rushhh @ 5.5.2014, 22:54
это С проставками , но хочется немного выше .




а что стойки новые 333496 не подходят под барнаул

Подходят

вагонник @ 5.5.2014, 15:43
ссылка проставки перед на раш. 40 мм за 1000 руб/пара. По моему очень гуманная цена. Заказывал у них на икстрейла

Хочу эту позицию пояснить.
1. Если эти проставки поставить между пружиной и верхней опорой, то ход вниз станет не 80 ( сегодня только все замерял), а всего 40мм, т.е. вывешивание колеса будет появляться очень рано, т.е. если кто часто ездит по бездору, у того стойка постоянно будет долбить в нижний упор и разрушаться, плюс нужно будет в стойке сделать расточку монтажных отверстий для регулировки развала, ибо колеса после такого подъема завалятся. Однако авто поднимется на 40мм.
2. Если кто захочет поставить эту проставку между верхней опорой и кузовом, то сразу говорю - это очень опасно. Поясняю: справа, между приводом и подрамником, при полном ходе ама вниз, остается всего 20мм и после установки проставки таким образом, повреждение привода и аварийная ситуация обязательно будут, когда, всего лишь вопрос времени. Ну и развал тоже делать придется, т.е. стойку дорабатывать. Однако авто поднимется на 40мм.

doktorleks @ 7.5.2014, 3:50
Хочу эту позицию пояснить.
1. Если эти проставки поставить между пружиной и верхней опорой, то ход вниз станет не 80 ( сегодня только все замерял), а всего 40мм, т.е. вывешивание колеса будет появляться очень рано, т.е. если кто часто ездит по бездору, у того стойка постоянно будет долбить в нижний упор и разрушаться, плюс нужно будет в стойке сделать расточку монтажных отверстий для регулировки развала, ибо колеса после такого подъема завалятся. Однако авто поднимется на 40мм.
2. Если кто захочет поставить эту проставку между верхней опорой и кузовом, то сразу говорю - это очень опасно. Поясняю: справа, между приводом и подрамником, при полном ходе ама вниз, остается всего 20мм и после установки проставки таким образом, повреждение привода и аварийная ситуация обязательно будут, когда, всего лишь вопрос времени. Ну и развал тоже делать придется, т.е. стойку дорабатывать. Однако авто поднимется на 40мм.

Сегодня имею 30 мм проставки. Пользую их год без проблем. Сейчас хочу поставить на 40. Народ на форуме отписывается что у них 26 см под защитой а у меня всего 22,так что запас есть

вагонник @ 7.5.2014, 6:48
Сегодня имею 30 мм проставки. Пользую их год без проблем. Сейчас хочу поставить на 40. Народ на форуме отписывается что у них 26 см под защитой а у меня всего 22,так что запас есть

Кстати речь о проставках между кузовом и стойкой. Есть и тоньше-дешевле

вагонник @ 6.5.2014, 23:48
Сегодня имею 30 мм проставки. Пользую их год без проблем. Сейчас хочу поставить на 40. Народ на форуме отписывается что у них 26 см под защитой а у меня всего 22,так что запас есть

А пружины барнаул? И стоики 333496? А проставки самодельные 30мм или покупные
У меня 20 mm проставки тоже год все нормально

rushhh @ 7.5.2014, 14:57
А пружины барнаул? И стоики 333496? А проставки самодельные 30мм или покупные
У меня 20 mm проставки тоже год все нормально

Стойки каяба пружины родные проставки от марка

вагонник @ 7.5.2014, 0:48
Сегодня имею 30 мм проставки. Пользую их год без проблем. Сейчас хочу поставить на 40. Народ на форуме отписывается что у них 26 см под защитой а у меня всего 22,так что запас есть

Очень большая просьба, при случае, вывесить правое переднее колесо ( т.е. чтобы упор был под кузовом и стойка полностью вытянулась) и сфотать то место, где приводной вал проходит над подрамником - хочется видеть сколько там свободного места.
По всем МОИМ замерам, проставка в 30мм, установленная между кузовом и верхней опорой, ну ни как не должна подойти при наличии штатных амов и привод, при разгрузке пружины, должен плотно упереться в подрамник ИМХО. Если это не так, то я чего-то КОНКРЕТНО недопонимаю
Да, развал то делать пришлось после такого поднятия ?

