doktorleks @ 8.11.2013, 21:24
Ну комрады вы или прикалываетесь или " одно из двух":
- в диагонали ( вывешивание и заднего и переднего колеса) помочь может только межколесная блокировка (самоблок или принудиловка);
- В Терике точно такая же схема трансмиссии как и в Ниве за минусом пониженной, блокировка межосевого дифа жесткая, скорость переднего и заднего карданов становится одинакова, а момент с двигателя передается на более нагруженную ось, если есть разница в сцеплении с грунтом.
Это все очень полезно знать, чтоб эффективно ехать - мне помогает.
Чисто из упрямства просмотрел все видюхи с "Осеннего прорыва", кажется, те что по ссылкам от Дениса Валерьевича были, ну и Терика там вобще не увидел к сожаления, а очень хотелось. Там где в видео "села" Нива, а штурман провалился по пузо, вобще ни одна машина из заявленных не прошла бы , ну может только УАЗ и ГАЗон, да и то если колеса в ноль сдуть ИМХО.
И последнее : авто с межколесными блоками по определению не может ехать хуже , при схожей резине, чем авто без оных, это вобще ни какому сомению не подвергается и продемонстрировать обратное невозможно никогда.
В конце хочу показать авто "моей мечты" ссылка, но возможности нет - я плачу...
Отдельно прошу обратить внимание на корыто в багажнике - мечта просто.
Мультируль и климат рулят!!! Я вас понимаю - тоже пробовал на автомате - не едет, а механика нормально вполне.... и не продал я душу автомату ))))
- ибо нержавейка полированная 
- потускнеть может - полирнул и как новенькая 
