Сегодня установлена новая подвеска от Евгения.
Благодаря подробнейшей инструкции, за что отдельно низкий поклон автору, которой даже механик "проникся" и без спора отпустил все сайлентблоки, вся установка прошла штатно и без "нюансов". При установке задних пружин, когда они не влезли, послышалось бранное слово и мост был опущен пониже
.
После спуска с подъемника я катнулся туда-сюда метров 15-ть и на ровной площадке протянули все болты и установили Панару.
Ну пока результат без фото:
До замены перед
42-42.5см , сзади
45.5-46см После установки комплекта перед
44.5-45см , сзади
49.5-50смТерик явно приподнялся, но выглядит собранно, без диспропорции. Колеса, особенно сзади, стали "маловаты"
После снятия старой подвески выяснилось, что все амортизаторы газо-маслянные, задние КАЯБЫ, а передние 48510 В-4050-А, думал, что на Терики с завода масло стовят. Ну теперь в подвеске масло и, на кочках, происходит родной звук - "ш-ш-ш".
Все амы были рабочие, я все отмыл и пружины тоже,обсохнут, заверну и уложу в уголок
.
Теперь поезжу сотню-полторы и на развал. Фото авто в ближайшее время сделаю. На ходу дискомфорт не появился, зад сьезжает с препятствия теперь без раскачки, скоро на трассу, вот там и проверится все.
Большущая благодарность Евгению за проделанную работу.
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".