9.2.2014, 22:26
west65 @ 6.2.2014, 21:13
Попробую пояснить.
Масляные амы делает не Евгений,(-почему выпрашивает у посетителей форума старые ненужные передние стойки?) а тюнинговая фирма( не в лице ли обыкновенного токаря?), из штатных передних амов от Терика, делает разборные, отрегулированные(регулировались ли или тупо увеличили длину стойки на разницу в высоте между пружинами?) именно под Барнаульские пружины,(если будете их ставить то вам необходимо купить стойки ИМЕННО У Самарского иначе деньги на ветер!! у него не такой намек ?) с усиленным (а смысл усиливать шток у него и так диаметр достаточен, или были случаи поломок штоков?) \удлиненным штоком(шток остался от донора,а длину хода увеличили за счет удлинения самой стойки когда стойку делают разборной?) с импортной начинкой,(естественно в донорах японское нутро ,тем более везде идентичное) , с возможностью регулировки развала.(Давно продаются болты с эксцентриками)
В форуме Евгений писал, что планирует попробовать установить на свой авто такие стойки, а пока ездит на КАЯБАх,( Шут его знает как поведёт себя своя собственная разработка, да и доноров не осталось ,ведь каждую стойку загнал по 6000 руб) которые из всех, ранее опробованных им, наиболее понравились.(Естественно японцы стойки рассчитывали и испытывали в конструкторских бюро ) А у установивших это изделие всегда просит озвучить ощущения от езды.( ИДУТ ИСПЫТАНИЯ ,на чужой шкуре). ЛУКАВЫЙ ВАШ ЕВГЕНИЙ .Наивные вы, ведётесь на него как корюшка на паралон. (корюшка - мелкая, деликатесная рыба в японском море при ловле которой в качестве приманки используют разноцветный паралон)
Ну что скажу, только то, что я вобще не имел цели что либо предлагать, а только привел собственную информацию и ощущения после замены подвски, поэтому не нужно блистать тут остроумием и придумывать всякую фигню, которю невозможно подтвердить. Лично вы можете ездить на чем угодно, даже на своей 2106 с проставками и радоваться, что сэкономили пару рублей на нормальных деталях, мне на это плевать. Я свой выбор сделал и мне глубоко пофиг, где и что делалось для моего авто, я получил что хотел, а рассуждения и домыслы мне не интересны. Вам уже сказано, что Самарского на этом форуме нет , поэтому можно начинать снова изобретать велосипед и драть тут глотку, доказывая, что теннисные мячики решат проблему пробоев, я не против, но мне просто смешно видеть здесь посты подобного содержания.
Вы абсолютно невнимательно прочитали даже мой пост, не говоря уже о соответствующей теме, что свидетельствует не в вашу пользу, а может говорить только за наличие детского комплекса противоречия. Желаю удачи на дорогах.
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".