Александр28rus @ 23.8.2016, 8:37
Если не затруднит, ткните пальцем, какой самый лучший Гудрич.

Какой самый лучший не знаю, а А\Т ссылка например есть. Хватит тыщ на 90км. Хотя как по мне, так дороговаты, я бы Йоку или Максисс 771 рассмотрел бы ИМХО.

ГУДРИЧИ тяжолые но износостойкие
Ёку бери по камфортней будет и размер есть наш
На трассе нормуль ведут себя, не шумят как ГУДРИЧИ
Я комплект таких искатал доволен остался
Для твоих запросов самое оно
Зимой я побоялся на них ездить чисто для лето нормально
Пару раз в минус по трассе проехал они дубовые мне показались, сразу снял, вылететь можно
Для зимы есть зимняя резина
ЛЕТОМ ЕЗЖУ на ИНСА ТУРБО ( случайно попалась по объявлению )
В НАШЕМ РАЗМЕРЕ но рисунок как у гудричей
Немного тяжеловата. Жосковата. Зато крена нет в поворотах
Второе лето на них катаю, износ не заметен, езжу каждый день

AND @ 23.8.2016, 15:49
ЛЕТОМ ЕЗЖУ на ИНСА ТУРБО ( случайно попалась по объявлению )
В НАШЕМ РАЗМЕРЕ но рисунок как у гудричей

Реставрированная , методом наварки нового протектора, шина. Размеры есть интересные, но платить за реставрат как за новую резину мне кажется стремно ИМХО.

Цена нормальная была и состояни хорошее
А сделаны они в испании
Тобиш о качестве можно подумать
Эт вам не китай и не россия

AND @ 24.8.2016, 15:49
Цена нормальная была и состояни хорошее
А сделаны они в испании
Тобиш о качестве можно подумать
Эт вам не китай и не россия

Да, все верно, НО это РЕСТАВРАТ, т.е. мы не знаем кто есть донор, как сделана реставрация протектора. По этому поводу на нивском форуме были большие дискуссии, в результате решили, что реставрат по цене оригинала это не айс , но размер можно отыскать очень интересный, но все-равно это реставрат. Карочь - "на вкус и цвет товарисчей нет", нравится и гуд.

За это надо ВЫПИТЬ
" ЗА мужское ПОНИМАНИЕ "

Спасибо, ребята, за обсуждение моего вопроса, были сомнения, но всё таки остановлюсь на Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/65 R16 98H. Прочитал много положительных отзывов, а мне и нужно только лето, зима уже есть. Сейчас нахожусь в командировке в г.Вэйхай ну а по возвращению домой начну поиск данной резины на просторах И-нета, т.к. в Благовещенске её точно нет. Всем " ЗА мужское ПОНИМАНИЕ " дзынь стаканАми

Та шо её искать, в любом магазе эта Йока имеется, просто в ЛЮБОМ.

Ага, был бы ещё такой магазин

Александр28rus @ 25.8.2016, 6:09
начну поиск данной резины на просторах И-нета,

Я тоже покупал шины через инт/маг.,....так мне хотели втулить колёсики двухгодичного изготовления,типа,а какая разница ,после долгих дискуссий,поняв что......не прокатит,прислали шины,шесть месяцев отроду! Так-что сразу обговаривайте это дело,даже на почте всё проверить! Время,такое. Доверяй,но.......

ссылкассылка

Спасибо за подсказку, не задумывался по дате выпуска, буду уточнять у продавцов Сейчас поищу про маркировку даты выпуска, она же наверно как то кодируется.

Александр28rus

Первые две цифры (фото выше)-обозначает неделя,далее год т.е. сентябрь,2006г.
Удачи в покупке!

Да, я уже ознакомился с обозначениями. Спасибо.

Пришли морозы и снег, и тут я понял, что моей резине зимней Хаке кирдык((
Первая птичка прилетела, когда меня подкрутило на снежной, утрамбованной горке в повороте, второе раз был сегодня утром, когда я тормозил по снежной каше перед выездом на площадь Славы, перед лежачим, а Терик ехал и не думал даже останавливаться, только АВС очень активно напоминало о своем присутствии. Хорошо, что кроме лежачего перед мной никого не было. И это при том, что после первой пташки, я быстрее 55-60 не разгонялся вообще.

