А я живу тут 5-ый десяток и мне лучше знать какой в МОЕМ городе климат. В прошлую зиму к примеру у нас недели полторы за 43 стояло несколько суток... понятно что не Чегдомын, но и не Сочи.

Сегодня, наконец-то забираю машину с СВХ!
Будь проклят этот Саммит с его закрытием порта и последующими очередями на таможне!

Maire @ 25.9.2012, 6:27
Сегодня, наконец-то забираю машину с СВХ!
Будь проклят этот Саммит с его закрытием порта и последующими очередями на таможне!

Я ровно неделю, как с СВХ забрал машину, таможня прицепилась к году выпуска (сдури написал 2009 - год продажи авто в Германии) - пришлось отдать кучу нервов и 1000руб. за экспертизу. Кстати на ремнях (на бирках) стоит месяц и год выпуска, можно впаривать как основание для таможни, но всё равно сделай лучше заранее экспертизу по VINу, ну ещё и класс экологии могут затребовать. На моей машине "блакета" зеленая стояла, таможня к этому не стала цепляться.

SerVAl @ 25.9.2012, 19:08
Я ровно неделю, как с СВХ забрал машину, таможня прицепилась к году выпуска (сдури написал 2009 - год продажи авто в Германии) - пришлось отдать кучу нервов и 1000руб. за экспертизу. Кстати на ремнях (на бирках) стоит месяц и год выпуска, можно впаривать как основание для таможни, но всё равно сделай лучше заранее экспертизу по VINу, ну ещё и класс экологии могут затребовать. На моей машине "блакета" зеленая стояла, таможня к этому не стала цепляться.

Сочувствую!
А я сегодня так и не получила машину.... Дороворилась с компанией, которая мне Рашика везла, чтобы они и на учет поставили и ТО сделали, а то времени нет вообще, отгулы не дают, а отпуск отгулян давно =)))) Не успели сегодня забрать доки из ГАИ

Tim1972 @ 13.8.2012, 13:12
1. Toyota SN 0W0-20 оригинал в жестяной банке (дешевле чем Мобил). Масло хорошее!!! и недорогое.
2,3 - Меняйте сразу же!
4. Toyota T-IV (в жестяной банке) слил 3,5 литра - залил столько же - + сразу же меняйте фильтр. НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ автоматом промывки, угробите коробас.
5. Для диффов рекомендую качественную полусинтетику ENEOS 75W-90 c температурой застывания минус 45. НЕДОРОГАЯ! Машину не узнаете.
6. Shell GSX GL-4 по мануалу объем (температура застывания минус 44, по-моему).
7. Свечи меняйте на рекомендованные... не ждите.
8. По состоянию, но рекомендую сразу же менять передние линки, опоры стоек, сзади резинки в тяге панара.
9. а) Про мячики забудьте, это фигня полная.
б) Задние пружины Пробокс или OBK - хорошо или сразу же Барнаул (НЕДОРОГО! дешевле чем ОВК!)
Если зад Барнаул, то проставки толстые НЕ покупайте.
(посмотрите в другой ветке про доработку пружин - что бы резинков не рвало)
в) Спереди пружины Барнаул - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!.
Проставки на передние штатные пружины НЕ ставьте, пружины от этого не работают лучше... Просто потратите время и деньги.
НЕ забудьте поставить на перед противошумовые резинки!!!

Если есть вопросы - задавайте...

В общем, пункты с 1 по 6 я выполнила. По ходовке все хорошо. Машинка радует. Ездила два раза на дачу, один раз с четырьмя пассажирами и тяжеленным телевизором в багажнике - все отлично, пробоев не было ни разу.
Тем не менее, есть два беспокоящих меня момента -
На протяженных спусках, при скорости 80-90 км/ч, внезапно подпрыгивают обороты до 3000 и двиг начинает гудеть. В никаких других условиях такого замечено не было.
И еще, после того, как я глушу двигатель, минут 10 раздаются какие-то щелчки в районе капота. Что это может быть?

Maire @ 12.10.2012, 11:03
В общем, пункты с 1 по 6 я выполнила. По ходовке все хорошо. Машинка радует. Ездила два раза на дачу, один раз с четырьмя пассажирами и тяжеленным телевизором в багажнике - все отлично, пробоев не было ни разу.
Тем не менее, есть два беспокоящих меня момента -
На протяженных спусках, при скорости 80-90 км/ч, внезапно подпрыгивают обороты до 3000 и двиг начинает гудеть. В никаких других условиях такого замечено не было.
И еще, после того, как я глушу двигатель, минут 10 раздаются какие-то щелчки в районе капота. Что это может быть?

Щелчки - это остывают детали, следовательно сужаются, ну и издают разные звуки - это у всех машин и это нормально, просто у кого-то изоляция капота может быть лучше.
Машина автомат? - если да, то примерно на этой скорости, наши автоматы, когда едешь под горку зачем-то переключатся на передачу ниже - отсюда и повышение оборотов и легкое торможение двигателем - просто газа чуть поддайте и переключится обратно на последнюю передачу - тоже нормально - особенность коробки.

