Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Видео _ Моё видео
Автор: Видья 8.1.2013, 14:29
Ребята, Привет..кому интересно, я тут поснимал видео и на программке отредактировал:
или
Toyota Rush Сахалин 1,2
Спасибо 
для себя сделал некоторые открытия))
Автор: neking 8.1.2013, 14:36
моно ссылку на видео?не открывается
Автор: Видья 8.1.2013, 14:41
|
Автор: Видья 8.1.2013, 14:44
Автор: Видья 8.1.2013, 14:47
|
попробуйте в ютюб забить слова:
TOYOTA RUSH Сахалин 1 или 2
здесь почему то не открывает..
ссылку здесь выложил, она в окно ютюба превратилась, а не открывается
я уже нафлудил наверное выше крыши..сейчас удалят вообще
Автор: вагонник 8.1.2013, 15:03
|
Сахалина 2 на ютубе не нашел
Автор: Видья 8.1.2013, 15:27
|
Привет)) попробуй там где видео "Схалин 1" нажми на моё имя "Евгений Кент"..на странице должно быть))
Автор: вагонник 8.1.2013, 15:49
Посмотрел. Блин но че-то не впечатляет. мне кажется это совсем семки для моего. Мож в резине разница? Когда разьезжался со встречками (поездка в де кастри) приходилось включать дворники т.к. по целине снег переваливался через капот на лобовое
Автор: Видья 8.1.2013, 15:55
|
да..я согласен, ничего сложного там я не накатал, главное посмотрел какие калёса крутят и как дифференциал работает(распределяет)..
у тебя машина повыше моей! резина зимняя..
с цепями бы не плохо гребла, мне кажется))
думаю мож прикупить, для таких покатушек
Автор: neking 8.1.2013, 16:03
Открывается ссылка
Автор: St.M.13 8.1.2013, 22:32
ух снежная красотища, а у нас только вчера чуть припорошило и сегодня потаил
Автор: Видья 14.1.2013, 14:06
ещё немного видео, кому интересно..
провёл эксперимент: не стал, покупать дорогие цепи на колёса, в быту вроде как и не нужно, а жажду покатушек, утолил старым дедовским способом..привезал к колёсам верёвки)) к передним не стал, там супорта могли помешать..
ну и как предполагал..тяга очень увеличилась..
теперь, буду иметь всегда в багажнике верёвки..и вдруг дорога будет плохая...
Автор: Andromeda 14.1.2013, 14:23
|
Автор: вагонник 14.1.2013, 22:03
|
Это видео поинтереснее, однако имхо напрягает множество переходов, ролики коротковаты. Да, и на нашем постоянном приводе нельзя ставить цепи
(веревки) только на одну ось. если ставить то на перед и зад.
Автор: Видья 15.1.2013, 12:38
"если ставить то на перед и зад"
во блин..а я и не подумал..
информация у тебя точная? может без блокировки диффа можно? или не стоит рисковать? 
Автор: belan79 15.1.2013, 15:51
|
А можно поподробнее почему нельзя только на одну ось?
Автор: вагонник 16.1.2013, 0:54
|
не могу объяснить почему, но нельзя. читал где-то. типа диф устает
Автор: neking 16.1.2013, 6:01
Мне в видео последние кадры понравились. Природа.
Автор: belan79 17.1.2013, 0:50
|
Вообщем пошарил я по инету и понял что цепи можно ставить на честный полный привод на заднюю ось. Смысла на обе оси нет. Как впрочем и объяснений почему нельзя(можно) тоже нет, кроме как мифических а износе раздатки или дифа или еще чего... Причем об износе раздатки говорится и при использовании цепей на всех 4 колесах.
Автор: вагонник 17.1.2013, 1:14
|
возмжно я не прав. возможно это применимо для авто без центрального дифа типа как джимни
Автор: Видья 17.1.2013, 12:53
Ребят..я тож пошерстил по инету..кто то пишет, что на полноприводный надо ставить на перед, типа если на зад поставишь, он закопается..
кто то пишет, что надо на все 4 колеса..
но..правда, о страшных последствиях никто не пишет..
