Добрый день всем.
Владею Terios II 1.5 л 4WD 2008 г.в., пригнан из Эмиратов.
Проблема следующая - при включении задней передачи следует пауза 2-5 сек. и толчок (удар). Степень силы колеблется без четко прослеживаемой зависимости от легкого толчка до удара, как при легком столкновении.
Остальные передачи работают без нареканий, в дороге ничего не гремит, не стучит, посторонних звуков, запахов нет.
В моем городе есть несколько хороших автосервисов, и в одном из них после описания симптомов мне сказали, что не возьмутся за ремонт АКПП, поскольку невозможно заказать запчастей (только АКПП в сборе), в другом же сказали, что проблема вовсе не в АКПП, а в редукторе, который нужно отрегулировать (поджать). Как производится эта процедура, они не пояснили, сами не взялись, поскольку "не специализируются на редукторах", и вообще этот момент как-то вызвал у меня сомнение. Теперь даже не знаю, куда обратиться и что именно чинить.
Сталкивался ли кто-то из форумчан с подобной проблемой, есть ли опыт решения? Действительно ли можно "регулировать редуктор", или данная проблема все же ведет к капитальному ремонту АКПП\гидротрансформатора?
Масло в коробке я менял примерно год назад, декстрон 3, в профилактических целях.
В какой сервисный центр в Европейской части РФ можно обратиться, где смогут гарантированно помочь? Есть ли возможность где-то найти запчасти для ремонта АКПП не в сборе, а по отдельности?
Спасибо за внимание.