murena. Спасибо за поздравления! Впечатления пока ограничиваются перегоном авто из Хабаровска до своего города юности, где редко доживают до старости-Комсомольска-на-Амуре.Покупка происходила на рынке "на Монтажной" Хабаровска. Выбор был всего из 4 машин. 2 машины 6-ого года.Первая-битая по кругу и не аккуратно сделанная.Вторая-126000 пробег при ценнике 678000. Остановились у машины 7-ого года за 670000.3,5 оценка.По аукционнику замена правого крыла,капота,множество коцек по кругу.Свежая полировка (сразу навеяло-скрыть плохую работу). Дешевенький радиоприемник.По тех состоянию "вроде как бы и ничего". В итоге от нее отказался. И выбранная мною 8-ого года.Ценник 700000.Без аукционника.Наклейки-нашлепки подтверждают пробег.Внешне и за тот период, что гнал машину по трассе-"вроде как бы и ничего". Специально выделяю в кавычки ибо каждый из нас понимает, что за 1 день трудно дать четкую оценку тех.состояния авто.
В общем и целом.То что хотел.Высокая за счет клиренса и низкая в салоне (по сравнению с рактис). Резвая на трассе, без парусности в поворотах, хорошо держит дорогу.Из минусов-первым делом стукнулся головой.Придется заново учиться садиться в авто (опять же таки после рактиса).Автомат. Минусом называть не буду. Опять же таки надо заново привыкать.Рактис покорил вариатором и уже отвык чувствовать передачи.Наверное тот кто пересел на раш (и ему подобное) после многолетних поездок на седанах поймет мой дикий возглас:"Я вижу крыши машин в салонном зеркале заднего вида!".
В планах сигналка, постановка на учет и замена тех.жидкостей для подготовки машины к эксплуатации в зимний период.Колеса уже заменены. Сейчас изучу сайт дабы не флудить в темах.