я думаю, что по снегу и льду, всё таки трение не большое, от сюда и усилия на механизмы не большие..
намного хуже на асфальте или на грунте в горочки блокировку включать..вот это точно противопоказанно))
всё же повторюсь..что такую вещь как цепи(верёвки) надо иметь, на всякий случай
Автор: вагонник 17.1.2013, 14:52
|
как вязал? нужно фото
Автор: Видья 17.1.2013, 16:17
|
верёвка на одно колесо 5 метров (за глаза), у меня была 10 мм в диаметре, в магазине сущие копейки: 10 метров=150 рублей,
всё просто..там где сосок на диске, там верёвку не пропускал..
узел делаете, лямки прячете
Автор: вагонник 23.1.2013, 6:29
https://www.youtube.com/watch?v=tcIKSSRoHIU видео не обработанное и с телефона. на охоту ехали. под листвой грязь жалко не видно. не цензурные выражения
Автор: neking 23.1.2013, 13:08
вагонник. Улыбнула фраза про жену. ("Что эта за охота, что девки ходят")
Ну и самое главное на что обратил внимание. Вообще не слышно работы двигателя!
Автор: вагонник 23.1.2013, 13:40
|
ШУМКА
Автор: Видья 23.1.2013, 13:50
|
красавчик
видно, что трасса сложная..машина зверь..водитель проффи
Автор: neking 23.1.2013, 14:40
Судя по видео это не шумка. Это СУПЕРШУМКА!
Автор: эскулап 23.1.2013, 14:47
|
Дааа.... Себе "зашумить, что ли? Блин, одни расходы, когда уже приход будет!!!!!
Автор: вагонник 23.1.2013, 14:54
|
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР К РАСХОДАМ, ЗАДНИЙ К ДОХОДАМ
Автор: вагонник 23.1.2013, 15:00
|
МИКРОФОН СЛАБЫЙ НА ТЕЛЕФОНЕ. АС ДС ИГРАЛА ДОВОЛЬНО ГРОМКО
Автор: эскулап 23.1.2013, 15:05
|
Ну их нафиг, такие доходы!
Автор: Видья 23.1.2013, 15:21
вагонник..тут я осенью гонял по лесу..
брюхом пошкрябал немного..где то страшновато было..но машин хорош 
Автор: эскулап 23.1.2013, 15:25
|
А что, смотреть только вагоннику можно?
Автор: вагонник 23.1.2013, 15:35
|
ПОЛЬЩЕН
ЗАВТРА ПОСМОТРЮ НА РАБОТЕ. С ТЕЛЕФОНА НЕ СМОТРИТСЯ
Автор: Видья 24.1.2013, 13:23
|
всем конечно..и Вам в первую очередь
Автор: Видья 6.5.2013, 13:12
Toyota Rush Сахалин 4
покатался на пасху))
Автор: Багира 7.5.2013, 16:15
|
Ничоссе!!!! А у Вас автомат или механика? Я канеш не рискну так гэцать, но завораживает
Автор: Видья 8.5.2013, 6:21
|
Багира
Здравствуйте..заскучали мы тут без Вас Спасибо Всем за "спасибки"..конечно машина насилуется, но..люблю я просто максимум из машины выжимать))
у меня АКПП, как у многих)) просто почва была благодатной, мокрая земля..
и на первой скорости, легко раскручивает колёса Рашик
Автор: Багира 8.5.2013, 14:32
|
Жаль, что у меня ещё нет ни одно видео, но мы сегодня с Кузей опять гоняли во Владивосток, а это то ещё испытание в тех местах, где дорогу только строят. Неслись по гравийке, по таким колдобинам и кишкотрясу, обгоняли страшын машины-убийцы, гружёные подпорными сваями, трубами, кирпичом, колёсными парами для паровозов (ужжжжас!) и всякой подобной хренью. За это я на обратном пути залила бенза под завязку. Сегодня уже пришлось балбесить кондюшку - пылищщща такая! и жарко. Радует, что дует во всю! Вопрос на засыпку: если вот так по пыли ездить, то воздушный и салонный фильтр почаще менять надо?
