igc @ 10.3.2015, 20:49
Посоветуйте, пож-ста, какие пружины и стойки поставить на зад, чтоб безо всяких доработок (кроме родных, конечно).

Так была ж ссылка.

infis @ 10.3.2015, 16:36
Так была ж ссылка.

Спасибо, знакомился с ней. Там много правильных вариантов. Для себя не определился, на чем остановиться. Поэтому и задал здесь риторический вопрос

igc @ 10.3.2015, 16:56
Спасибо, знакомился с ней. Там много правильных вариантов. Для себя не определился, на чем остановиться. Поэтому и задал здесь риторический вопрос

Брал год назад всю подвеску по кругу у Евгения Самарского. Прошёл на ней уже 13 тык. Очень доволен подвеской и на бездоре и на норм .дороге.Вот почитайте здесь ссылка и здесь ссылка
И по теме: на одометре сейчас почти 79 000 км.Брал с пробегом 63 500 и из них 3 500 было затрачено на перегон из Италии через Калининградскую таможню в Мурманск. Подвеска не понравилась сразу.Чересчур мягкая была, задницу переставляло на гребенке, пробои, крены. Поэтому и было принято решение менять в корне всю подвеску. Кстати после снятия родных аммортов они были еще вполне живые газомасляные KYB. В остальном автомобиль очень нравится.

gariball @ 10.3.2015, 18:38
Брал год назад всю подвеску по кругу у Евгения Самарского. Прошёл на ней уже 13 тык. Очень доволен подвеской и на бездоре и на норм .дороге.Вот почитайте здесь ссылка и здесь ссылка
И по теме: на одометре сейчас почти 79 000 км.Брал с пробегом 63 500 и из них 3 500 было затрачено на перегон из Италии через Калининградскую таможню в Мурманск. Подвеска не понравилась сразу.Чересчур мягкая была, задницу переставляло на гребенке, пробои, крены. Поэтому и было принято решение менять в корне всю подвеску. Кстати после снятия родных аммортов они были еще вполне живые газомасляные KYB. В остальном автомобиль очень нравится.

Спасибо! И это просматривал.
Ни на чем пока не остановился.

Со временем буду вникать в детали.
А Вы какой вариант себе поставили? Если есть ссылка, укажите, пож-ста.

А, нашел - Ответ #40 : 25-02-2014, 23:30:59 в этой теме. Правильно?
ссылка

gariball @ 11.3.2015, 0:38
Брал год назад всю подвеску по кругу у Евгения Самарского. Прошёл на ней уже 13 тык. Очень доволен подвеской и на бездоре и на норм .дороге.

Я вот переживаю за то, что при лифте и суперлифте (кстати, не подскажите, насколько они поднимают?) устойчивость автомобиля на обычной дороге может ухудшиться. Как он в поворотах и на волнах из стороны в сторону после установки такой подвески себя чувствует? Я понимаю, что раш далеко не скоростной автомобиль, но все же иногда и до 150 разгоняюсь...

infis @ 10.3.2015, 19:49
Я вот переживаю за то, что при лифте и суперлифте (кстати, не подскажите, насколько они поднимают?) устойчивость автомобиля на обычной дороге может ухудшиться. Как он в поворотах и на волнах из стороны в сторону после установки такой подвески себя чувствует? Я понимаю, что раш далеко не скоростной автомобиль, но все же иногда и до 150 разгоняюсь...

По моим ощущениям устойчивость только улучшилась.Вообще другая машина стала.Передние амморты прикольно так на отбой работают. На родной подвеске в повороты при тех же скоростях страшновато было,уж очень кренился. А вообще наша машинка всё таки относительно высоковата и узка. Поэтому в поворотах надо поосторожнее. 150 считаю для неё многовато,120-130 самое то. После 140, машина начинает подвиливать от встречных потоков.Все таки аэродинамика отнюдь не спорткаровская. Себе поставил просто лифт. Насколько поднялось здесь 380 ответ ссылка

gariball @ 11.3.2015, 7:08
По моим ощущениям устойчивость только улучшилась.Вообще другая машина стала.Передние амморты прикольно так на отбой работают. На родной подвеске в повороты при тех же скоростях страшновато было,уж очень кренился. А вообще наша машинка всё таки относительно высоковата и узка. Поэтому в поворотах надо поосторожнее. 150 считаю для неё многовато,120-130 самое то. После 140, машина начинает подвиливать от встречных потоков.Все таки аэродинамика отнюдь не спорткаровская. Себе поставил просто лифт. Насколько поднялось здесь 380 ответ ссылка

Ага. Спасибо. Мне хватит комплекта "лифт", как я понимаю. Правда я не люблю, когда задница задрана по сравнению с передом. Чтобы выровнять надо брать перед "суперлифт", а зад - "лифт"?
Ну и последнее. Стоимость вопроса без установки? Есть ли проблема с развалом-схождением?

