Приветствую, форумчане! Есть вопрос:
Как смотрят опытные лифтовщики и , конечно, Евгенийсамарский на установку проставок 1.5-2.0см между верхней опорной чашкой передней стойки и кузовом Терика, после установки лифткомплекта.
Вопросы собственно следующие:
- возможно ли отрегулировать развал, хватит ли сделанных на стойках овалов?
- не произойдет ли заметного ухудшения управляемости?
- вобще, имеет ли реальный смысл такая работа, или это просто гонка за сантиметрами под картером в угоду надежности и долговечности другиз узлов?

doktorleks @ 14.11.2013, 15:55
Приветствую, форумчане! Есть вопрос:
Как смотрят опытные лифтовщики и , конечно, Евгенийсамарский на установку проставок 1.5-2.0см между верхней опорной чашкой передней стойки и кузовом Терика, после установки лифткомплекта.
Вопросы собственно следующие:
- возможно ли отрегулировать развал, хватит ли сделанных на стойках овалов?
- не произойдет ли заметного ухудшения управляемости?
- вобще, имеет ли реальный смысл такая работа, или это просто гонка за сантиметрами под картером в угоду надежности и долговечности другиз узлов?

если стойки увеличенной длины, то нельзя!
правая полуось может подружиться с подрамником!

Видья @ 14.11.2013, 12:11
Жень..посылку получил..Спасибо
проставка дюраль-1,5 см,
резинки с ланоса-2,3 см
поставлю, отпишусь по размерам..
в субботу планирую колёса новые цеплять эх..
Жень..развал/схождение надо делать после установки проставок?
[attachment=36201:проставки.jpg]

лучше проверить

Евгенийсамарский @ 14.11.2013, 20:52
если стойки увеличенной длины, то нельзя!
правая полуось может подружиться с подрамником!

Понятно, т.е. морочиться не стоит.

doktorleks @ 14.11.2013, 21:55
- возможно ли отрегулировать развал, хватит ли сделанных на стойках овалов?

Видья развал/схождение надо делать после установки проставок?

Развал и схождение надо проверить обязательно. Я вот такие *развальные* болты видел. Только цена на них всякая разная, особенно в центральных регионах . Это интерес к таким болтам - у кого стойки KYB(ещё не переделаны).

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Небольшое наблюдение по ходам подвески: там где до установки комплекта Терик явно вывешивал заднее колесо, теперь поднимается на той же скорости даже без подбуксовки, т.е. ход вниз сзади сравним теперь с Нивой.
Сегодня неторопливо проехался всяко по рельефной местности - класс, пузом не шоркает и не буксует, ходов подвески везде хватило,блокировку не включал.

друзья , на Rush 4wd подойдут аморты KYB 333496 ?

Год назад начитался на этой ветке. Решил переосмыслить подвеску. По рекомендациям взял на перед пружины Барнаульского завода, амортизаторы оставил родные, на зад поставил пружины от пробокса амортизаторы от шнивы. Очучения - авто стало жестче (чего и хотелось) на сжатие, но вот отбой просто капец, колесо отстреливает как впереди так и взади. Вообщем не совсем гуд. А тут ещё супруга звонит говорит колесо взорвалось, приезжаю, барнаульская пружина лопнула образовалось два остро отточенных конца, которые вспороли шину, хана новой резине хорошо ещё что это произошло при трогании, а не на скорости. Кто нибудь вылечил удачно подвеску?

ivan loko @ 29.11.2013, 18:26
друзья , на Rush 4wd подойдут аморты KYB 333496 ?

да у меня такие стоят, но нужно немного подточить шток на токарном станке, сервис нужен с умными слесарями и со станками

Deonis @ 29.11.2013, 21:38
Год назад начитался на этой ветке. Решил переосмыслить подвеску. По рекомендациям взял на перед пружины Барнаульского завода, амортизаторы оставил родные, на зад поставил пружины от пробокса амортизаторы от шнивы. Очучения - авто стало жестче (чего и хотелось) на сжатие, но вот отбой просто капец, колесо отстреливает как впереди так и взади. Вообщем не совсем гуд. А тут ещё супруга звонит говорит колесо взорвалось, приезжаю, барнаульская пружина лопнула образовалось два остро отточенных конца, которые вспороли шину, хана новой резине хорошо ещё что это произошло при трогании, а не на скорости. Кто нибудь вылечил удачно подвеску?

