Собственно бездорожья тут особого нет, попробовал по вывешивать колёса на диагоналке, убедился что очень в этом случае помогает блокировка. Покрутил по раскисшей очень липкой глине, не отключается антизанос, поэтому особо не покрутишь.
ссылка

вагонник @ 17.7.2017, 7:59
Собственно бездорожья тут особого нет, попробовал по вывешивать колёса на диагоналке, убедился что очень в этом случае помогает блокировка. Покрутил по раскисшей очень липкой глине, не отключается антизанос, поэтому особо не покрутишь.

Увы, но только при одном вывешанном колесе поможет блокировка. На диагоналке с одним передним и один задним можно сушить весла, так как межколесной блокировки нет. А вот по поводу отключения антизаноса на более свежих машинах длительное нажатие на кнопку TRC должна отключать и VSC.

Ну и, если хочется волчком покрутиться, я включаю межосевую блокировку, которая отключает VSC и TRC. Зимой крутится вокруг собственной оси на ура

infis @ 17.7.2017, 10:17
Увы, но только при одном вывешанном колесе поможет блокировка. На диагоналке с одним передним и один задним можно сушить весла, так как межколесной блокировки нет. А вот по поводу отключения антизаноса на более свежих машинах длительное нажатие на кнопку TRC должна отключать и VSC.

У меня авто 2006 года, но попробовать попробую пожать подольше

вагонник @ 17.7.2017, 10:19
У меня авто 2006 года, но попробовать попробую пожать подольше

Я пробовал. Не отключается. А на новых версиях по японскому мануалу это возможно. В мануале на старую версию такого отключения VSC нет, поэтому можно и не пытаться.

Возможностей у машины много

Это точно

Konst @ 16.11.2018, 13:59
Возможностей у машины много

Подтверждаю)

мало движухи здесь,подброшу пару фоток.
Все таки моему Терику исполнилось 10 лет.
Мальчишка совсем..

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка