doktorleks @ 18.5.2018, 14:36
Если "незамерзайка" с запахом лимона или яблока, то может.

а если серьезно, просто вы не знаете, что в Якутии бывает -50 и если долго стоять, то масло в мосте настолько задубеет, что колесо может встать колом

Коллеги!
А есть ли аналог нашей запорной втулки 42423-97502 ?
Смотрю предложения в интернете, цена на нее совсем не гуманная.
Есть ли опыт снять ее без разрушения, например нагревая горелочкой?

skybes @ 28.10.2018, 19:26
Коллеги!
А есть ли аналог нашей запорной втулки 42423-97502 ?
Смотрю предложения в интернете, цена на нее совсем не гуманная.
Есть ли опыт снять ее без разрушения, например нагревая горелочкой?

Есть такой опыт. Мне именно так и меняли, нагревали и понемногу снимали. Так же и после замены подшипника устанавливали повторно.

Шоб снять, проще резануть болгаркой, а потом в этот пропил долбануть зубилом.

doktorleks @ 30.10.2018, 3:41
Шоб снять, проще резануть болгаркой, а потом в этот пропил долбануть зубилом.

Проще то проще, но...читаем внимательно что написал товарищ. Из-за стоимости новой втулки планирует использовать снятую.

Zigzak @ 30.10.2018, 13:37
Проще то проще, но...читаем внимательно что написал товарищ. Из-за стоимости новой втулки планирует использовать снятую.

Надрезать на поверхности где не работает сальник и зубильцем стянуть..

Zigzak @ 30.10.2018, 7:37
Проще то проще, но...читаем внимательно что написал товарищ. Из-за стоимости новой втулки планирует использовать снятую.

Имея машину минимум за 500т.р. про такое писать просто даже неприлично. Ну и втулка стоит не таких уж и денег ( в районе 1700р), в праздники пробухиваем и прожираем больше. так что резать и сбивать ИМХО.
Просто допустите ситуацию, когда при движении гретая и тянутая неоднократно втулка слезет и ваша полуось вылетит. Где вы окажетесь?

doktorleks @ 30.10.2018, 11:52
Имея машину минимум за 500т.р. про такое писать просто даже неприлично. Ну и втулка стоит не таких уж и денег ( в районе 1700р), в праздники пробухиваем и прожираем больше. так что резать и сбивать ИМХО.
Просто допустите ситуацию, когда при движении гретая и тянутая неоднократно втулка слезет и ваша полуось вылетит. Где вы окажетесь?

В моём случае дело было не в стоимости. Была куплена новая оригинальная, но продаваны впарили втулку для версии с АБС, которой у меня нет. При разборе отказалось, что такую втулку не установить, а машина уже на подъёмнике и разобрана. Поэтому вынужден был старую аккуратно снять и повторно установить. На другую сторону заблаговременно уже куплена оригинал втулка правильная и неоригинал, ценник различается в три раза. В этой теме писал и фото выклыдывал.

Игарёня @ 30.10.2018, 17:40
В моём случае дело было не в стоимости. Была куплена новая оригинальная, но продаваны впарили втулку для версии с АБС, которой у меня нет. При разборе отказалось, что такую втулку не установить, а машина уже на подъёмнике и разобрана. Поэтому вынужден был старую аккуратно снять и повторно установить. На другую сторону заблаговременно уже куплена оригинал втулка правильная и неоригинал, ценник различается в три раза. В этой теме писал и фото выклыдывал.

Не знал что они разные

Игарёня, вот теперь понятно зачем интересовался за снятие без разреза втулки.

doktorleks @ 30.10.2018, 16:52
Имея машину минимум за 500т.р. про такое писать просто даже неприлично. Ну и втулка стоит не таких уж и денег ( в районе 1700р), в праздники пробухиваем и прожираем больше. так что резать и сбивать ИМХО.
Просто допустите ситуацию, когда при движении гретая и тянутая неоднократно втулка слезет и ваша полуось вылетит. Где вы окажетесь?

Ну это не мне надо адресовывать, а воспрошающему. После его пояснения уже понятно что к чему.

doktorleks @ 30.10.2018, 11:52
Имея машину минимум за 500т.р. про такое писать просто даже неприлично. Ну и втулка стоит не таких уж и денег ( в районе 1700р), в праздники пробухиваем и прожираем больше. так что резать и сбивать ИМХО.
Просто допустите ситуацию, когда при движении гретая и тянутая неоднократно втулка слезет и ваша полуось вылетит. Где вы окажетесь?

Ну так в принципе, имея машину стоимостью не менее 500т.р. неприлично не то что писать, а даже и читать раздел "Ремонт своими силами", это ж таким то боярам не по статусу.
А по делу скажу, что вешь стоит не столько за сколько мне ее хотят продать, а столько за сколько я ее согласен купить. Покупать стальное кольцо по цене золотого я не согласен. Вроде нашел нормальную токарку у нас в городе, цена выходит 600р. за штуку. Завтра скажут конкретно. Делать буду по эскизу Вагонника, только посадки - допуски подкорректируем. По результатам отпишусь.

skybes @ 31.10.2018, 1:19
Ну так в принципе, имея машину стоимостью не менее 500т.р. неприлично не то что писать, а даже и читать раздел "Ремонт своими силами", это ж таким то боярам не по статусу.
А по делу скажу, что вешь стоит не столько за сколько мне ее хотят продать, а столько за сколько я ее согласен купить. Покупать стальное кольцо по цене золотого я не согласен. Вроде нашел нормальную токарку у нас в городе, цена выходит 600р. за штуку. Завтра скажут конкретно. Делать буду по эскизу Вагонника, только посадки - допуски подкорректируем. По результатам отпишусь.

