neking @ 19.1.2014, 14:18
А у нас утром -39 было...
Серьёзная заявка а приехал уже кашкай?
neking @ 19.1.2014, 14:18
А у нас утром -39 было...
ARTёмЪ @ 19.1.2014, 19:22
Так по центру моста поддомкратить и обе стороны провиснут и все дела
chipars @ 19.1.2014, 17:36
Непонял ,если под редуктор поднять ,то оба колеса поднимутся . Вот блин чудо машина ,раньше поднял на домкрат в порог и нет проблем ,а тут голову ломай.
ARTёмЪ @ 20.1.2014, 0:40
Да, как раз под редуктор. Я тоже сначала не понял этого решения японских инженеров, а потом как увидел на сколько провисает колесо 16 радиуса да расстояние от земли до порога то домкрат размером должен быть мама-папа чтоб такое обеспечить... до метра наверное - у них не было другого выхода )))
вагонник @ 19.1.2014, 18:45
думаю гораздо безопаснее поднять сначала одну, потом вторую сторону. я вывешивал кузов поднятием в месте его переднего соединения с рычагом (если он так называется) заднего моста. короче это место видно сбоку под задней дверью. там сайлентблок стоит
chipars @ 20.1.2014, 6:05
Спасибо мужики ,на днях попробую ! Непонял насчёт домкрата мама папа ,но думаю соображу по ходу ,у меня есть 3 домката разных включая родной.
ARTёмЪ @ 20.1.2014, 17:07
Мама-папа в данном контексте имеется ввиду что уж очень большой должен быть домкрат чтоб терик под порог домкратить
Afrika @ 20.1.2014, 23:26
Аир Джек - воздушный домкрат вам поможет
ARTёмЪ @ 22.1.2014, 5:18
Думаю не поставить ли на зад шипы... хоть я их и не люблю...
chipars @ 22.1.2014, 12:27
Из моего небольшого опыта пользования колёсьями с шипами ,это ,что просто запрещено на лёгкие машины .Машина на них по обмёрзшему осфальту как на коньках танцует ,по накату да лучше ,но противно. Липучка всяко лучше,тем более на одну ось вообще не ставится другого типа резина.
chipars @ 22.1.2014, 13:27
Из моего небольшого опыта пользования колёсьями с шипами ,это ,что просто запрещено на лёгкие машины .Машина на них по обмёрзшему осфальту как на коньках танцует ,по накату да лучше ,но противно. Липучка всяко лучше,тем более на одну ось вообще не ставится другого типа резина.
Afrika @ 21.1.2014, 11:24
Можно заказать по интернету - набери надувной домкрат
У меня такая хрень есть. Не пробовал ее протэстить в домашних условиях, но в полевых условиях "оно" НЕ НАДУЛАСЬ! Пришлось копаться, подкладавать "санд траки" и выезжать. Марку эир джека посмотрю и скажу позже. Может, я что-то не так делал?!
Домкрат надувной – основные функции
Данный вид домкратов предназначен для подъемов транспортных средств массой до 3 или 4т. Широко используется среди любителей рыбалки, охоты и иных мест, где приходится ехать по бездорожью.
Надувные домкраты имеют несколько существенных плюсов по сравнению с другими моделями:
• Компактные размеры – в сдутом состоянии представляет собой небольшой мешок, который пакуется в небольшую сумку;
• Возможность использования при маленьком дорожном просвете (20мм);
• Не требует ровных поверхностей и может быть установлен на грязь, снег и так далее.
Домкрат представляет собой прочную подушку, которая подкладывается под груз в любом месте. Затем происходит наполнение подушки воздухом или выхлопными газами и осуществляется поднятие.
Для того чтобы домкрат был более устойчив, некоторые модели снабжены резиновыми шипами. В комплект входят сумка и коврик, который защитит воздушный мешок домкрата.
Домкрат надувной – основные технические характеристики
• Грузоподъемность – до 3 или до 4т;
• Высота подхвата – 50 или 75 мм;
• Высота подъема – 460 или 665 мм;
• Вес нетто – от 1 до 3кг.