Автор: вагонник 8.5.2013, 15:04
|
однозначно
Автор: Видья 9.5.2013, 0:42
Багира
ещё добавлю про фильтр: обычно их перед зимой меняют и год ездят, в вашем случае если волнуетесь, осматривать его, каждые 5000 км, например..
а можно и поменять (не дорогой он), ещё разок и летом и того 2 раза в год..чаще не надо, думаю
п.с.
а видео интересно было бы посмотреть, местность вашу, да кузьку
Автор: Багира 9.5.2013, 8:07
|
Фильтры в марте поставила новые. В июне-июле проверю тогда. Я не часто по пыли езжу, примерно раз в месяц, когда во Владик мотаюсь. Просто переживаю)))
Женя, посмотреть на Кузю и кузькину мать? Постараюсь снять видео: заманю какого-нибудь доверчивого оператора в сети и возьму его в рабство..... на час-полтора
Автор: Видья 9.5.2013, 8:35
|
Ирина, Ждёмс
Автор: вагонник 2.6.2013, 18:48
Ездили за папоротником, дал жене порулить немного
Автор: эскулап 2.6.2013, 19:06
Что-то не открывается!
Автор: вагонник 2.6.2013, 19:20
|
вылечил ссылку
Автор: эскулап 2.6.2013, 21:30
|
С блокировкой или без?Автор: вагонник 3.6.2013, 2:47
|
без
Автор: bulat1975 3.6.2013, 10:34
|
По своему опыту заметил, блокировка вещь практически не используемая. Там где проезжал
проезжал без ней. а где не получалась, она не помогала.
Автор: вагонник 3.6.2013, 13:25
|
тоже так думал, но зимой когда сел и не успел еще зарыться в снегу-помогла. без нее не ехал, стоял, с ней поехал. при движении по грязи желательно включить заранее чтобы скорость колес была одинаковой и отдельные колеса не успевали зарываться. брали для охоты эскудик утиль без документов, у него блокировка не работала, так вот когда засадили его мордой в грязь крутилось одно заднее...
Автор: Видья 4.6.2013, 12:33
|
есть от неё небольшая помощь))
я зимой, на небольшой очень скользкой горочке, с места назад сдавал, начала гольмовать, включил кнопочку-поехала..
на рабочем дизельном хиайсе (фул тайм) на механике, в снег упёрся бампером, он колёса крутит, вышел из машины посмотреть, одно колесо крутит!
говорят блокировка-гарантирует прокрутку одного переднего и одного заднего колеса..
а работу дифференциала на оси-никто не отменял
Автор: Багира 4.6.2013, 13:26
Вопрос знатокам: Если будет крутиться только одно колесо, то какое - правое или левое? 4 ВД. Я имею в виду, если заднее, то какое ведущее?
Я к чему это спросила. Сегодня поехала во Влад. Как уже рассказывала, сразу после Уссурийска километров 30 строится дорога, гравийка (а вернее камне-щебенно-убивайтен-машинка). Когда выехала на асфальт, меня догнал Пробокс, и мущина судорожно мне махал, что у меня что-то с колесом. Остановилась. Ёшкин дрын! Левое заднее на ободе 
. Стою, репу чешу. И тут чудо! Пробокс развернулся и вернулся ко мне (утираю слезу). Вышли два дяди. Предложили помощь. Грят, смотрим, едет бибиха, а колесу кирдык, мы за вами! И вот. Они мне его подкачали, я доехала до шиномонтажки. Огорромное спаисбо настоящим мужчинам!
А на шиномонтажке волосы дыбом встали! - дырищщщща пипец - сантиметра 3 разрыв (как потом оказалось, снаружи такая дыра, а изнутри дырочка маленькая). На монтажке деревенский кулибин залил резиной дырку, и я, трясясь (никогда не видела такого ремонта), поехала дальше во Влад. По дороге туда и обратно каждые километров 20-30 останавливалась, проверяла - не спустило ли. Нет, славабогу. Когда вернулась в Уссурийск, поехала на свою любимую шиномонтажку, где мне ещё наложили заплатку внутри колеса. Сказали, что можно спокойно ездить (но у меня план купить колеза после зарплаты, так что куплю).
