k0nstA @ 26.8.2013, 11:37
сначала нужно турбо поставить, а потом, если мало покажется, чиптюнинг....
Турбу можно поставить на k3-ve но такие терики я только в Италии встречал, да и стоит ли овчинка выделки?
k0nstA @ 26.8.2013, 11:37
сначала нужно турбо поставить, а потом, если мало покажется, чиптюнинг....
curator @ 26.8.2013, 0:23
Chiptuning Daihatsu Terios
Prijs: € 499
ссылка
k0nstA @ 3.2.2014, 19:59
вот нашёл ссылка
Efiop @ 4.2.2014, 3:07
Почитал, идеи интересные. Жаль не работают )
Пыхало @ 4.2.2014, 17:25
По ссылке нет информации про пользу или бесполезность интересующего меня девайса - все спутано и установлено черт знает сколько всякого бесполезного - того, что и НЕ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ. Но я учил химию и физику и поэтому твердо могу сказать. Озон, получающийся в результате коронарного высоковольтного разряда - гораздо более сильный окислитель, чем просто кислород (воздух). Никто ведь не будет оспаривать впрыск закиси азота в двигатель результат этого. Конечно, озон менее активен, чем закись азота, но все таки...Поэтому, уж извините, но мнения типа "все это бред и пустая трата денег" без доказательной базы меня как то не впечатляют...Может кто нибудь отпишет или даст ссылку на авторитетное мнение...Заранее благодарен.
k0nstA @ 6.2.2014, 3:36
а мне кажется что идея есть, а промышленной проработки нет.
и получается что озона там недостаточно для достижения необходимого эффекта.
а сколько его необходимо тоже не изучено.
это вроде как если игнорировать силу трения, то колесо должно крутиться вечно
Евгенийсамарский @ 17.5.2013, 20:39
собственно...
интересует мнение ... стоит ли?
предлагают "чип-тюнинг"
1 мощность поднимется немного...МАХ 5%
2 момент увеличится... 10-12%
и сместится с 4400об\мин в район 3000-3500об\мин
3 исправят и снизят влияние
от полной нагрузки на генератор, ГУР и кондиционер...
4 немного снизится расход...до 3-5%
за все 12тр...
igc @ 24.8.2014, 21:32
...
Думаю, не развод. Поговорю с человеком, который работает в Уфе в компании-партнере в этой области.
Пользователей: 0