сегодня накрутил 50 км по городу . затем зашел в торг центр минут на 30. и началось
![shok.gif](style_emoticons/default/shok.gif)
при включении заднего хода произошел сильный удар,гораздо сильнее ,чем в мороз на непрогретом авто.подумав что каждодневная езда по снегу-воде накрывает акпп двинул дальше.на ближайшем повороте выяснилось,что поворотники не работают.припарковался и начал диагностировать.Не работало 1)поворотники(аварийники работали) 2)стеклоподъемники 3)очистители и омыватели и лобового и заднего стекла 4) печка и вентилятор.5) обогреватель заднего стекла.
Делов-то! предохранитель.открыл таблицу на андроиде
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
согласно этому мануалу 4, 11 и 12 предохранители в салоне. целые!
![shok.gif](style_emoticons/default/shok.gif)
. просмотрел все в мотор отсеке и в салоне. а № 5-IG1/BACK( в салоне!!) проверил с ключа-типа центр замок.все работает.пока не стемнело на аварийниках до дома. у подъезда проверил ВСЕ предохранители.оказалось №5-7,5 А.никакаго отношения к центр замку не имеет! без него работает и из салона и с ключа ЦЗ.
№5-IG1/BACK отвечает за №№1-5(см.выше).и каким то образом влияет на плавность хода при задней передаче
![shok.gif](style_emoticons/default/shok.gif)
.Заменив его я спецом заднюю включил-все плавно.
от предохранителя запитано реле 1G.по схеме реле № 3 в салоне(для РАША то же самое) это реле подключает цепи №№1-5
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)