При смене резины на зимнюю ещё осенью обнаружил смазку на пыльнике правого привода, который ближе к раздатке.
Пощупал - дыра где то, всяко. Хрен знает как так - пробег всего 25 тысяч, нигде толком не лазил, защита стоит стальная. Грешу на мудаков на СТО - может ткнули чем то ли спецом или по тупости.
Подлезть толком посмотреть не вышло - ямы нет да и защита мешает. Решил зиму так поезжу, а ближе к весне поменяю, до того как всё растает и всё грязью везде зальёт.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![Прикрепленное изображение](http://terios2.ru/forums/uploads/monthly_02_2016/post-15201-1454500012_thumb.jpg)
Вот пришло время, надо делать. Поискал по форуму - не нашёл подобной темы, поэтому есть несколько вопросов:
1) Какой пыльник покупать, какой номер? Вот картинка с каталога. Я более склоняюсь к 04438G(RH)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
![Прикрепленное изображение](http://terios2.ru/forums/uploads/monthly_02_2016/post-15201-1454500031_thumb.jpg)
2) Стоит ли покупать оригинальный ремкомплект (стоит около 3000 рублей) или подобрать пыльник по размерам? Если левый пыльник, то какую смазку пихать? Доставать старую смазку или нет?
3) Сложно ли самому произвести замену и возможно ли это без ямы?