Багира @ 3.7.2013, 12:29
надо ещё и движок помыть.

Зачем?

Видья @ 3.7.2013, 19:48
ну вот, Ирина, что и требовалось доказать))
нет у Вас ГУРа..и ещё раз год напомните..8 или 9?
и с мойкой двигателя пожалуйста поосторожней
сколько движек после этого отказало..
я только пластмассовые части протираю и всё..
на мойках, даже пишут часто, что ответственности за последствия после мойки двигателя не несут

2009-й
А я мыла двигатели у своих машин. Один раз только на Спаське сигнал промок и ни крякал, потом высох и ничего вроде. Вот пугаете меня. Придётся полазить, грязюку руками протереть. А то такая грязнуля.

Багира @ 3.7.2013, 19:41
2009-й
А я мыла двигатели у своих машин. Один раз только на Спаське сигнал промок и ни крякал, потом высох и ничего вроде. Вот пугаете меня. Придётся полазить, грязюку руками протереть. А то такая грязнуля.

от двигателя зависит, от их строения..
у нас на местном сайте поднимался вопрос..
на марках болезнь точно, заливает катушки, потом снимать и сушить..потом машина долго троит..и т.д...
знакомая Витц загнала, помыли, давай заводить, а он не заводится, целый день искали причину))
ну его нафиг..
машина лучше не поедит, если двигатель помыть))

я мыл сам кёрхером и ничего не случилось, мыл в солнечную погоду и давал высохнуть на солнце, проблем не наблюдалось. всех послушать так проще ничего с машиной не делать, ездить так пока само не помоется или грязь сама кусками отвалится.
Если человеку хочется чтоб его машина хорошо выглядела, мойте только аккуратней.

Все до бонального просто на мойках моют с химией, а химия проникает везде и потом мойщики обильно поливают все и везде что бы смыть. Так как свечные катушки не прикрывает ничего может через уплотнительные кольца вода попасть в свечные колодцы. У меня была такая беда, снял катушки а в одном колодце водичка, взял тряпочку и отвертку и удалил воду, протер насухо катушку, две минутки двигатель поработай и все пришло в норму. Но это идеальный был случай, а может и катушка накрыться, а они не дешёвые. Поэтому обильно поливать там где это не надо не стоит и заливать водой фишки тоже не надо.
Я сам лично мыл PRIUS и не чего не накрылось хотя там электроники намного больше и дороже.

Если моторный отсек покрыт только пылью, то на мойке можно сбить пыль и всё, а если двигатель и моторный отсек покрыт толстым слоем масла и всяких отложений то моют с химией, и то не всегда помогает.

Из всех своих машин мыл только тойота рактис. Был после убойных суток. Открывал крышку (масло) и конечно же, не закрыв ее, поехал. Надо ли говорить как выглядело подкапотное пространство... Считаю, что мыть можно, но подходить к этому с умом. То бишь с защитой опасных мест.

neking @ 4.7.2013, 13:38
Из всех своих машин мыл только тойота рактис. Был после убойных суток. Открывал крышку (масло) и конечно же, не закрыв ее, поехал. Надо ли говорить как выглядело подкапотное пространство... Считаю, что мыть можно, но подходить к этому с умом. То бишь с защитой опасных мест.

Я и мыла только водой (без химии) никогла сильных масляных пятен не было. Просто, чтобы чистенько было (у меня просто фобия - повальная чистота везде)

Я тоже водой мою. Открыл капот, проверил всё визуально увидел что вспыльно

Я тоже водой мою. Открыл капот, проверил всё визуально увидел что вспыльно

У меня есть мойка и поверьте масло масло отлично смывается напором. Дело не в этом дело в том что не надо все заливать водой. Как правило на клапанной крышке только пыль и хватит один раз дунуть, и где фишки не стоит обильно поливать, а блок и тому подобное можно и с химией и водой обильно полить.

опять рейка застучала ((

сам делал или кто то

ботаник1 @ 11.7.2013, 0:19
сам делал или кто то

да сам делал . правда всё это время в основном по бездорожью ездил . вот опять загромыхала она .

вот думаю интересно ,а из другого материала втулку нельзя сделать ? по твёрже из чего нибудь .. может не так быстро раздолбит её.

хочешь сказать что разбило втулку из капролона

ботаник1 @ 11.7.2013, 8:19
хочешь сказать что разбило втулку из капролона

думаю да , потом проверю пошатаю рукой рейку . может быть что то другое конечно , но звук такой же как и был раньше у рейки .

у меня уже долго стоят втулки из капролона хоть бы износились ан нет. Думаю что это совсем другое, тоже спереди гремело оказалось что умерли втулки стабилизатора поперечной устойчивости + линьки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники были нормальные прокатался на них 2-а года и пошёл 3-й год. Прежде чем говорить надо сначала всё выяснить а потом писать.

ботаник1 @ 11.7.2013, 23:53
у меня уже долго стоят втулки из капролона хоть бы износились ан нет. Думаю что это совсем другое, тоже спереди гремело оказалось что умерли втулки стабилизатора поперечной устойчивости + линьки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники были нормальные прокатался на них 2-а года и пошёл 3-й год. Прежде чем говорить надо сначала всё выяснить а потом писать.

при шатании руля на стоячем авто . слышен сильный стук . сильнее чем раньше было когда втулка родная была. осталось определить где именно .

стабилизатор ещё нормальный .

Евгенийсамарский @ 21.4.2013, 21:48
стройматериалы...авторынок...блошиный, птичий, старьёвочный рынок...

есть только вещевой и овощной... кусок у знакомого токаря нашёл 40мм в диаметре и 40мм длиной, хватит втулку сделать?

MasterPO @ 13.7.2013, 12:15
есть только вещевой и овощной... кусок у знакомого токаря нашёл 40мм в диаметре и 40мм длиной, хватит втулку сделать?

думаю, впритык...