Andromeda @ 25.11.2013, 14:46
Если Вы по бездорожью езжите на масле это Ваше дело, просто зайдите на любой жип форум и почитайте про газ....
Просто интересно, а Вы уже приобрели лифт комплект с родины автоваза?

Я не только захожу на джип форумы, но и плотно там сижу. Например на Нива-форум если для вас Нива это джип.
Так вот после внимательного изучения опыта множества комбинаций и соотношений цена-качество, я приобрел для бездора масляные амы и ни разу не пожалел ибо и так трясет зачетно, а если бы были с газовым подпором, то вообще кишкотряс, ну и цена за приличные амы немалая, а вариант убить ам в говне за пару выездов очень немал однако. ИМХО
Комплект приобрел и очень доволен ,произошедшими с ходовыми характеристиками авто, изменениями. На самом деле!

doktorleks @ 26.11.2013, 12:58
Я не только захожу на джип форумы, но и плотно там сижу. Например на Нива-форум если для вас Нива это джип.
Так вот после внимательного изучения опыта множества комбинаций и соотношений цена-качество, я приобрел для бездора масляные амы и ни разу не пожалел ибо и так трясет зачетно, а если бы были с газовым подпором, то вообще кишкотряс, ну и цена за приличные амы немалая, а вариант убить ам в говне за пару выездов очень немал однако. ИМХО
Комплект приобрел и очень доволен ,произошедшими с ходовыми характеристиками авто, изменениями. На самом деле!

Нива для меня Джип, этот авто я уважаю, просто уточните для какого авто Вы приобрели масляные амортизаторы.
Не все могут позволить себе несколько автомобилей, а для повседневной эксплуатации лучше иметь то что более подходит для ежедневного использования и редких выездов в еб..я.

west65 @ 19.11.2013, 20:43
Пока как понял опыта по поставке пружин и других запчастей мало.Связано это в первую очередь с тем ,что автомобиль пока мало доступен в ценовом диапазоне. Когда его начнут покупать менее обеспеченные водители, вот тогда народные умельцы вам расскажут из какого материала можно выточить проставки ,каким размером, подскажут от каких автомобилей поставить пружины на сколько их обрезать..и т.д На данный момент если нет желания экспериментировать ставь на зад от пробокса или от самарского. На перед- если возникнет необходимость немного поднять машину(это если зад будет сильно поднят) можно будет под чашки поставить проставки выточенные из капролоктана или аллюминия с дальнейшей проверкой развала.

Спасибо за понимание и за совет.

Я это и хотел донести до местных посидельцев. Что в нормальном состоянии у людей на форумах принято просто помогать друг-другу.

Когда у меня был митс аут XL и там была проблема с пробитием задних стоек, я нашел тему, задал в ней вопрос и все спокойно ответили, не кидая в меня какашками и поучая. И в этот же день я сделал заказ.

Если у вас тут магазин, то так и пишите на главной странице: "МАГАЗИН - Справок не даем!!!"

Это обычная барыжная тема - нагнать тумана и мути вокруг простого вопроса, чтобы вселить сомнения в людей и потом на этой волне продать им товар. И рассказывать всем, что "Это для меня не бизнесс, а так, способ подарить людям добро и вообще благотворительность." А тем, кто просит внести ясность начать писать длинные посты полные негодования, выплескивая свое раздражение и комплексы.

west65 @ 19.11.2013, 20:43
На перед- если возникнет необходимость немного поднять машину(это если зад будет сильно поднят) можно будет под чашки поставить проставки выточенные из капролоктана или аллюминия с дальнейшей проверкой развала.

Только нужно иметь в виду, что на Терике развал не регулируется и если после установки проставок колеса завалятся( а они завалятся если проставка будет больше 10-12мм, да еще пружины новые) , то понадобится дорабатывать стойки и ставить специальные болты.

doktorleks @ 27.11.2013, 0:02
Только нужно иметь в виду, что на Терике развал не регулируется и если после установки проставок колеса завалятся( а они завалятся если проставка будет больше 10-12мм, да еще пружины новые) , то понадобится дорабатывать стойки и ставить специальные болты.

2 узбека отрегулировали за 30 минут. "доработали" дрелью с насадкой отверстия на стойках под эллипс. проверял потом в другом сервисе развал через пару месяцев после них - все ок. проставки 30 мм

вагонник @ 27.11.2013, 0:41
2 узбека отрегулировали за 30 минут. "доработали" дрелью с насадкой отверстия на стойках под эллипс. проверял потом в другом сервисе развал через пару месяцев после них - все ок. проставки 30 мм

Да я это к тому, что двумя-тремя движениями все не заканчивается, а чтобы получить приемлемый результат таки поработать придется не только по подбору и установке проставок, например.

Danilas @ 26.11.2013, 21:36
Спасибо за понимание и за совет.

Я это и хотел донести до местных посидельцев. Что в нормальном состоянии у людей на форумах принято просто помогать друг-другу.