про Барнаульские пружины писано уже тут много, на Японские аморты они не подходят, деланы на удлиненный шток от Териуса, поэтому на Японцах на обратном ходе будет долбить аморт и вконец его развалят, их ставят только с заменой амортизатора на куб 333496

Deonis @ 30.11.2013, 3:38
Год назад начитался на этой ветке. Решил переосмыслить подвеску. По рекомендациям взял на перед пружины Барнаульского завода, амортизаторы оставил родные, на зад поставил пружины от пробокса амортизаторы от шнивы. Очучения - авто стало жестче (чего и хотелось) на сжатие, но вот отбой просто капец, колесо отстреливает как впереди так и взади. Вообщем не совсем гуд. А тут ещё супруга звонит говорит колесо взорвалось, приезжаю, барнаульская пружина лопнула образовалось два остро отточенных конца, которые вспороли шину, хана новой резине хорошо ещё что это произошло при трогании, а не на скорости. Кто нибудь вылечил удачно подвеску?

Я особо жесткость повышать не собирался,задача была приподнять и убрать пробои сзади.перед все родное плюс проставки 3см,зад пружины и амортизаторы пробокс и проставки 3 см. Все устраивает

Deonis @ 29.11.2013, 20:38
колесо взорвалось, приезжаю, барнаульская пружина лопнула образовалось два остро отточенных конца, которые вспороли шину, хана новой резине хорошо ещё что это произошло при трогании, а не на скорости. ?

ну нихрена себе )) это что пружины такие Г **** , уже и страшно ставить что то их мне ..




Кто подскажет стойка передняя 333496 если переделывать под опору на раш , там нужно диаметр штока уменшить по кругу ? или просто фаску снять на штоке ?

rushhh @ 5.5.2014, 1:01
ну нихрена себе )) это что пружины такие Г **** , уже и страшно ставить что то их мне ..




Кто подскажет стойка передняя 333496 если переделывать под опору на раш , там нужно диаметр штока уменшить по кругу ? или просто фаску снять на штоке ?

Мне по кругу снимали на токарном

пот защитой 197мм,

интересно что лучше контрактные стойки всборе с японии с пружинами 5 витков, или новые стойки с пружинами барнаул )) и много переделок.

rushhh @ 5.5.2014, 13:48
пот защитой 197мм,

интересно что лучше контрактные стойки всборе с японии с пружинами 5 витков, или новые стойки с пружинами барнаул )) и много переделок.

Имхо 2 вариант

rushhh @ 5.5.2014, 7:48
пот защитой 197мм,

интересно что лучше контрактные стойки всборе с японии с пружинами 5 витков, или новые стойки с пружинами барнаул )) и много переделок.

Каждому ЛУЧШЕ то, что для него лучше, т.е. ответить на этот вопрос для себя можно только попробовав. А стоковые новые стойки с барнаульскими пружинами работать не будут - короткие. Номер стойки на замену стоку, под эти пружины, есть в теме, переделок минимум.

197 в стоке без проставок? Если да то это гуд!

ссылка проставки перед на раш. 40 мм за 1000 руб/пара. По моему очень гуманная цена. Заказывал у них на икстрейла

вагонник @ 5.5.2014, 12:08
197 в стоке без проставок? Если да то это гуд!

это С проставками , но хочется немного выше .




а что стойки новые 333496 не подходят под барнаул пружины ?


ещё вот нашёл что аналог этих стоек есть и ещё дешевле стоит
OPTIMAL A-3963G идут на териос . и на раш соответственно.

кто слышал про них что ? изготовитель германия кажется

ссылка

вот сайт производитель похоже. наша стойка на териос 2500 по интернету стоит где то .
а 333496 4000р.