Видья @ 12.7.2013, 16:43
Евгений, Спасибо..
а я думал, что тяга, это и есть стабилизатор
вот ещё фото:
[attachment=34533:15430.jpg]
интересно, а он у всех есть?
да, я и не огорчён..нет, значит не надо..япошки так решили))
а погонять, это ДА!
у нас мост есть, через ЖД, и стыки на дороге, с бугорками на всю ширину..
и вот, когда несёшься..останавливаться лень, потом же опять набирать скорость надо..а там в конце ещё и поворот..и переставляется..гадёнышь..
хотя зимой, сколько пытался уйти в занос..не фига не получалось))

...упс...
у вас регулятор японаксенона!
при установке попросите переварить кронштейн на тяге Панара!..
делов минут на 5-10... зачистить\покрасить место сварки!
пс
если любите погонять:
передние стойки менять на более жёсткие,
спереди ставить более толстый стабилизатор,
сзади тоже поставить стабилизатор...
такой [attachment=34534:__KGrHqU...w__60_12.JPG] или такой [attachment=34535:42e55da7...42a2dfab.png]
все эти девайсы не из дешёвых,
но переставлять перестанет!

Brothersinarms @ 13.7.2013, 0:27
...........Проставки прибыли вчера....
Откуда они прибыли? В магазинах для Русских машин или у дядечек что торгуют запчастями для нашемарок такие проставки всегда в наличии за 300 руб пара, я у них брал! Они даже не знают на какую машинку, просто с пружиной приходишь и смотришь! Про клин все понятно, идея хорошая! Внедряй и патентуй!

брал здесь ссылка

Евгенийсамарский @ 12.7.2013, 20:56
...упс...
у вас регулятор японаксенона!
при установке попросите переварить кронштейн на тяге Панара!..
делов минут на 5-10... зачистить\покрасить место сварки!
...

вот с этого места попа дробнее я думал, что переделка японосвета на евру переворотом шторок в фарах обойдется...
жажду просветления, а то в этих делах я по пояс деревянный (причем сверху)

ЗЫЖ
у меня автомат-корректор фар, без возможности ручной регулировки

vad_63 @ 15.7.2013, 7:43
попа дробнее

Дробная попа?
Вспоминается анекдот: Петька плачет над уравнением, Вас. Иваныч спрашивает - что ж плачешь-то?

Петька говорит - да вот, задали решить уравнение с квадратным трёхчленом, а я его не то что решить, даже представить не могу!!!

P.S.
кронштейн на тяге панара, посередине:


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Tim1972 @ 15.7.2013, 17:19
кронштейн на тяге панара, посередине:

понятно, что по середине..
после установки пружин, и новой тяги, я думаю она поднимется немного..
и как это скажется на кронштейне и вообще на всей регулировке света?

swamp lord @ 13.7.2013, 0:11
я не хочу сказать что стоят ранчо а сказал что стоят про комп вроде , не думаю что в этих гофрах есть принципиальные различия , у меня отверстий для слива нет

вот пыльник родной который шёл в комплекте со сливом стоит на амортизаторе
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Видья @ 12.7.2013, 23:55
Евгений..вон чего у меня..резинка какая то не хорошая)
[attachment=34532:27.jpg]

были такиеже порваные резинки заменил на друге две конусные которые ставят на амортизаторы
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Евгенийсамарский @ 11.7.2013, 20:13
вообщем...да!
от какого авто?
поймите меня правильно, но 3200 вместо 1200! ...?
тем более Ранчо для тяжёлых условий...
длина в сжатом\растянутом состоянии между осями?
пробовали ставить? гофра не трется о кузов?
снизу гофра закреплена стяжками...много раз
видел , как такую схему перекашивает...

гофра за кузов не задевает
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

поставил резиновые проставки в 40 мм выглядит так
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
на новых пружинах OBK
получилась высота от центра колеса до края крыла перед 455 мм зад 510 мм
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
клинья не стал делать поезжу посмотрю на сколько просядет.

vad_63 @ 15.7.2013, 7:43
вот с этого места попа дробнее я думал, что переделка японосвета на евру переворотом шторок в фарах обойдется...
жажду просветления, а то в этих делах я по пояс деревянный (причем сверху)

ЗЫЖ
у меня автомат-корректор фар, без возможности ручной регулировки

я об этом не говорил!

были такиеже порваные резинки заменил на друге две конусные которые ставят на амортизаторы

ему такие резинки не понадобятся! тяга другая!

Видья, у Вас на штатной тяге приварен кронштейн механизма управления
ксенона... на новой (регулируемой) тяге кронштейна нет!
либо сделать по образу и подобию, либо отрезать со статной и приварить к новой!
после всех манипуляций отрегулировать свет (под капотом...отверточками...)

гы... я думал там джапы каких-то новомодных хитростей с "умным" ксеноном наворотили...
вопрос снят

Сделали развал, машина ведёт себя нормально по дороге не рыщет, дальнейшая эксплуатация покажет.

ботаник1 @ 18.7.2013, 1:13
Сделали развал, машина ведёт себя нормально по дороге не рыщет, дальнейшая эксплуатация покажет.

А тягу панара меняли? или штатная?

ботаник1 @ 15.7.2013, 15:30
гофра за кузов не задевает
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

гофра трет только левую сторону !!!

заедьте на эстакаду одним передним колесом, вывесите заднее колесо посмотрите что с тормозными трубками !!!

Tim1972 @ 18.7.2013, 20:27
А тягу панара меняли? или штатная?

осталась родная удлинять не пришлось.

vad_63 @ 15.7.2013, 7:43
вот с этого места попа дробнее я думал, что переделка японосвета на евру переворотом шторок в фарах обойдется...
жажду просветления, а то в этих делах я по пояс деревянный (причем сверху)

Я покупал кольца в инете за 250р, туда лампочка ставится с поворотом и тогда восходящая влево часть японосвета становится горизонтальной, а горизонтальная - восходящей вправо, типа Евро получается. В фарах ни чего не переделывается.

а ссылочку моня?..
я думаю, что только дальний свет можно попробовать поворотом лампы исправить... ближний ведь ксенон... пучок задается формой щели в шторке...
впрочем, это уже в другую тему...

ботаник1 @ 19.7.2013, 7:19
осталась родная удлинять не пришлось.

не пришлось-не значит не надо. у меня 30 мм +пробокс уже подсевший и есть ощутимый уход моста

вагонник @ 19.7.2013, 17:04
не пришлось-не значит не надо...

+100500
удлинять в обязательном порядке... иначе

вагонник @ 19.7.2013, 17:04
... уход моста

вкупе с хроническим убиванием сайлентблоков панары

vad_63 @ 19.7.2013, 14:46
а ссылочку моня?..

Давно было, проще забить "переходники под евросвет" в поисковик. Там будут варианты по цене 350-600р, мне просто попалась обьява от производителя, откуда то с ДВ, ну и купил, но кажется отдал вместе с Ками новому хозяину.
Ну вот нашел сходу ссылка, как вариант.