У меня с АБС )))

doktorleks @ 30.10.2018, 15:52
Имея машину минимум за 500т.р. про такое писать просто даже неприлично. Ну и втулка стоит не таких уж и денег ( в районе 1700р), в праздники пробухиваем и прожираем больше. так что резать и сбивать ИМХО.
Просто допустите ситуацию, когда при движении гретая и тянутая неоднократно втулка слезет и ваша полуось вылетит. Где вы окажетесь?

Самое смешное, что на прадовском форуме масса владельцев и сама ремонтирует, и покупают неоригиналы, да и вообще колхозят - только в путь. Так что от стоимости машины ничего не зависит. Более того, на ВАЗ, например, без проблем покупаются оригиналы (в том числе в сборе), но машина от этого лучше не становится...

infis @ 31.10.2018, 7:40
Самое смешное, что на прадовском форуме масса владельцев и сама ремонтирует, и покупают неоригиналы, да и вообще колхозят - только в путь. Так что от стоимости машины ничего не зависит. Более того, на ВАЗ, например, без проблем покупаются оригиналы (в том числе в сборе), но машина от этого лучше не становится...

На туареговском та же история

Я с удовольствием заменю, не подходящую мне по цене, оригинальную деталь, аналогом, что постоянно и делаю в случаях, когда от выхода из строя этой замены вероятность неожиданно встать посередь поля или убиться, невелика, либо отсутствует.
Шкив коленвала, радиатор, лампочки, клипсы салона, дворники, коврики в салон, колесные гайки, домкрат, балонник, огнетушитель, фильтр салона, бензиновый фильтр, аккумулятор, колпак запасного колеса, амортизаторы, пружины, проставки, помпа, колодки и т.д......
Но пытаться ВЫТОЧИТЬ у "нормальных токарей" запорную втулку полуоси, пытаться найти копеечные сайлентблоки подвески, подобрать русские подшипники, свечи, вырезать прокладки двигателя и т.п., это дичь ИМХО, простите. Как только я начну об этом думать - пересяду на общественный транспорт. Тьфу-тьфу-тьфу....

doktorleks @ 31.10.2018, 14:12
Я с удовольствием заменю, не подходящую мне по цене, оригинальную деталь, аналогом, что постоянно и делаю в случаях, когда от выхода из строя этой замены вероятность неожиданно встать посередь поля или убиться, невелика, либо отсутствует.
Шкив коленвала, радиатор, лампочки, клипсы салона, дворники, коврики в салон, колесные гайки, домкрат, балонник, огнетушитель, фильтр салона, бензиновый фильтр, аккумулятор, колпак запасного колеса, амортизаторы, пружины, проставки, помпа, колодки и т.д......
Но пытаться ВЫТОЧИТЬ у "нормальных токарей" запорную втулку полуоси, пытаться найти копеечные сайлентблоки подвески, подобрать русские подшипники, свечи, вырезать прокладки двигателя и т.п., это дичь ИМХО, простите. Как только я начну об этом думать - пересяду на общественный транспорт. Тьфу-тьфу-тьфу....

Я выточил у нормальных токарей и нормально езжу. Тьфу тьфу длительное время. Помню, когда поменял и отписался, тоже услышал про то что металл не понятно какой и съест его сальник, ан нет, ходит..

вагонник @ 31.10.2018, 10:57
Я выточил у нормальных токарей и нормально езжу. Тьфу тьфу длительное время. Помню, когда поменял и отписался, тоже услышал про то что металл не понятно какой и съест его сальник, ан нет, ходит..

На кольцо АБС натяг нормальный получился? На эскизе +0.1 это кажется многовато. А вот внутренний диаметр вроде 31.9 вырисовывается. Остальным размерам видимо придется поверить.

skybes @ 31.10.2018, 18:46
На кольцо АБС натяг нормальный получился? На эскизе +0.1 это кажется многовато. А вот внутренний диаметр вроде 31.9 вырисовывается. Остальным размерам видимо придется поверить.

Наверно нормально раз езжу. Садил на горячую

doktorleks @ 31.10.2018, 14:12
Я с удовольствием заменю, не подходящую мне по цене, оригинальную деталь, аналогом, что постоянно и делаю в случаях, когда от выхода из строя этой замены вероятность неожиданно встать посередь поля или убиться, невелика, либо отсутствует.
Шкив коленвала, радиатор, лампочки, клипсы салона, дворники, коврики в салон, колесные гайки, домкрат, балонник, огнетушитель, фильтр салона, бензиновый фильтр, аккумулятор, колпак запасного колеса, амортизаторы, пружины, проставки, помпа, колодки и т.д......
Но пытаться ВЫТОЧИТЬ у "нормальных токарей" запорную втулку полуоси, пытаться найти копеечные сайлентблоки подвески, подобрать русские подшипники, свечи, вырезать прокладки двигателя и т.п., это дичь ИМХО, простите. Как только я начну об этом думать - пересяду на общественный транспорт. Тьфу-тьфу-тьфу....

Я купил новую оригинальную рейку (электрическую) в сборе. В результате она проездила немногим более 1.5 лет, если не ошибаюсь. Купил ремкомплект (уже колхоз!), который, к сожалению, не подошел. В результате за 500 рублей выточили втулку, которую поставили, и на которой я до сих пор езжу. А ведь рулевой механизм - одна из самых важных частей автомобиля!

С другой стороны, я не стал связываться с переделками передних стоек. Вот к стойкам у меня отношение такое, что либо завод, либо прокачать. А колхоз с ними мне нафиг не нужен. Один раз обжегся - ну его нафиг.

Так что всё относительно