У меня ПРАДО 121 с этими системами, собственно и знакомство с ними состоялось с его покупкой, проездив 1 зиму правда малоснежную был в восторге!!!
на гольном льду во все горки выезжал, пробовал пускать в занос как только включается антиюз начинает все пищать срабатывает принудительное подтормаживание колес и машина выравнивается на тороге.
система DAC по эксперементам гораздо эффективней оттормаживала машину на более рутых склонах.
есть ещё система HAC при отпускании педали тормозаза когда машина стоит под горку если не нажимать газ машину подтормаживает система ABS вибрирует педаль тормоза и слышен характерный звук работы системы..
Вобщем я был доволен покупкой ( и это всё при массе в 2 тонны и до 7 человек в машине) до ЭТОГО Прадо был такой же в 120 кузове только в простой комплектации, а до него был Сурф 215. По этому сравнить было с чем!
Люблю летом у ехать на море туда где мало ездят и ходят, порой даже по запретным местам! Фото для примера.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
ФОТО БЕ-ГО в этой же стихии я не нашел на компьютере, видимо он на ноутбуке а тот вернется с супругой только через месяц :-(
Из всего вышеперечисленного при смене машины супруги (был Джимник 2004г.1,3л) было решено брать РАШОТЕРИОСОБЕГОДНЫХ в напичканой данными системами!
Сравнение: по моему мнению на Прадике эти системы работают очень очевидно их влияние сильно чувствуется может быть связано с тем что база у него длиннее, может в весе дело. До конца я их так и не изучил в зимний период только летом. Надеюсь зима будет снежной и получится более подробно их изучить. Единственное наблюдение на супругиной Бе-го кргда я вывесил машину на склоне на двух колесах по TRC уже не помогало буксовали два колеса! чуть скатился на зад дованул на газ и с помощью TRC пробрался дальше.
ВЫВОД со старта при пробуксовке система не эффективна по этому на скольском покрытии старайтесь не останавливаться будьто лед или грязь!
DAC работает нормально включается при вкл кнопки на панели и режим автомата в положении "L" отпускаем тормоз и ВАУ машинка тормозит сама крути себе только руль, к стати на прадике эта система включается только при вкл пониженной и АКПП в положении нетраль.
система HAC тоже возможно есть вот только нет машинки без этих систем чтоб можно было по настоящему сравнить их.
У КОГО ЕСТЬ ВРЕМЯ ЗАБЕЙТЕ НА ЮТУБЕ ТАМ НА ВИДЕО ОПИСАНЫ И ПОКАЗАННЫ РАБОТЫ ЭТИХ СИСТЕМ!!!
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!