aleks31 @ 13.4.2015, 15:46
Однако "колхозный вариант", да еще и сделанный не вами, в пдвеску своего автомобиля вы все-же установили.

Ну, если считать, что пружины сделанные на крупном, специализированном заводе и амортизаторы изготовленные на специализированном предприятии и согласованные с пружинами на компьютере, это "колхоз", то ДА, я езжу на "колхозе". Причем мне все очень нравится уже целых два года, что странно. Не правда ли?

Кто знаком или имеет опыт использования задних амортизаторов Koni Heavy Track 30-1325 ? Они имеют возможность регулирования жесткости отбоя, позволяющую настроить его под динамику движения, пружину и нагрузку, под условия эксплуатации, возможность компенсировать износ.
Цена, конечно, не айс, но все же интересны реальные плюсы и минусы.

заменил штатные задние аммы на KYB 443254. при этом, как говорилось выше, пружина начала вываливаться! решение - усиленные верхние проставки от нексии и вверх и вниз пружины. 2 дня - полет нормальный. зад теперь не пробивает. посмотрим, как будет дальше

MartinM @ 8.5.2015, 9:18
заменил штатные задние аммы на KYB 443254. при этом, как говорилось выше, пружина начала вываливаться! решение - усиленные верхние проставки от нексии и вверх и вниз пружины. 2 дня - полет нормальный. зад теперь не пробивает. посмотрим, как будет дальше

А почему было не поставить KYB 343441 (газо-масляные двухтрубные) ? Они же специально под нашу модель авто предназначены! Не было бы заморочек с пружинами. Собираюсь именно такие себе поставить.

igc @ 9.5.2015, 11:52
А почему было не поставить KYB 343441 (газо-масляные двухтрубные) ? Они же специально под нашу модель авто предназначены! Не было бы заморочек с пружинами. Собираюсь именно такие себе поставить.

думаю KYB 443254 подлиннее и пожестче будут (всё же от HILUX). по крайней мере пробои сзади исчезли, даже когда сзади двое взрослых + груз в багажнике.

MartinM @ 9.5.2015, 11:33
думаю KYB 443254 подлиннее и пожестче будут (всё же от HILUX). по крайней мере пробои сзади исчезли, даже когда сзади двое взрослых + груз в багажнике.

А высоты ближнего света теперь достаточно?

igc @ 9.5.2015, 12:49
А высоты ближнего света теперь достаточно?

Сразу скажу, в темное время суток еще не ездил, в гараже включал, вроде норм. На моей машине установлен автокорректор фар. Так вот, сзади, на тяге утройство, определяющее положение авто. В виде двух сцпленных деталей - чем выше зад - тем ближе эти детали к прямой. Видно, что угол раскрытия увеличился, но до максимума еще есть запас. Поэтому сделал вывод, что корректор должен сработать

MartinM @ 10.5.2015, 7:57
Сразу скажу, в темное время суток еще не ездил, в гараже включал, вроде норм. На моей машине установлен автокорректор фар. Так вот, сзади, на тяге утройство, определяющее положение авто. В виде двух сцпленных деталей - чем выше зад - тем ближе эти детали к прямой. Видно, что угол раскрытия увеличился, но до максимума еще есть запас. Поэтому сделал вывод, что корректор должен сработать

А если корректора не хватит, то будете перед лифтовать?

igc @ 10.5.2015, 22:25
А если корректора не хватит, то будете перед лифтовать?

забыл сразу написать - корректор проверял при максимально вывешенных колесах на подъемнике. полного "раскрытия" не было. так что "запас хода" фар присутствует. если уж будет не хватать - чуть приподниму перед

а можно на зад поставить оригинальные амортизаторы и пружины от пробокса?

ch_ivan @ 9.6.2015, 0:30
а можно на зад поставить оригинальные амортизаторы и пружины от пробокса?

Можно. И об этом мильон раз писалось

вагонник @ 9.6.2015, 1:02
Можно. И об этом мильон раз писалось

Прискорбно, но ненужные, повторяющиеся вопросы возникают из-за отсутствия FAQ'a... Искать нужную инфу поиском не у всех получается, а пересматривать десятки страниц тем неудобно...

а вперед какие пружины подходят (от какого авто)?

ch_ivan @ 17.6.2015, 18:54
а вперед какие пружины подходят (от какого авто)?

Насколько я понял, только свои - усиленные ржаворбарнаульские или чё другое из-за бугра (см. ссылки на 1 странице этой темы).

Заменил задние амортизаторы и пружины на раше. Результатом пока доволен. Машина стала жестче, но зато уверено ведет себя на любых неровностях, включая лежачие полицейские, ямы в асфальте, мелкие и крупные ямы на гравийной дороге. Причем, теперь машину не переставляет на ямах. Я даже специально пытался резко рулить на мелких и крупных ямах. Задницу не заносит и не пробивает. Посмотрим, как будет вести себя при загрузке. Но думаю, что также будет достойно отрабатывать на ямах без пробоя.
Так как не смог найти амортизаторы от Шевроле Нива (KYB 344442), пришлось искать похожие. Нашел такой вариант - KYB 343435. Стоимость 2565 за штуку.
Пружины поставил от PROBOX. Вроде как усиленные. В чеке пружины названы так: "C4T-52352HD пружина R PROBOX/SUCCEED NCP50V/51V". Стоимость 3300 за штуку.

infis @ 1.7.2015, 14:25
Заменил задние амортизаторы и пружины на раше.
Так как не смог найти амортизаторы от Шевроле Нива (KYB 344442), пришлось искать похожие. Нашел такой вариант - KYB 343435. Стоимость 2565 за штуку.

А поставить амы Токико назад, по цене ДО 1500р что не позволило?

doktorleks @ 2.7.2015, 13:08
А поставить амы Токико назад, по цене ДО 1500р что не позволило?

Не знаю. Вроде были жалобы на Токико, что быстро умирают. Да и каяба вроде как хорошо зарекомендовавшая себя и известная фирма. Например, TOYOTA бОльшую часть амортизаторов как раз устанавливает от каябы (вроде до 90% новых автомобилей идут с ними).

doktorleks @ 2.7.2015, 13:08
А поставить амы Токико назад, по цене ДО 1500р что не позволило?

Выкинул токико. Во-первых очень жёстко для дальневосточной зимы, во вторых в каком то положении имеется свободный ход, соответственно подстукивают. Мне не вкатили

Тоже кстати взял себе сегодня такую каябу

Пошёл ставить. 343434vs343435. Новые как раз см на 3 длиньше. Именно их мне и не хватало... Ништяк! А ещё у меня сегодня др. Сделал подарок себе!