андроу
Новичок
Сообщений: 55
Регистрация: 6.3.2013
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD

27.6.2013, 11:15

Сегодня после пеплопада на Камчатке (навалило где-то 1.5-2 см)проверил воздушный фильтр, при этом заметил под впускным патрубком на корпусе воздушного фильтра небольшое технологическое отверстие. Раньше не обращал видимо внимание. Так вот оно должно быть или там должна быть какая-нибудь заглушка. У меня нет. Я так понимаю это типа дренажа. Или лучше заклеить? Кто, что посоветует. И вообще как должно быть по букварю.


vad_63
Старожил
Сообщений: 571
Регистрация: 31.3.2013
Город: Новосибирск
Авто: Daihatsu BeGo 4WD

27.6.2013, 21:27

ДО фильтра - дренаж.
зачем его заклеивать? разницы-то никакой нет, если он через эту дырдочку будет подсасывать... а если заклеить, то слива с банки фильтра не будет...
главное, чтобы не было дыр ПОСЛЕ фильтра... smile.gif
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15)

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0