вагонник @ 18.10.2013, 19:19
Сегодня снял кордиант и поставил зимнюю 70_ю йокогаму. Результат-комфорт и динамика. 65-е корды намного тяжелее, но у них свои плюсы

Да протектор мощный, приезде по освальту зимняя резина не шумная?

rasor @ 18.10.2013, 21:30
Да протектор мощный, приезде по освальту зимняя резина не шумная?

Мощный протектор на Летнем грязевом кордианте, шумная и тяжелая, но гребет как танк. Ее как раз и

Вот и убедился на своём опыте, на зиму луче надо брать мягкую японскую липучку, у меня сейчас стоит грубая шиповоння резина на снегу шипы не чего не до ют, да и на скользкой дороги я думаю от мягкой резины толку будет больше чем от шипов.

дык правильно... дорогу-то держит именно резина, а не шип...

Любителям нестандартной резины посвящается
дано: колёса 225/70/16 новые, шипованные, которые трут впереди подкрылок при повороте, даже после барнаульских пружин:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

отстёгиваем подкрылок от бампера (4 клипсы-там штырёк в середине, его вытаскиваем и всю клипсу выдёргиваем):

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

там вот такая штучка, для туманок-"электрический баласт":

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

берём ножовку:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

и режем, на 1,5-2 см (сколько отрежите, на столько и сдвините подкрылок вперёд), я резал по старым отверстиям для клипс:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

на подкрылке около уха надо будет сделать прорез:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

ну и ставим на место подкрылок и делаем новые отверстия..я с помошью ножа..всё легко..не переборщите с отверстием..надо чтобы туго заходила клипса, вставили и молотком забиваете:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

всё по фен-шую получается, со стороны вмешательства и не видно, теперь до подкрылка у меня 1,5-2 см..
думается, после такой операции, колёса 225/70/16 должны встать и без замены пружин с барнаула!
а может и 225/75/16 залезет..но это для маньяков:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

а вот и конь, на дисках, с вылетом +40, резина Континенталь КонтиАйс 225/70/16..всем Удачи :

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Видья, когда "руки чешутся",это , конечно, хорошо! Но честно - взяла бы проверенные 215х70 и не парилась! Экстремал! Кстати, у Зодчего кажется такие же катки стоят (или нет)? Так он ничего не переделывал....

эскулап @ 17.11.2013, 14:24
Видья, когда "руки чешутся",это , конечно, хорошо! Но честно - взяла бы проверенные 215х70 и не парилась! Экстремал! Кстати, у Зодчего кажется такие же катки стоят (или нет)? Так он ничего не переделывал....

нет..мне на 7 мм больше надо
да..у него такие же..
но как мы ранее выяснили..что резина бывает разная..
и вылет у меня не стандартный..
короче..сам себя загнал в ловушку, пришлось химичить..
но, оказывается всё легко..и может кому пригодится

Видья @ 17.11.2013, 8:05
...

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

...

а чЁ это ... диск "монолит"? не вентилируемый? у Рашиков так?

Евгенийсамарский @ 17.11.2013, 16:39
а чЁ это ... диск "монолит"? не вентилируемый? у Рашиков так?

так было с японии

У меня вентилируемые

эскулап @ 17.11.2013, 8:24
Видья, когда "руки чешутся",это , конечно, хорошо! Но честно - взяла бы проверенные 215х70 и не парилась! Экстремал! Кстати, у Зодчего кажется такие же катки стоят (или нет)? Так он ничего не переделывал....

Каюсь: не сообщил, что небольшую "рихтовку" проводил. Но не такую серьёзную, как Видья. Япросто крепления подкрылков передвинул немного вперёд, насколько смог "натянуть"Ну и кое-где в пластике подкрылков прорези делал.

Cooper Discoverer M+S, Sport , М+S2 -последние два без шипов. Или лучше взять Toyo
Tranpath S1

кто за эту резину что скажет? Может кто пользовал уже?

Cooper Discoverer M+S
ходил на ней 3 зимы подряд в размере 215\65R16 (шиповка)
хорошо ходит первый год. отлично держит любую дорогу, но при температуре ниже -25С первые 200 метров едет вприпрыжку - дубеет от мороза. при -35С вприпрыжку можно ехать уже пол-километра
на второй год скользкую дорогу на заднем приводе держит значительно хуже, на полном - приемлемо, но уже не то
на третий год - на заднем приводе в гололед почти что лыжи - не более 30-40км\ч, тронуться с места проблема, рулится плохо... на полном - трогается нормально, рулится так себе, но в повороты вписывается, оттормаживание малоинформативное...
очень износостойкая, хорошо зашипована... не потерял ни одного шипа (но я их вообще не теряю), отлично держит снежную кашу и пухляк, по слякоти любые лужи пофигу - аквапланирования нет... и как волшебно она приспущеная в весенней грязи по лесу идет! выгребает и самоочищается не хуже грязевки

вывод - шины на пару лет для теплой зимы не ниже -20, потом сильно дубеет и практически теряет "зимние свойства"... себе больше не возьму и не рекомендую, если есть выбор... корейская резина лучше...

а если Toyo Tranpath S1 не напрягает ценой, то, мне каатца, что выбор должон быть очевиден

vad_63 @ 19.11.2013, 22:21
Cooper Discoverer M+S
ходил на ней 3 зимы подряд в размере 215\65R16 (шиповка)

вывод - шины на пару лет для теплой зимы не ниже -20, потом сильно дубеет и практически теряет "зимние свойства"... себе больше не возьму и не рекомендую, если есть выбор... корейская резина лучше...

а если Toyo Tranpath S1 не напрягает ценой, то, мне каатца, что выбор должон быть очевиден

Спасибо за информативный ответ. А тойо(липучка) ещё и дешевле получается: ссылка если берешь комплект- то цена,та, которая красненькая ). Тойо мне понравилась.Взяла по весне,катаюсь весна-лето-осень и ненарадуюсь!

Евгенийсамарский @ 17.11.2013, 10:39
а чЁ это ... диск "монолит"? не вентилируемый? у Рашиков так?

У меня такой же, на Раше...

Всем привет, кто может подсказать, какое давление должно быть вот в таких колёсиках 215/65/16
ссылка

Borale @ 20.11.2013, 9:43
Всем привет, кто может подсказать, какое давление должно быть вот в таких колёсиках 215/65/16
ссылка

насколько я знаю, давление выбирается от веса..
на наших 2 очка нормально

А когда совсем скользко будет, то можно до 1.7-1.8 приспустить. Я так однажды попробовал и авто вообще не узнал - едет зараза там, где раньше крался тихонько.

эт точно... на зиму давление лучше снизить на 10-15%

vad_63 @ 20.11.2013, 15:56
эт точно... на зиму давление лучше снизить на 10-15%

вроде для шипов не желательно? не?