И вот теперь к чему я это всё. В запаске же у меня НОВОЕ колесо. Я на монтажке просила - давайте это клееное засунем в запаску, а новое поставим на место травмированного. Ремонтник сказал: на этом ещё ездить и ездить!)))
А я вот подумала поставить всё-таки новое колесо на заднюю ось. Только вот подумала: а какое ведущее колесо? Может на него и поставить?
Или я просто сейчас всем морочу голову? И разницы никакой нет...
На выхах хочу сына попросить всё-таки переставить колесо.
Автор: Видья 4.6.2013, 13:51
Багира
интересно, всегда Вас читать
я на неделе, тоже выхватил в колесо кусок от арматуры, в диаметре 6-8 мм)) только латка помогла!
сомнительные колёса, ставим назад..если стрельнет (что редко, но бывает), чтобы машину не понесло в сторону!
дифференциал-для того, чтобы беречь резину от стирания..
например, при развороте: внутреннее колесо делает меньший круг, чем внешнее, поэтому дифференциал вступает в работу и крутит одно из них!
самое ужасное, когда застрянешь, он крутит то колесо, которое легче крутится..а оно как правило на весу..
а которое нужно бы крутануть, стоит на месте..
так что ставьте куда захотите..главное чтобы протектор был одинаковой длины, а то одно лысое, а другое новое, не очень хорошо
я так думаю))
п.с.
а чё, у Вас нет компрессора? 
Автор: Багира 4.6.2013, 13:56
|
Вот такая я балда! Нету
. Поэтому первейший план - купить компрессор! Когда смотрела на эту полезную штучку, которая так миленько качала моё колёсико, то впервые поняла - я НИКОГДА не пробивала колесо на трассе! за все 16 лет водительского стажа. Гром не грянет - мужик не перекрестится или пока жареный петух не клюнет кой-кого в зад.
Автор: Видья 4.6.2013, 14:03
|
я стараюсь почаще обращать внимания на колёса..с утра особенно..
а тут на природу поехали, не далеко, но всё же..
остановились..я смотрю колесо слабое..
"вот блин, кажется спускает.." подумал я..но суеты никакой..потому что в багажнике компрессор..(за 1000 руб покупал, маленький)..
отдохнули пару часиков..
достал его, подкачал и на шиномонтажку..
уже второй раз выручает..
запаску ещё не снимал
Автор: Багира 4.6.2013, 14:06
|
У Кузи мы запаску зимой пытались посмотреть, слегка сняли колпак, увидели, что там нулёвое колесо и закрыли колпак на замки. Всё. Т.е. если на этих колесах протекторы уже поизносились (но далеко не лысые), то нельзя ставить новое вместе с изношенным?
Автор: Видья 4.6.2013, 14:10
|
думаю 1 мм, ничего страшного..а вот 1 см..меня бы смутило))
но, может будут ещё мнения..наведите справки..
вон у нас на работе, каждый год рекомендуется по правилам, менять колёса местами, и даже запаску задействовать, чтобы съедало равномерно))
Автор: rushhh 13.6.2013, 17:19
клёвый видос)
Автор: Видья 11.8.2013, 15:59
сегодня поснимал..
обратите внимание, выхватил диагоналку..
3 раза пытался, не получилось..
после включил блокировку, поехала
Автор: Brothersinarms 12.8.2013, 13:59
КРАСАВЕЦ!! 225 ая?
Автор: Видья 12.8.2013, 14:39
|
да, 225/70/16..теперь только такую..
на зиму буду брать шипы в этом размере..Бриджстоун Крузер 7000-называется
Автор: Brothersinarms 12.8.2013, 15:10
Блин теперь тоже хочу 225, свои 215/65/16 закатал сразу же как увидел как он смотрится на 215/70/16 сейчас мечтаю о 225................мммммммммммммммм.............