при протяженных спусках на более высокой скорости обороты подскакивают и повыше (3,5).

GKSmotors @ 12.10.2012, 12:01
Машина автомат? - если да, то примерно на этой скорости, наши автоматы, когда едешь под горку зачем-то переключатся на передачу ниже - отсюда и повышение оборотов и легкое торможение двигателем - просто газа чуть поддайте и переключится обратно на последнюю передачу - тоже нормально - особенность коробки.

А можно газа не поддавать а просто два раза нажать кнопочку OD и коробка сама переключит скорость

GKSmotors @ 12.10.2012, 18:01
Щелчки - это остывают детали, следовательно сужаются, ну и издают разные звуки - это у всех машин и это нормально, просто у кого-то изоляция капота может быть лучше.
Машина автомат? - если да, то примерно на этой скорости, наши автоматы, когда едешь под горку зачем-то переключатся на передачу ниже - отсюда и повышение оборотов и легкое торможение двигателем - просто газа чуть поддайте и переключится обратно на последнюю передачу - тоже нормально - особенность коробки.

Спасибо, успокоили. А то мысля была про тикание часового механизма… а на спуске был бы бабах ;-)

belan79 @ 12.10.2012, 13:49
А можно газа не поддавать а просто два раза нажать кнопочку OD и коробка сама переключит скорость

А у меня нет такой кнопочки

neking @ 12.10.2012, 19:09
при протяженных спусках на более высокой скорости обороты подскакивают и повыше (3,5).

Я ещё боюсь ездить быстрее 90, ещё не привыкла к поведению машины даже на этой скорости, так как в городе отлично, если едешь 40, а за город выбираюсь только раз в неделю. Но буду знать ;-)

belan79 @ 12.10.2012, 19:49
А можно газа не поддавать а просто два раза нажать кнопочку OD и коробка сама переключит скорость

Эта которая на палке переключения, сбоку, ниже большой кнопки? Маленькая такая' кругленькая?

P.s. Извините, что отвечаю каждому отдельным постом, просто силу на форуме с телефона

Maire @ 12.10.2012, 15:10
Спасибо, успокоили. А то мысля была про тикание часового механизма… а на спуске был бы бабах ;-)

Maire @ 12.10.2012, 15:16
Эта которая на палке переключения, сбоку, ниже большой кнопки? Маленькая такая' кругленькая?

P.s. Извините, что отвечаю каждому отдельным постом, просто силу на форуме с телефона

Она самая

GKSmotors @ 12.10.2012, 15:13
А у меня нет такой кнопочки

Да ладно!

эскулап @ 12.10.2012, 16:15
Да ладно!

У него семиместный "Особый" Териос там АКПП лесенкой чуть другая, поэтому может и не быть

belan79 @ 12.10.2012, 16:57
У него семиместный "Особый" Териос там АКПП лесенкой чуть другая, поэтому может и не быть

Спасибо за разъяснения! ТОлько сейчас после Вашего поста вспомнила фотографии салона 7-местника.

Привет всем! Купил жене Терика из Эмиратов, но он пустой как барабан! Только Автомат, кнопка блокировки диф-ла, кондей и все... Даже метлы и АБСа нет, вот лажа. Прошу прощения друзья, отвлекся.
вот моей машины VIN:JD2GJ522481083733. Tipe:J210LG-GQDF. Engin: 3SZ-VE. Made In Japan.
DAIHATSU Terios II 4WD. Код цвета S28. Серебристый. Машина из Эмиратов.
Предстоит замена масла в двигателе. Умом понимаю, что надо менять все расходники на вновь купленной машине, а вот как посмотрю на масляный щуп, да на маслице из Эмиратов........ оно как слеза чистое, как только залили.
Скажите какое масло надо лить синтетику или полусинтетику. От прежнего хозяина на подкапотном пространстве нет ни одной наклейки. И как определить что там было залито до меня?

Sergio Kito @ 25.10.2012, 21:12
Привет всем! Купил жене Терика из Эмиратов, но он пустой как барабан! Только Автомат, кнопка блокировки диф-ла, кондей и все... Даже метлы и АБСа нет, вот лажа. Прошу прощения друзья, отвлекся.
вот моей машины VIN:JD2GJ522481083733. Tipe:J210LG-GQDF. Engin: 3SZ-VE. Made In Japan.
DAIHATSU Terios II 4WD. Код цвета S28. Серебристый. Машина из Эмиратов.
Предстоит замена масла в двигателе. Умом понимаю, что надо менять все расходники на вновь купленной машине, а вот как посмотрю на масляный щуп, да на маслице из Эмиратов........ оно как слеза чистое, как только залили.
Скажите какое масло надо лить синтетику или полусинтетику. От прежнего хозяина на подкапотном пространстве нет ни одной наклейки. И как определить что там было залито до меня?

тут вроде естьвсе
ссылка