Решил судьбу не испытывать, менять резину. Вопрос первый, на каком размере остановиться (радиус - 16): 215/70 или 225/65(70)??

Вопрос второй, что брать? Раньше у меня 4х4 не было, думаю что есть определенные особенности, буду рад подсказке. Езжу: 70 город, 30 проселок/дача/рыбалка.

Еще подумывал о марке Соореr, может кто что скажет.

Всем заранее спасибо, и да немного сумбурно получилось.....)))

mrKortess @ 11.1.2017, 0:50
Пришли морозы и снег, и тут я понял, что моей резине зимней Хаке кирдык((
Первая птичка прилетела, когда меня подкрутило на снежной, утрамбованной горке в повороте, второе раз был сегодня утром, когда я тормозил по снежной каше перед выездом на площадь Славы, перед лежачим, а Терик ехал и не думал даже останавливаться, только АВС очень активно напоминало о своем присутствии. Хорошо, что кроме лежачего перед мной никого не было. И это при том, что после первой пташки, я быстрее 55-60 не разгонялся вообще.

Решил судьбу не испытывать, менять резину. Вопрос первый, на каком размере остановиться (радиус - 16): 215/70 или 225/65(70)??

Вопрос второй, что брать? Раньше у меня 4х4 не было, думаю что есть определенные особенности, буду рад подсказке. Езжу: 70 город, 30 проселок/дача/рыбалка.

Еще подумывал о марке Соореr, может кто что скажет.

Всем заранее спасибо, и да немного сумбурно получилось.....)))

225*70 это большие колёса и внедрить их без лифта никак. 215*70 можно внедрить без лифта, но могут шоркать.225*65 и 215*65 лично я не рассматриваю, т.к. 65 мало, на 70 ездить комфортнее
Имхо для зимы идеал шипы.. Хотя сам езжу на липучке...

вагонник @ 11.1.2017, 6:53
225*70 это большие колёса и внедрить их без лифта никак. 215*70 можно внедрить без лифта, но могут шоркать.225*65 и 215*65 лично я не рассматриваю, т.к. 65 мало, на 70 ездить комфортнее
Имхо для зимы идеал шипы.. Хотя сам езжу на липучке...

Я на шипах езжу. По сравнению с липучкой - небо и земля. Я вообще не парюсь по поводу скользкой дороги. Но вот для Киева шипы - это, наверное, перебор. Там же не такие зимы. Поэтому для них липучка будет предпочтительнее.

А по поводу размера - я за штатный размер. Он оптимальный.

infis @ 11.1.2017, 10:48
А по поводу размера - я за штатный размер. Он оптимальный.

А на 70ых ездил?

Я за штатный размер. А для выбора конкретных колес есть конкретная зима перед глазами и куча независимых тестов в сети - все очень легко и просто.

Я как надоест мне Кумхо KW22 моя, наверное таки попробую поставить и-511 на Черного. Точно помню, что Нива по голому льду на них меньше скользила, чем Терик на Кумхе.

вагонник @ 11.1.2017, 12:46
А на 70ых ездил?

А какой смысл? Мне не нужны лишние 0.5-1 сантиметра дорожного просвета, но при этом ухудшение устойчивости на скорости и на поворотах. Я понимаю, что разница не критична, но она все же есть. Да и лишний расход топлива мне тоже ни к чему.

А вообще я езжу на Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/65/16. Мне нравится. На асфальте и на бетонных плитах из-за шипов есть небольшое проскальзывание, но зато на накате и на льду - прелесть. Да и по снегу хорошо гребет.

infis @ 11.1.2017, 13:54
А какой смысл? Мне не нужны лишние 0.5-1 сантиметра дорожного просвета, но при этом ухудшение устойчивости на скорости и на поворотах. Я понимаю, что разница не критична, но она все же есть. Да и лишний расход топлива мне тоже ни к чему.

А вообще я езжу на Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/65/16. Мне нравится. На асфальте и на бетонных плитах из-за шипов есть небольшое проскальзывание, но зато на накате и на льду - прелесть. Да и по снегу хорошо гребет.

Я же просто спросил- ездил или нет? Нет? Тогда не надо про устойчивость в поворотах, теория... Вы же не на трэке, и машина не феррари... Хорошо на 70, мне нравится. Намного комфортнее двигаться по сравнению со штатной. Опять же, это имхо