Автор: Багира 12.8.2013, 15:27
А я...а я. Купила сегодня зимнюю 215х65х16R и буду ездить как дисциплинированный япошка Можете смеяться надо мной...вот...
Автор: Видья 12.8.2013, 15:53
|
эх..Ирина..надо было посоветоваться..брать хотя бы 215/70/16..
эх..ну ладна
Автор: Багира 12.8.2013, 15:59
|
Эсичо, то у сына на MPV точь такая же резина. Я ему её потом втюхаю
, а себе чо побольше куплю. Подумаю. Просто решила подготовить сани летом, а 70-й в этом магазе не было.
Автор: Tim1972 14.8.2013, 9:46
|
Вы все сделали правильно
, бОльшие колеса - уменьшится динамика, увеличится расход... Оно вам надо? лучше лифтаните машину
Автор: Brothersinarms 14.8.2013, 16:07
|
Это неправильный вывод, Вы сделали как все
Автор: вагонник 17.8.2013, 11:10
надеюсь Видья не против, что я тут ложу свои картинки в его теме. сегодня немного покатался, и опять цепляет задний бампер, надо с ним чего-нибудь делать
Автор: Видья 17.8.2013, 13:34
в каком районе цепляет?
хорошо покатался
Автор: Brothersinarms 17.8.2013, 14:56
|
Да наверное как у всех
задний бампер сделан как ковш, только сзади, загляните под задний бампер, при преодолевании воды он все и гребет.
Автор: вагонник 17.8.2013, 16:14
|
прямо под номером
Автор: Видья 17.8.2013, 17:07
|
я тоже там ещё до лифта цепанул..
потом отгибал бампер обратно..
а что там придумать, защиту тоже?
Автор: вагонник 17.8.2013, 17:12
|
отрезать бы как-нибудь аккуратно...
Автор: Tim1972 19.8.2013, 4:03
|
Ездил примерно по такой же жидкой грязи, проверяя колеса Cordiant
, понял, что нужно сделать вот так: http://teriosclub.ru/forums/index.php?showtopic=9805&st=60
сообщение 76.
P.s. А колеса - ВЕЩЬ!!! Сколько езжу, ни разу не пожалел, даже по трассе не сильно гудят. Уверен, что из-за резины НИГДЕ не застряну.
Автор: SerVAl 23.8.2013, 22:17
|
Хорошая резина даж "классику" - делает трактором
Автор: bohan 14.9.2013, 19:11
Всем доброго времени суток, вот недавно приобрёл Териос 2008 года.
Решил попробовать его на бездорожъе...
За качество съёмки прошу не пинать,снималось видеорегистратором и мобилой
http://www.youtube.com/watch?v=C8XhHBNQjqU&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=GzyNgtl5JVk&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=0tR5c7wpzrY&feature=youtu.be
Автор: rasor 15.9.2013, 6:26
|
Посмотрел ваши ролики, конечно не плоха. Но на сухих горках машина не покажет своей проходимости. Чернозем в сырую погоду, грязь, глина в дождик или какое бездорожье с глубокой колеёй. Если у вас бездорожья нет приезжайте к нам. У нас сплошь и рядом одни испытание.
Автор: bohan 16.9.2013, 0:20
|
Пробовал на песке,на дюнах (резина стоит штатная) на ровном месте прёт нормально,на подъёмах зарывается.
Снизил давление,попёрла и на подъёмах
А вообще наши Терики отрабатывают на все 100% на бездорожъе (это моё мнение ) и для паркетника очень и очень даже ничего!
К примеру у меня родственик на Туссоне т/д. в эту горку из youtube не вытягивает! А я даже с остоновкой на середине вылазил!
Так что считаю мы все в праве гордиться своими "лошадками"
Автор: Видья 16.9.2013, 6:45
bohan
вы со стороны поснимайте на видео и закидывайте сюда
качество правда не очень!
Автор: bohan 16.9.2013, 7:42
|
В эти выходные в планах поехать в район озера Кинерет с ночёвкой,вот там может что и поснимаю
Автор: Borale 16.9.2013, 11:12
|
Я маршрутов несколько знаю, пиши в личку, расскажу.
