Yurashik
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 2.2.2015
Город: пгт.Сибирцево.Приморье.
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 8:54

Привет Всем !!!! Как правильно разогреть АКПП на холодную зимой ? Спасибо !

infis
Старожил
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 9:11

Yurashik @ 12.2.2015, 14:54
Привет Всем !!!! Как правильно разогреть АКПП и МПП на холодную зимой ? Спасибо !

Можно картер греть. Но в принципе, главное - не ехать на холодном двигателе. Когда двигатель прогреется, можно начинать движение, но без нагрузки и на малой скорости и передаче. Когда лампочка погаснет (двигатель выйдет на рабочую температуру), можно двигать в обычном режиме.

Yurashik
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 2.2.2015
Город: пгт.Сибирцево.Приморье.
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 9:18

infis @ 12.2.2015, 15:11
Можно картер греть. Но в принципе, главное - не ехать на холодном двигателе. Когда двигатель прогреется, можно начинать движение, но без нагрузки и на малой скорости и передаче. Когда лампочка погаснет (двигатель выйдет на рабочую температуру), можно двигать в обычном режиме.

Спасибо ! тоже правильно! Но я спросил про АКПП в основном ???

neking
Старожил
Сообщений: 1703
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

12.2.2015, 9:34

Да вроде как земляк мой все правильно описал. Не гнать коней на морозе при начале движения и все дела. Специальных действий не предусмотрено. Прогрел двигатель, поехал не спеша и все узлы да агрегаты через несколько минут достигают рабочих температур.

Yurashik
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 2.2.2015
Город: пгт.Сибирцево.Приморье.
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 10:16

neking @ 12.2.2015, 15:34
Да вроде как земляк мой все правильно описал. Не гнать коней на морозе при начале движения и все дела. Специальных действий не предусмотрено. Прогрел двигатель, поехал не спеша и все узлы да агрегаты через несколько минут достигают рабочих температур.

Спасибо за ответ ! Спецы говорят ,что на холодную АКПП надо прогреть на" N "нетральной и выезжая из гаража или стоянки минут 5 -10 .на малой скорости 3км/ч на "2" Чтобы хорошо и быстрей прогрелся автомат !?

neking
Старожил
Сообщений: 1703
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое

12.2.2015, 11:58

3 км/час совсем уж как то грустно. Думаю достаточно медленно подзти с гаража/стоянки/двора на "большую" дорогу. На панеле есть индикатор холодного двигателя и нет никаких обозначений температуры коробки(вариатора). Соответственно специально предусмотренных манипуляций для "разогрева" коробки нет. Другое дело наша любовь и забота о бибике вызывают у нас стремление к бережному отношению к ней. Я обычно еле ползу с гаража до трассы. Когда минус за 35 каждой точкой чцвствуется как машине тяжко. Несколько минут и усе ок.

Yurashik
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 2.2.2015
Город: пгт.Сибирцево.Приморье.
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 12:11

neking @ 12.2.2015, 17:58
3 км/час совсем уж как то грустно. Думаю достаточно медленно подзти с гаража/стоянки/двора на "большую" дорогу. На панеле есть индикатор холодного двигателя и нет никаких обозначений температуры коробки(вариатора). Соответственно специально предусмотренных манипуляций для "разогрева" коробки нет. Другое дело наша любовь и забота о бибике вызывают у нас стремление к бережному отношению к ней. Я обычно еле ползу с гаража до трассы. Когда минус за 35 каждой точкой чцвствуется как машине тяжко. Несколько минут и усе ок.

У нас в Приморье тоже давило под -35 и пока ещё ночью -27.на коробе не страшно ни чего не будет !А автомат лучше конечно прогреть малыми оборотами двигат.не под нагрузкой ! Для автомата рекомендуют автоспецы такой прогрев! Удачи !!

west65
Старожил
Сообщений: 948
Регистрация: 6.11.2013
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 12:12

Yurashik @ 12.2.2015, 16:16
Спасибо за ответ ! Спецы говорят ,что на холодную АКПП надо прогреть на" N "нетральной и выезжая из гаража или стоянки минут 5 -10 .на малой скорости 3км/ч на "2" Чтобы хорошо и быстрей прогрелся автомат !?

почитай umnik2.gif
ссылка

navuhodonosr
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 26.9.2013
Город: Сибирцево
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 12:40

Yurashik @ 12.2.2015, 18:11
У нас в Приморье тоже давило под -35 и пока ещё ночью -27.на коробе не страшно ни чего не будет !А автомат лучше конечно прогреть малыми оборотами двигат.не под нагрузкой ! Для автомата рекомендуют автоспецы такой прогрев! Удачи !!

Юра Привет . Позвони мне . я тебе расскажу как я действую .

infis
Старожил
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 13:58

Кстати, сейчас автоматы намного умнее, чем были раньше. Они не позволяют насиловать коробку, если она не достаточно прогрета. Это выражается в том, что не включается 4-я передача на холодной коробке, например. Также я заметил, что на холодной коробке переключение на повышенную передачу происходит значительно позже, чем при рабочей температуре.
Поэтому угробить автомат не так-то и просто, но возможно.

Nornick
Активный пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 23.3.2013
Город: Норильск
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 18:13

infis @ 12.2.2015, 16:58
Кстати, сейчас автоматы намного умнее, чем были раньше. Они не позволяют насиловать коробку, если она не достаточно прогрета. Это выражается в том, что не включается 4-я передача на холодной коробке, например. Также я заметил, что на холодной коробке переключение на повышенную передачу происходит значительно позже, чем при рабочей температуре.
Поэтому угробить автомат не так-то и просто, но возможно.

С дуру можно сломать что угодно)))
А вообще ездил минимум при -52. Правда авто ночует зимой на тёплой стоянке, днём на работе в отапливаемом гараже. Вторая зима, пока все нормуль. тьфу тьфу тьфу.
При таких темпах ездил с остановками по городу до нескольких часов потом 27км по трассе. Но в такие морозы больше 80 не гоню, подвеску жалко. Каких либо изменений в АКПП не замечал. Единственное что чувствуется как мосты застывают и подвесной подшумливает. С километр разогреваются потом едет легче. Как то так.

Nornick
Активный пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 23.3.2013
Город: Норильск
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 18:15

Да и летом и зимой стараюсь начинать движение только когда гаснет лампочка. Даже летом всегда прогреваю после долгой стоянки даже если несколько часов

rasor
Старожил
Сообщений: 441
Регистрация: 10.8.2011
Город: Северобайкальск
Авто: Toyota Rush 2WD

12.2.2015, 18:42

Nornick @ 12.2.2015, 23:15
Да и летом и зимой стараюсь начинать движение только когда гаснет лампочка. Даже летом всегда прогреваю после долгой стоянки даже если несколько часов

Если всё время зимой РАШа прогревать до того как гаснет лампочка температуры, то по бензину будешь влетать. И по времени также.

doktorleks
Старожил
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)

12.2.2015, 18:42

АКПП греть при температуре ниже нуля ОБЯЗАТЕЛЬНО и температура двигателя тут совершено не при чем.
Прогревается АКПП на заторможенном автомобиле переводом селектора по всем положениям вниз и потом вверх с задержкой в каждом положении на 20 секунд примерно - все просто. Ехать на непрогретой коробке весьма для нее нехорошо и режим движения тут особо значения не имеет
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".

Nornick
Активный пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 23.3.2013
Город: Норильск
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 19:20

rasor @ 12.2.2015, 21:42
Если всё время зимой РАШа прогревать до того как гаснет лампочка температуры, то по бензину будешь влетать. И по времени также.

100грамм бензы и 10мин это ниочем

Nornick
Активный пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 23.3.2013
Город: Норильск
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 19:24

А на улице при больших минусах не глушу

Nornick
Активный пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 23.3.2013
Город: Норильск
Авто: Toyota Rush 4WD

12.2.2015, 19:28

Перегрев АКПП более часто случается и более вреден. Но конечно в основном летом, хотя были люди и зимой перегревали, когда их черезчур укутывали, а при потеплении не раскрывали

Zigzak
Старожил
Сообщений: 467
Регистрация: 20.12.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD

13.2.2015, 8:45

doktorleks, вот так я и делаю.
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти

Yurashik
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 2.2.2015
Город: пгт.Сибирцево.Приморье.
Авто: Toyota Rush 4WD

13.2.2015, 11:39

west65 @ 12.2.2015, 18:12
почитай umnik2.gif
ссылка

Эксплут.АКПП зимой .правая сторона текста отсутствует!

Yurashik
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 2.2.2015
Город: пгт.Сибирцево.Приморье.
Авто: Toyota Rush 4WD

13.2.2015, 11:42

navuhodonosr @ 12.2.2015, 18:40
Юра Привет . Позвони мне . я тебе расскажу как я действую .

Игорёк ты что ли ???

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0