Пы.Сы. А сантиметры под защитой, это ведь и от резины тоже. Например: стойка доработанная+пружина СУПЕРлифт = от центра ступицы до арки около 470мм, под защитой, соответственно на штатной резине примерно 240-245мм. Ставим 225\70\16 и вуаля, прибавляется 18мм, т.е. получаем порядка 260мм.
То же и с проставками примерно: на стоке 420мм, +30мм проставка = 450мм, тогда под защитой 210-215мм ( как раз у Вас так) на стоковых катках, ставим 225\70\16 ( правда могут не влезть ) - получаем около 230мм.

doktorleks @ 7.5.2014, 17:40
Очень большая просьба, при случае, вывесить правое переднее колесо ( т.е. чтобы упор был под кузовом и стойка полностью вытянулась) и сфотать то место, где приводной вал проходит над подрамником - хочется видеть сколько там свободного места.
По всем МОИМ замерам, проставка в 30мм, установленная между кузовом и верхней опорой, ну ни как не должна подойти при наличии штатных амов и привод, при разгрузке пружины, должен плотно упереться в подрамник ИМХО. Если это не так, то я чего-то КОНКРЕТНО недопонимаю
Да, развал то делать пришлось после такого поднятия ?

Пы.Сы. А сантиметры под защитой, это ведь и от резины тоже. Например: стойка доработанная+пружина СУПЕРлифт = от центра ступицы до арки около 470мм, под защитой, соответственно на штатной резине примерно 240-245мм. Ставим 225\70\16 и вуаля, прибавляется 18мм, т.е. получаем порядка 260мм.
То же и с проставками примерно: на стоке 420мм, +30мм проставка = 450мм, тогда под защитой 210-215мм ( как раз у Вас так) на стоковых катках, ставим 225\70\16 ( правда могут не влезть ) - получаем около 230мм.

Реально не хочу 225/70 это очень тяжело для этой машины. Брать атэшку или шоссейку так нафиг этот клиренс, а грязевая в таком размере очень тяжелая

Сфотал. Ничего страшного не увидел

вагонник @ 7.5.2014, 20:34
Сфотал. Ничего страшного не увидел

Слушай, как дипломатично тебя док загнал под машину ! Я тоже ничего страшного не увидел,что ты слазил под машину щютка однако

Что за пружины суперлифт? И стоики доработанные

Ну-у-у, я ж написал, "при случае".

Вобщем я не могу понять, каким образом отсутствует конакт привода и подрамника если:
1. В стоке при полном ходе ама вниз между приводом и подрамником остается 20мм свободного места.
2. Если проставка установлена между кузовом и стойкой, это значит, что стойка опускается ниже относительно кузова и привод приближается к подрамнику на толщину проставки , в нашем случае на 30мм.
3. Это означает, что привод должен упереться в подрамник за 10мм до полного расягивания амортизатора.
Вот вроде все правильно, а внатуре почему не так, судя по отчету, вобще непонятно.
На фото место , о котором речь.

rushhh @ 7.5.2014, 20:17
Что за пружины суперлифт? И стоики доработанные

Пружины передние, изготовленные на БПЗ специально для Териос с другими, по сравнению со стоком, характеристиками, дают наилучшее поведение авто на неровных дорогах РФ, кроме того поднимают авто на 5-6см выше в сравнении со стоковыми.
Стойки доработанные, переделанные из штатных : масляные с усиленным и удлиненным штоком, разборные, настроенные специально для работы с новыми пружинами БПЗ в фирме SS20.

doktorleks @ 8.5.2014, 2:40
Ну-у-у, я ж написал, "при случае".

Вобщем я не могу понять, каким образом отсутствует конакт привода и подрамника если:
1. В стоке при полном ходе ама вниз между приводом и подрамником остается 20мм свободного места.
2. Если проставка установлена между кузовом и стойкой, это значит, что стойка опускается ниже относительно кузова и привод приближается к подрамнику на толщину проставки , в нашем случае на 30мм.
3. Это означает, что привод должен упереться в подрамник за 10мм до полного расягивания амортизатора.
Вот вроде все правильно, а внатуре почему не так, судя по отчету, вобще непонятно.
На фото место , о котором речь.