Когда у меня был митс аут XL и там была проблема с пробитием задних стоек, я нашел тему, задал в ней вопрос и все спокойно ответили, не кидая в меня какашками и поучая. И в этот же день я сделал заказ.

Если у вас тут магазин, то так и пишите на главной странице: "МАГАЗИН - Справок не даем!!!"

Это обычная барыжная тема - нагнать тумана и мути вокруг простого вопроса, чтобы вселить сомнения в людей и потом на этой волне продать им товар. И рассказывать всем, что "Это для меня не бизнесс, а так, способ подарить людям добро и вообще благотворительность." А тем, кто просит внести ясность начать писать длинные посты полные негодования, выплескивая свое раздражение и комплексы.

Полностью согласен

Danilas @ 26.11.2013, 21:36
Спасибо за понимание и за совет.


Это обычная барыжная тема - нагнать тумана и мути вокруг простого вопроса, чтобы вселить сомнения в людей и потом на этой волне продать им товар. И рассказывать всем, что "Это для меня не бизнесс, а так, способ подарить людям добро и вообще благотворительность." А тем, кто просит внести ясность начать писать длинные посты полные негодования, выплескивая свое раздражение и комплексы.

Забейте в поисковике ( Териос клуб лифт подвески 30 мм) если нашли, далее заходите в нашем клубе- фото тюнинг находите тему лифт 30 мм и сравниваете. При сравнении обращаете особое внимание на записи самарского и Tim1972. Выводы делаете сами. Интересно как самарский объяснит абсолютно одинаковый диалог одновременно в одно и тоже время в двух клубах между ним и Tim1972. Обоюдный сговор однако

west65 @ 28.11.2013, 14:22
Забейте в поисковике ( Териос клуб лифт подвески 30 мм) если нашли, далее заходите в нашем клубе- фото тюнинг находите тему лифт 30 мм и сравниваете. При сравнении обращаете особое внимание на записи самарского и Tim1972. Выводы делаете сами. Интересно как самарский объяснит абсолютно одинаковый диалог одновременно в одно и тоже время в двух клубах между ним и Tim1972. Обоюдный сговор однако

Может хватит уже "масло в огонь подливать", как-то начало всё устаканиваться...

west65 @ 28.11.2013, 22:22
Забейте в поисковике ( Териос клуб лифт подвески 30 мм) если нашли, далее заходите в нашем клубе- фото тюнинг находите тему лифт 30 мм и сравниваете. При сравнении обращаете особое внимание на записи самарского и Tim1972. Выводы делаете сами. Интересно как самарский объяснит абсолютно одинаковый диалог одновременно в одно и тоже время в двух клубах между ним и Tim1972. Обоюдный сговор однако

Ошибся ( Териос клуб лифт кузова 30 мм)

Borale @ 29.11.2013, 0:33
Может хватит уже "масло в огонь подливать", как-то начало всё устаканиваться...

не для огня ,а для кругозора.

Какие все-таки ставить пружины на зад на Териос2?

west65 @ 28.11.2013, 20:11
не для огня ,а для кругозора.

для кругозора можно и сюда заглянуть...

Александр28rus @ 4.1.2014, 15:43
Сразу извиняюсь, что не по теме, но обращаюсь к "Тенесистам". Сам хочу к весне стать тенесистом и вот в думках, четыре или пять мячей загонять, поделитесь впечатлениями в соответствующей ветке ссылка. Кстати мячи по жёсткости различаются на три вида, сответственно и цена 68р., 100р. и 150р. Который по 150руб. продавливается совсем немного, в магазине сказали отбой (прыгучесть) больше, какую жёсткость оптимально применить на Ваши взгляды и оптимальное количество мячей???

Я взял себе мячики Danlop или Danlup не помню точно - купил просто самые дорогие какие были у них ))) на рубли как раз около 100. Поставил себе 5шт. на кадую сторону - ждать весны вовсе не обязательно - домкрат под мост, вывесил колёса и вкидывай. Эффект сразу заметен - езжу уже недель пять - как тапки перекидывал. Минусов не заметил пока...

мда... жлобство на Руси неискоренимо это я так, не кому-то конкретно, просто такое ощущение от прочтения этой и подобных тем.
а в сути вопроса все же хочется разобраться.

как я понимаю, сейчас существуют три решения проблемы:

-мячики
-некие "барнаульские" пружины в комплекте с некими адаптированными амортиками
-полный комплект от ЕвгенияСамарского.

и то я нихрена не понял, в чем плюсы и минусы каждого из вариантов, понял только что последний оптимален на сегодняшний день.
и то, я форум читал, хотябы частично. а представьте себе реакцию новичка?

давайте пройдемся по пунктам без флуда, технически аргументированно?

лично меня интересует вариант, противоположный тому, что озвучил ТС: наиболее ОПТИМАЛЬНЫЙ с технической точки зрения.
а то у нас каждый мнит себя "конструктором", ставлю что хочу, а потом удивляются почему так хреново то????
также интересно, неужели нет штатного решения проблемы? что, в Эмиратах никто с этим не сталкивался?
на форуме есть люди, которые гоняют машины с Эмиратов. может есть и готовое решение там?