gariball @ 11.3.2015, 7:08
По моим ощущениям устойчивость только улучшилась.Вообще другая машина стала.Передние амморты прикольно так на отбой работают. На родной подвеске в повороты при тех же скоростях страшновато было,уж очень кренился. А вообще наша машинка всё таки относительно высоковата и узка. Поэтому в поворотах надо поосторожнее. 150 считаю для неё многовато,120-130 самое то. После 140, машина начинает подвиливать от встречных потоков.Все таки аэродинамика отнюдь не спорткаровская. Себе поставил просто лифт. Насколько поднялось здесь 380 ответ ссылка

Опальный бизнесмен Самарский...

infis @ 11.3.2015, 3:14
Ага. Спасибо. Мне хватит комплекта "лифт", как я понимаю. Правда я не люблю, когда задница задрана по сравнению с передом. Чтобы выровнять надо брать перед "суперлифт", а зад - "лифт"?
Ну и последнее. Стоимость вопроса без установки? Есть ли проблема с развалом-схождением?

Можно взять лифт,но вперёд установить проставки, я их брать не стал. Цена того комплекта на тот момент была что-то в р-не 25 т.р. С новыми стойками можно и развал регулировать по принципу Вазовских, на родных развал не регулируется.

вагонник @ 11.3.2015, 13:51
Опальный бизнесмен Самарский...

Чёт я не в курсах об опале...

вагонник @ 11.3.2015, 19:51
Опальный бизнесмен Самарский...

Не начинай

gariball @ 11.3.2015, 21:52
Можно взять лифт,но вперёд установить проставки, я их брать не стал. Цена того комплекта на тот момент была что-то в р-не 25 т.р. С новыми стойками можно и развал регулировать по принципу Вазовских, на родных развал не регулируется.

Понятно. Спасибо!

Привет Всем! У меня "араб" 2008 г. В эксплуотации с 2009 г. Пробег 173000 км.С "нуля" в Казахстане.Купил месяц назад, а т.к. пробег приличный - знал,что надо будет вложиться (всё время ,до меня,ездила женщина,хоть и по асфальту,но за авто особо не смотрела). Поэтому при покупке "ломал" цену (при стартовой $17500 - взял за $10000). Нормальная скидочка . Теперь по тому что менял. Левый пер. ступичный(правый меняли до меня).Задний лев.подшипник полуоси.Перед.кардан(из-за убитого ШРУСа) - есть теория,что пыльник на этом ШРУСе рано умирает из-за сильного нагрева от рядом проходящей выхлопной трубы (ИМХО).Менял помпу(родная хоть и не текла,но уже"похрюкивала",и был осевой и радиальный люфт).Втулки перед.стаба.Зад амо поставил KYB 443254 (из обоих родных более менее живой был правый).Ну и полное техобслуживание (масла,фильтра везде,кое-какие лампочки). Кстати топлив. поставил Masuma mfft124,сделал фото процесса,могу выложить (там есть отличия между ним и родным фильтром). Всем ровных дорог!

oldman @ 18.3.2015, 8:16
Привет Всем! У меня "араб" 2008 г.
Кстати топлив. поставил Masuma mfft124,сделал фото процесса,могу выложить (там есть отличия между ним и родным фильтром). Всем ровных дорог!

Конечно, необходимо выложить, но только в соответствующей теме, про топливный фильтр!!!

подскажите на каком пробеге меняются рычаги передние с шаровой? сейчас пробег 85000 из них мой пробег 20000, появилась некая расхлябанность в подвеске.

Петр_78 @ 23.8.2018, 20:16
подскажите на каком пробеге меняются рычаги передние с шаровой? сейчас пробег 85000 из них мой пробег 20000, появилась некая расхлябанность в подвеске.

У меня пробег в 2,5 раза больше, рычаги родные, менял только сайлентблоки, которые в принципе можно было и не менять, подвеска в норме

вагонник @ 23.8.2018, 17:09
У меня пробег в 2,5 раза больше, рычаги родные, менял только сайлентблоки, которые в принципе можно было и не менять, подвеска в норме

думаю на моем авто сайленты устали от возраста, машина 2007 года.

Петр_78 @ 23.8.2018, 23:17
думаю на моем авто сайленты устали от возраста, машина 2007 года.

У меня 2006. И самые лучшие сайленты, как показала практика, это родные. Именно поэтому, если бы сейчас менял, то на такие же старые контрактные сайленты

Пробег на Синем 112000км, сайленты родные и даже без признаков повреждений. На Черном 107000км, "горизонтальные" просятся на замену, есть порыв с обеих сторон, думаю лифт и езда по говнам и буеракам провоцирует.

doktorleks @ 24.8.2018, 7:58
Пробег на Синем 112000км, сайленты родные и даже без признаков повреждений. На Черном 107000км, "горизонтальные" просятся на замену, есть порыв с обеих сторон, думаю лифт и езда по говнам и буеракам провоцирует.

посоветуйте какого производителя сайлентблоков поставить, сегодня был на яме, задние сайленты переднего рычага в трещинах.