svn @ 4.4.2013, 23:15
Про паром звучит неправдоподобно. Чем мешает дворни, чтобы его откручивать?
Может япошка его профукал и перед продажей поставили, но не так.
А может дверь разбирали и ремонтировали и опять же собрали не так, но Вы же говорите, что целая вся, значит просто снимался.
Будете смеяться, но эти перевозчики так делают со всеми машинами - для меня вообще никакой логики. Дверь мы при мне вскрыли и причём явно впервые. Даже пару креплений сломали (защёлки такие), потом новые поставили. Внутри всё целенькое, чистенькое и ничего не перемотано. Мы там после завода были первыми))).
И еще, у япов есть так называемый сякен - техосмотр
ссылка"Сякен" – это обязательный японский техосмотр и включает в себя все необходимые операции по обслуживанию автомобиля или мотоцикла за текущий период времени. Кроме обязательного "сякена" добросовестные граждане Японии проходят и необязательное техническое обслуживание на специализированных автосервисах.
Первый "сякен" владелец транспортного средства проходит через 3 года с момента покупки. После этого время обязательного прохождения "сякена" уменьшается до 2 лет. После 9 лет граждане Страны Восходящего Солнца обязаны проходить "сякен" каждый год, поэтому становиться экономически невыгодно содержать такие автомобили. "Сякен" в Японии достаточно дорогое "удовольствие" и достигает 1 500-2000 долларов (иногда и больше). Наличие "сякена" увеличивает стоимость автомобиля, продаваемого на аукционе в Японии.На Кузе он до марта 2014 г. В любом случае я машиной очень-преочень довольна. тьху-тьху-тьху