Стробоскоп на третий стоп-сигнал на Terios (Toyota Rush)
вот нашёл видео реализации -
Marko @ 2.8.2010, 0:10
megamaslov @ 19.12.2010, 2:39
Хех, попробуй что-нибудь из вышеперечисленного включить у нас, любой сатрудник ГАИ не останется равнодушным к вашим изобретениям!))))) Ну а так клево, но только в гараже (ИМХО)
Marko @ 19.12.2010, 15:02
Ну в что мешает просто кнопкой выключить это (когда это заметил сотрудник ГИБДД)? И как он потом и за что будет штрафовать, если оного нет? И как доказывать что оно было??? ))))
Marko @ 10.8.2012, 11:09
Вот, обнаружил лот на японском Яху, задние фонари с уже имплантированными светодиодными стопами -
belan79 @ 10.8.2012, 14:25
Интересней было бы если бы фары с дхо например как у Ауди или бмв...
Евгенийсамарский @ 10.8.2012, 16:14
у меня с ДХО! только самоделки
belan79 @ 10.8.2012, 16:56
Фото в студию!!
Евгенийсамарский @ 10.8.2012, 19:01
ДХО в "габаритных" местах...видно очень издалека!
фото при очень ярком солнце...
belan79 @ 10.8.2012, 22:12
А хотелось бы чего нибудь такого
[attachment=31846:swo13gxb_ani.gif]
[attachment=31845:swr11gx_ani.gif]
Marko @ 11.8.2012, 7:46
Такого для Териоса не будет, забудьте! Причина проста - для массового (промышленного) выпуска иной оптики необходимо изготавливать штампы (технологическая оснастка), это самое дорогое в данном процессе. И потом уже при помощи данных штампов формируются новыем пластиковые детали, на основе которых и собирается данная оптика. Так вот, процесс выгоден (окупается), если выпускается много (несколько тысяч) подобных задних фонарей. Тогда себестоимость штампов плавно "распределяется" на каждую фару. И производитель (заказчик) всегда считает выгодность запуска данного процесса. В отношении же Териоса этот процесс невыгоден по причине маленького объёма продаж данного автомобиля. И как результат - ограниченного маленького спроса на подобный тюнинг.
Вот для (например) Опель Астры, Опель Корсы, Фольксваген Гольфа производить такую оптику выгодно (каждой этой модели было проданно в 100 раз больше чем Териосов). И соответственно и спрос на тюнинг в сто раз больше.
Соответственно, в лучшем случае мы дождёмся кустарного производства такой оптики для Териоса, когда в уже существующую фару (передние или задние фонари) вставляются некие светодиодные элементы без кардинального изменения самой конструкции фары.