Rammstein @ 30.1.2014, 13:49
мда... жлобство на Руси неискоренимо это я так, не кому-то конкретно, просто такое ощущение от прочтения этой и подобных тем.
а в сути вопроса все же хочется разобраться.

как я понимаю, сейчас существуют три решения проблемы:

-мячики
-некие "барнаульские" пружины в комплекте с некими адаптированными амортиками
-полный комплект от ЕвгенияСамарского.

и то я нихрена не понял, в чем плюсы и минусы каждого из вариантов, понял только что последний оптимален на сегодняшний день.
и то, я форум читал, хотябы частично. а представьте себе реакцию новичка?

давайте пройдемся по пунктам без флуда, технически аргументированно?

лично меня интересует вариант, противоположный тому, что озвучил ТС: наиболее ОПТИМАЛЬНЫЙ с технической точки зрения.
а то у нас каждый мнит себя "конструктором", ставлю что хочу, а потом удивляются почему так хреново то????
также интересно, неужели нет штатного решения проблемы? что, в Эмиратах никто с этим не сталкивался?
на форуме есть люди, которые гоняют машины с Эмиратов. может есть и готовое решение там?

-Мячики к клиренсу отношения не имеют - а только защищают от пробоев сзади.
-второй пункт и третий одинаковый в вашем посте - направлен на увеличение клиренса и попутно частично снимает проблему жесткой подвески
- третий пункт надо полагать только усиленная пружина от самарского сзади для избежания пробоев сзади.
- Если у вас умерли передние стойки и при стоке были пробои морды - тогда можно попробовать самарского решение применить, но там нужно дорабатывать и тормозную системуи механику вроде - точно не подскажу.
А теперь внимание вопрос - наиболее оптимальный с технической точки зрения ДЛЯ ЧЕГО(в вашем конкретном случае)? - если противополжный ТСу - тогда вы хотите заиметь лифт и получить пробои на каждой кочке ))))))))))

ARTёмЪ @ 30.1.2014, 15:44
-Мячики к клиренсу отношения не имеют - а только защищают от пробоев сзади.
-второй пункт и третий одинаковый в вашем посте - направлен на увеличение клиренса и попутно частично снимает проблему жесткой подвески
- третий пункт надо полагать только усиленная пружина от самарского сзади для избежания пробоев сзади.
- Если у вас умерли передние стойки и при стоке были пробои морды - тогда можно попробовать самарского решение применить, но там нужно дорабатывать и тормозную системуи механику вроде - точно не подскажу.
А теперь внимание вопрос - наиболее оптимальный с технической точки зрения ДЛЯ ЧЕГО(в вашем конкретном случае)? - если противополжный ТСу - тогда вы хотите заиметь лифт и получить пробои на каждой кочке ))))))))))

Ни чего дорабатывать не нужно, весь комплект усттанавливается вместо "козляще пробивающего" стока, потом на развал, т.к. нужно и далее эксплуатация и наслаждение результатом.

doktorleks @ 31.1.2014, 19:07
Ни чего дорабатывать не нужно, весь комплект усттанавливается вместо "козляще пробивающего" стока, потом на развал, т.к. нужно и далее эксплуатация и наслаждение результатом.

Сзади не нужно - спереди были вроде нюансы при установке - точно не помню, искать лениво - спорить тоже бессмысленно - купить не могу ((((

doktorleks @ 1.2.2014, 1:07
Ни чего дорабатывать не нужно, весь комплект усттанавливается вместо "козляще пробивающего" стока, потом на развал, т.к. нужно и далее эксплуатация и наслаждение результатом.

Некоторые насладились-скопировано с ветки лифт 30 мм
Deonis
сообщение 30.11.2013, 3:38
Сообщение #768


Новичок
*
Вставить ник
Цитата
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 1.10.2011
Город: Казань
Авто: Daihatsu Terios (МКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Год назад начитался на этой ветке. Решил переосмыслить подвеску. По рекомендациям взял на перед пружины Барнаульского завода, амортизаторы оставил родные, на зад поставил пружины от пробокса амортизаторы от шнивы. Очучения - авто стало жестче (чего и хотелось) на сжатие, но вот отбой просто капец, колесо отстреливает как впереди так и взади. Вообщем не совсем гуд. А тут ещё супруга звонит говорит колесо взорвалось, приезжаю, барнаульская пружина лопнула образовалось два остро отточенных конца, которые вспороли шину, хана новой резине sad.gif хорошо ещё что это произошло при трогании, а не на скорости. Кто нибудь вылечил удачно подвеску?
Report PostСпасибо

Кроме описанного случая , встречал на форуме случай когда ломалась задняя барнаульская пружина. в том случае ее заменили на заводе.Хорошо когда все заканчивается благополучно ,а не ДТП. Изготовление барнаульских пружин напоминает китайский кооператив с отвратительным качеством.При условии ,что серии малые то два случая их поломок это уже много!