Автор: bohan 16.9.2013, 13:42
|
Ок.вечером после работы,в районе 19-20 часов
Автор: neking 16.9.2013, 14:19
bohan. Увидите Моего брата в Рамат Ган(е) передавайте привет! Да вы его узнаааете. Такой толстенький, в шортах...
Автор: Borale 16.9.2013, 17:20
|
neking Надо было бы тебе это написать в теме "Юмор".
Автор: Видья 27.9.2013, 15:23
вай вай..греки терик засадили
Автор: Видья 5.10.2013, 12:09
Автор: Багира 5.10.2013, 15:26
Вот может вы меня не поймете или удивитесь, но с каждым днем всё больше и больше люблю свою машинку 
. Ну вот НИЧЕГО с собой поделать не могу 
Автор: Видья 5.10.2013, 15:29
|
блин..ну не удивительно ни капельки
Автор: rasor 5.10.2013, 16:07
|
Мне кажется по грязи надо двигаться побыстрей.
Автор: Tim1972 13.10.2013, 13:20
|
Ну посмеялся - говорят, расход по трассе 12 литров на сотню!!!
Автор: neking 13.10.2013, 15:58
А если за 120 гнать, то расход за 10-ку переваливает...
Автор: Видья 14.10.2013, 3:31
|
только если с частыми обгонами газ в пол, а если 3000 оборотов держать, около10 будет))
Автор: Видья 17.10.2013, 7:51
Автор: Dr.RuFF 17.10.2013, 18:16
01.01.2012
Автор: Видья 18.10.2013, 17:43
как я провёл пятничный вечер
Автор: doktorleks 18.10.2013, 22:04
Так трогательно смотреть, как комрады на Териках/Рашах за асфальтом , на лоне природы катаются. Все так красиво, зелено, ну и авты не подводят. Абсолютно честно признаю, наши машинки могут довольно много.
Но тут же на память приходят картины моих выездов на охоту в лес или на рыбалку в лимны и чеки Приазовские: липкая ,мокрая глина, забивающая протектор в секунду, лесовозные колеи, буреломы на дорожках лесных, ямы с жижей по двери, дороги вдоль чеков после дождей, рев движков УАЗов и Нив подготовленнх, с лебедями, на катках от 30", отлифтованных и порезанных под "корень", люди в камуфляжах и сапогах, вытаскивающих часть авто из грязи, а потом грузящих в багажники мясо кровяное или скользкую рыбу.
И радуюсь я , что Терик наш любимый не увидит наверняка такого ужаса,а будет только свою хозяйку возить в любую погоду и любой сезон за дочерью нашей в школу и из школы, когда другие дома будут сидеть или маршрутку напрасно ждать.
А взгляд мой сам обращается к Ниве моей, с откапиталенным движком и исправной ходовой 
и кажется иногда, что только и ждет она, чтобы в грязь по пузо забраться на своей, не совсем штатной резине 
и не очень штатной подвеской и дорожным просветом...., а от асфальта тошнит её .
Расчувствовался вобщем чегой то .
Пы. Сы. посмотрел про греков видюшку, ну если их красную песчаную земельку заменить на глину , что даже стоять невозможно, то это примерно то, что мы имеем после дождей на всех наших рыбацких направлениях. Причем времени гонять лягушек нету, т.к. нужно еще до водема раньше других добраться. А вот так пытаться , повернув колеса, из колеи\промоины вылезти - верный путь к мертвой засадке машины, только ходом и руль прямо , если свалился, и молиться, чтобы мост не оторвать или еще что-нибудь.
Автор: MasterPO 1.11.2013, 10:15
как видео загрузить то? только с ютуба чтоли?
Автор: Borale 1.11.2013, 11:21
|
Спроси у SVN , он как-то загружал недавно.
Автор: neking 1.11.2013, 12:12
в ютуб и ссылку сюда
Автор: MasterPO 1.11.2013, 13:57
|
вот жешь, в ютуб закрыт доступ...домой поздно прихожу, не до ютуба уже...хотел ролик интересный на тему "общение с гибдд" кинуть...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)