1.11.2017, 8:21
Да, я себе тоже поставил, пока без магистралей, на попробовать. Ну что могу сказать: тема реальная, НО только если у вас стоковые пружины и УСИЛЕННЫЕ ИМХО амортизаторы.
Поясняю свою позицию:
- баллоны здорово повышают упругость задней подвески. Их конечно можно накачать 0.2-0.3, но тогда они нафиг не нужны. Давление от 0.5.
- в этом случае, если будут штатные амы, то авта конечно перестанет пробивать, но без загрузки будет скакать на кочках всяких , т.к. штатные амы нифига не держат. Да и с загрузкой могут быть ненужные колебания.
- если подвеска сзади , как у меня, с усиленными пружинами и амами, то при накачке баллонов 0.5 получается реальное неубиваемое дубье, и на дороге все неровности принимает на себя чисто резина, жестко короче.
В общем баллоны для меня понадобятся когда я навалю полный багажник хлама или полный салон народу и поеду куда-нить за город по бездору, чтобы задний бампер не цеплял кочки всякие. Но если у вас стоит штатная подвеска и не нужен лифт, то вполне полезная тема получается, только рекомендую таки заменить штатные амы, на что-нибудь помощнее ИМХО,
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".