всем привет. кто поможет? нужно посмотреть в книге (у кого есть) где на эбу двигателя провода на температурный датчик? так-как на двигуне датчик в трудно доступном месте, для чего это нужно?для того что-бы обмануть комп. то-есть поставить сопротивление.в дальнейшем всё распишу.в итоге получим меньшие обороты двигателя на холодную и меньшее время прогрева,соответственно меньше вспрыска топлива,,особенно эфективно это в холодное время года.пример за бортом минус 25гр комп видит -15.либо -30 на эбу-20гр.облегчает зимний запуск.(свечи не заливает)проверенно работает на многих авто кому установил этот девайс.проверяю сканером до и после меняется режим вспрыска в мс.

otomary @ 14.5.2014, 19:34
всем привет. кто поможет? нужно посмотреть в книге (у кого есть) где на эбу двигателя провода на температурный датчик? так-как на двигуне датчик в трудно доступном месте, для чего это нужно?для того что-бы обмануть комп. то-есть поставить сопротивление.в дальнейшем всё распишу.в итоге получим меньшие обороты двигателя на холодную и меньшее время прогрева,соответственно меньше вспрыска топлива,,особенно эфективно это в холодное время года.пример за бортом минус 25гр комп видит -15.либо -30 на эбу-20гр.облегчает зимний запуск.(свечи не заливает)проверенно работает на многих авто кому установил этот девайс.проверяю сканером до и после меняется режим вспрыска в мс.

Это все из этой темы? ссылка

west65 @ 15.5.2014, 20:15
Это все из этой темы? ссылка

всё верно статье. экссперементировал датчик мафсенсора тоже. вывод оптимальный вариант 15 ком на датчик температур двиг.этого достаточно.проверено на многих моделях япон производ. все довольны.машына жены ,хочу внедрить ей этот девайс тоже.