Соглашусь с комрад СЛАВК. Отсутствие "человечячего" замка на дверь багажника не есть айс. Так же когда курмулятор снимал был неприятно удивлен этим фактом. Пришлось обратно АБ цеплять и за счет электрозамка закрывать 5-ую дверь. Зимой тоскливо было все это вытворять.

neking @ 14.2.2013, 13:15
Соглашусь с комрад СЛАВК. Отсутствие "человечячего" замка на дверь багажника не есть айс. Так же когда курмулятор снимал был неприятно удивлен этим фактом. Пришлось обратно АБ цеплять и за счет электрозамка закрывать 5-ую дверь. Зимой тоскливо было все это вытворять.

Не считаю недостатком такую мелочь у автомобилей премиум класса или с макс. комплектацией даже на дверях замков "человечячих" нет.

neking @ 14.2.2013, 13:15
Соглашусь с комрад СЛАВК. Отсутствие "человечячего" замка на дверь багажника не есть айс. Так же когда курмулятор снимал был неприятно удивлен этим фактом. Пришлось обратно АБ цеплять и за счет электрозамка закрывать 5-ую дверь. Зимой тоскливо было все это вытворять.

Опытным путём установил, что электропривод замка задней двери после отключения АБ сохраняет положение, которое у него было перед её отключением ( открыто или закрыто). Следовательно для того, чтобы задняя дверь была закрыта при отключённой АБ, надо закрыть её ключом водительской двери (одновременно с водительской) и после этого отключить АБ. После этого можно открывать и закрывать водительскую дверь ключом, на заднюю дверь это не влияет - она остаётся закрытой. Проверено - работает.