bucefal @ 6.7.2015, 16:54
Бибику вижу , а это что за прибамбасы , для чего ?

Звуковой сигнал?

bucefal @ 6.7.2015, 13:54
Бибику вижу , а это что за прибамбасы , для чего ?

... звуковые сигналы с хромированными решётками

Dimidrolus @ 6.7.2015, 17:04
... звуковые сигналы с хромированными решётками

Ну почему бы и нет

infis @ 6.7.2015, 15:01
Ну почему бы и нет

Я Ваш ответ позже своего прочитал, не имел намерения хвастать, только объяснил внешний вид

Dimidrolus @ 6.7.2015, 11:04
... звуковые сигналы с хромированными решётками

жалко прятать таку красотищщщщу - нужно найти прменение снаружи и приколхозить куда - нибудь ....

bucefal @ 6.7.2015, 23:22
жалко прятать таку красотищщщщу - нужно найти прменение снаружи и приколхозить куда - нибудь ....

Они просматриваются через решетку радиатора, ещё пущая красотища ;

вопрос к знатокам: не работает корректор правой фары, моторчик исправен(подкидывал на левую)-подскажите, где искать трабл?проводку не трогал.есть ли отдельный предохранитель?

maslopuz @ 3.11.2015, 21:10
вопрос к знатокам: не работает корректор правой фары, моторчик исправен(подкидывал на левую)-подскажите, где искать трабл?проводку не трогал.есть ли отдельный предохранитель?

тема по предохранителям ссылка

maslopuz @ 3.11.2015, 21:10
вопрос к знатокам: не работает корректор правой фары, моторчик исправен(подкидывал на левую)-подскажите, где искать трабл?проводку не трогал.есть ли отдельный предохранитель?

Питание подается от предохранителя ближнего света правой фары. К электроприводу пр фары подходит три провода 1) + синий провод от предохранителя LO RH 15 А
2) - масса черно белый провод от корпуса автомобиля 3) + управления, красный провод идет от реостата переключателя корректора фар, напряжение на этом проводе меняется в зависимости от положения регулятора
Тестер в руки и искать где чего не хватает Правая фара на ближнем свете то горит ?
Кстати ,питание эл. привода левой фары и переключателя корректора фар идет через предохранитель LO LH 15 А (ближнего света лев фары )
Провода управления, по схеме, соединены вместе в районе переключателя корректора фар

1. оказался сгоревшим предохранитель на 15 ампер(LO RH 15 А) правой фары, замена проблему не решила, свет светит везде исправно(даже при сгоревшем предохранителе).
2.при прозвоне разьёма, на паре красный-белый напряжение меняется от 1,22 до 12 вольт(на левой так же)-меняется если крутить колёсико управления углом света
3.при прозвоне белый -синий,красный- синий на тестере 0(правая) и 12В (левая)
4.на привод корректора не приходит постоянное 12 В(я так думаю), на левой фаре оно присутствует.
5.вариант кинуть 12В с питания габаритов или ближнего света....?
6.предохранитель LO RH 15 А сгорел, но свет в ближнем был, как так?
спасибо за подсказки,жду ещё
п.с. по схеме на правую фару 12В приходит через 10А предохранитель,который под капотом. 15А находится в салоне

согласно схемы, отсутствует 12В на контакте 3 разьёма А27-берётся с правой фары контакта 3 разьёма А39.
завтра буду искать, они там рядышком ,много ковырять в жгуте не придётся

maslopuz @ 5.11.2015, 1:53
согласно схемы, отсутствует 12В на контакте 3 разьёма А27-берётся с правой фары контакта 3 разьёма А39.
завтра буду искать, они там рядышком ,много ковырять в жгуте не придётся

Суть понятна ,но что то у нас расходятся схемы , у меня вообще рзъема А39 нет. есть А 19 (в) с контактом 1, хотя по 3 му контакту 27 разъема все сходится.
Согласно схемы, пр бл свет без предохранителя гореть не может, могу предположить ,что в районе блока предохранителей , питание подключили минуя этот предохранитель
LO RH ,при этом оказалось отключенным каким то образом питание эл привода. Посмотри проводку в районе блока предохранителей . Из спортивного интереса, попробуй вытащить предохранитель LO LH и будет ли при этом гореть левый ближний свет и работать эл привод .сам бы проверил но у меня ксенон
В салоне авто ,15 А предохранителя связанного с правым или левым ближним светом на схеме нет,а есть два 15 Амперных под капотом
По поводу питания ,кидай +12 от ближнего света ,пусть будет соответствие со схемой, Конечно перекинуть питание в районе фары проще,
но интересней докопаться до причины неисправности

копал не глубоко, не захотел потрошить жгут вдоль правого крыла, распустил возле фары. 12 взял с входа на лампу головного света справа, всё соединил- клемма-клемма,обжал и поставил на места. места под капотом мало, поэтому и не стал лезть к блоку предохранителей в подкапотном, скорее всего потерялся контакт именно возле коробки. проводки на лампу и на регулятор одинакового голубого(синего) цвета,разница в маркировке- на регулятор одна полоска серебристого цвета, на лампу - две. всё заработало, старый проводок откушен и заизолирован,свет поднастроен,ибо своими лазаниями сдвинул зеркало на максимум вверх. схемку прилагаю, разница линза-не линза есть,может и по ксенону ещё как-то различаются,хз. всем спасибо за помощь

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

схемки любезно предоставили на дружественном ресурсе, териос-клубе.

забыл- с вытащенным предохранителем на 15а(который в салоне)-свет горит, а вот без 10а(под капотом) -не хочет

maslopuz @ 5.11.2015, 22:45
забыл- с вытащенным предохранителем на 15а(который в салоне)-свет горит, а вот без 10а(под капотом) -не хочет

у меня схема подобная, но есть отличия,даже в тех же номиналах предохранителей,отсюда и непонятки

у меня схема забугорная, у вас переведена и обработана наборщиком,редактором и переводчиком.имхо отсюда и разница.плюс ещё у вас схема под автоматический корректор с датчиком на тяге панара.

подскажите , хочу все возможные лампы сменить на светодиодные

знаю в туманках H11 лампа кажется а остальные кто подскажет может ? в габаритах , подсветка номера , повороты , стоп, задний ход, свет в салоне.
интересно ксенон сменить на LED уже есть такое ?)

А ксенон зачем менять на LED?

Evgen-42 @ 13.11.2015, 4:56
А ксенон зачем менять на LED?

прост . интересно но я менять не собираюсь

где то есть тема
ОДНОКЛУБНИК с израиля помойму менял всё лампочки на на светодиоды вылезла ОШИБКА загорелся чек
нет смысла повторять эту ошибку !