Теория без фактов безсмысленна

west65 @ 7.5.2014, 21:51
Слушай, как дипломатично тебя док загнал под машину ! Я тоже ничего страшного не увидел,что ты слазил под машину щютка однако

Мне не сложно,тем более в моих интересах т.к. проставки на 40мм в пути

doktorleks @ 7.5.2014, 19:46
Пружины передние, изготовленные на БПЗ специально для Териос с другими, по сравнению со стоком, характеристиками, дают наилучшее поведение авто на неровных дорогах РФ, кроме того поднимают авто на 5-6см выше в сравнении со стоковыми.
Стойки доработанные, переделанные из штатных : масляные с усиленным и удлиненным штоком, разборные, настроенные специально для работы с новыми пружинами БПЗ в фирме SS20.

Пружины у меня эти есть, суперлифт замечен не был )дают подьем авто на стоковой стойке как проставки 2см, котторые уже стояли перед устанлвкой,только стоики пробивало пришлось снять пружины. а стойки где такие взять?$$20 сколько ценник на них.что за фирма такая,это не та ли которая выпускает аморты для тазов?)) еще пружины храняться в сухом ,гараже и уже покрылись ржавчиной . если буду ставить придется красить их получше

rushhh @ 8.5.2014, 9:16
Пружины у меня эти есть, суперлифт замечен не был )дают подьем авто на стоковой стойке как проставки 2см, котторые уже стояли перед устанлвкой,только стоики пробивало пришлось снять пружины. а стойки где такие взять?$$20 сколько ценник на них.что за фирма такая,это не та ли которая выпускает аморты для тазов?)) еще пружины храняться в сухом ,гараже и уже покрылись ржавчиной . если буду ставить придется красить их получше

То что пружины покрылись ржавчиной - это показатель "качества" самих пружин БПЗ, хотя некоторые ногой себя в грудь били - порошковая покраска, порошковая покраска!

rushhh @ 8.5.2014, 3:16
Пружины у меня эти есть, суперлифт замечен не был )дают подьем авто на стоковой стойке как проставки 2см, котторые уже стояли перед устанлвкой,только стоики пробивало пришлось снять пружины. а стойки где такие взять?$$20 сколько ценник на них.что за фирма такая,это не та ли которая выпускает аморты для тазов?)) еще пружины храняться в сухом ,гараже и уже покрылись ржавчиной . если буду ставить придется красить их получше

Правильно, Пружины с завышением 6-7см ( после усадки будет около 5-6см) начали изготавливать только в 2014г.
Стойки можно было взять у Евгения, ныне на форуме отсутствующего, он и сейчас их предоставляет желающим.
БПЗ пружины порошком не красит, окраска какая то другая, мои тоже все облезли , но заметно на их работе это не сказалось , а этетическая часть того, что постоянно находится под слоем глины меня мало интересует .

doktorleks @ 8.5.2014, 16:16
Правильно, Пружины с завышением 6-7см ( после усадки будет около 5-6см) начали изготавливать только в 2014г.
Стойки можно было взять у Евгения, ныне на форуме отсутствующего, он и сейчас их предоставляет желающим.
БПЗ пружины порошком не красит, окраска какая то другая, мои тоже все облезли , но заметно на их работе это не сказалось , а этетическая часть того, что постоянно находится под слоем глины меня мало интересует .

каждому своё , меня интересует любая часть даже та которая под глиной и даже та которую не видно. а так можно и ноги не мыть они под носками один хрен))

Что то на сайте ss20 нет стоек на териос , только та Таз и пружин нету что то, раскупили всё походу )) , ссылка


пружины были покрашены порошковым напылением , сейчас они в ржавом напылении.

а на сколько интересно длиньше шток стойки которая типа ss20 /

rushhh @ 9.5.2014, 7:18
каждому своё , меня интересует любая часть даже та которая под глиной и даже та которую не видно. а так можно и ноги не мыть они под носками один хрен))

Что то на сайте ss20 нет стоек на териос , только та Таз и пружин нету что то, раскупили всё походу )) , ссылка


пружины были покрашены порошковым напылением , сейчас они в ржавом напылении.

а на сколько интересно длиньше шток стойки которая типа ss20 /

Ну если так это все критично, можно по месту перекрасить по всем правилам, сейчас такие предложения есть, а можно тогда вобще отказаться, фигли, раз краска не держится значит и работать правильно не будут Кстати, у меня второй комплект барнаульских пружин не облазит, пока признаков ржи не заметно.
На сайте стойки искать не нужно, нужно искать Самарского.
Шток новой стойки может быть, по вашему желанию, либо штатной длины, либо длинее на 10-15мм. У меня длинее.