояние от Берлина до Москвы меньше, чем от Москвы до Сочи. Опять таки, можно совместить приятное с полезным....
Всё что нужно - загранпаспорт и шенгенская виза

Marko
Дык вот ведь так получается, что виза+дорога+проживание там+питание+посмотреть достопримечательности+оформление авто+бензин+.... получается дешевле купить в России у перегонщика, т.к. выгодно только если ты гоняешь автомобили, т.е. на одну визу и за одну ходку завозишь сразу несколько пепелацев на пароме или трейлере с минимумом затрат поэтому маржа перегонщика часто меньше твоих накладных расходов.

chan @ 12.7.2010, 14:32
Marko
Дык вот ведь так получается, что виза+дорога+проживание там+питание+посмотреть достопримечательности+оформление авто+бензин+.... получается дешевле купить в России у перегонщика, т.к. выгодно только если ты гоняешь автомобили, т.е. на одну визу и за одну ходку завозишь сразу несколько пепелацев на пароме или трейлере с минимумом затрат поэтому маржа перегонщика часто меньше твоих накладных расходов.

Я согласен, что расходы на путешествия у всех разные.... кто то привык питаться в ресторанах (с минимальным счётом не менее 100 евро) и жить в отелях от 4 звезды и выше), а кто то довольствуется малым.
По моему опыту (а я много и часто бываю в Европе), при покупке в Германии авто накладные расходы в 500 евро за 3-4 дня (виза+дорога+проживание там+питание+оформление авто+бензин) вполне нормальны и достаточны. То есть в эту сумму легко уложиться (не шикуя). Ну а на 1000 евро вообще можно оооочень хорошо отдохнуть там. Хотя опять таки запросы у всех разные...

Безусловно, кто то всегда предпочтёт перегонщика. Мы все разные....

Marko @ 12.7.2010, 14:48
Я согласен, что расходы на путешествия у всех разные.... кто то привык питаться в ресторанах (с минимальным счётом не менее 100 евро) и жить в отелях от 4 звезды и выше), а кто то довольствуется малым.
По моему опыту (а я много и часто бываю в Европе), при покупке в Германии авто накладные расходы в 500 евро за 3-4 дня (виза+дорога+проживание там+питание+оформление авто+бензин) вполне нормальны и достаточны. То есть в эту сумму легко уложиться (не шикуя). Ну а на 1000 евро вообще можно оооочень хорошо отдохнуть там. Хотя опять таки запросы у всех разные...

Безусловно, кто то всегда предпочтёт перегонщика. Мы все разные....

+100 Просто надо это учитывать.
Да я еще считал по ценам Калининграда, а здесь плечо небольшое при огромной конкуренции перегонщиков и всякого рода фирм и фирмочек по привозу авто из Германии. Реально выгоднее купить тут. В большой России естественно маржа перегонщиков несоизмеримо выше Однако на вторичном рынке в Москве цены ниже на те-же авто. Но состояние...

Че то я значит плохо искал. Ладно щас рафика продам и займусь в плотную