ботаник1 @ 9.4.2011, 8:59
Наглядный пример стоит ксенон в линзах и видны галки на правую сторону [attachment=30023:DSC00853.JPG]
Дааааа ж.....а
Галку убирать муторно ....как меня с ТО пронесло просто не верится
ботаник1 @ 9.4.2011, 8:59
Наглядный пример стоит ксенон в линзах и видны галки на правую сторону [attachment=30023:DSC00853.JPG]
kaliun @ 9.4.2011, 9:15
Дааааа ж.....а
Галку убирать муторно ....как меня с ТО пронесло просто не верится
ботаник1 @ 9.4.2011, 4:59
Наглядный пример стоит ксенон в линзах и видны галки на правую сторону [attachment=30023:DSC00853.JPG]
Евгенийсамарский @ 3.10.2011, 18:27
вы ошибаетесь...на вашей фотографии видны КСЕНОНОВЫЕ галки на левую(а не на правую сторону), для Японии...
галки в линзованой оптике образуются не рефлектором(рассеивателем) а шторкой(плоской или сложной формы)
у галогеновых линз галка имеет форму V(в правую или левую сторону)
у ксеноновых линз галка имеет форму Z(как кривая ступенька...в правую или левую(как у вас) сторону)
фары разбирал неоднократно...могу сфотографировать потроха линзы(правда от шкоды), но ,думаю,
в инете есть...
пс
всё вышесказанное справедливо для линз "ближнего боя",
у дальних шторки нет...
у линз ближнего\дальнего света-либо шторка подвижна, либо источник света подвижен, либо два источника света(ксенон\ксенон, ксенон\галоген, галоген\галоген)
kaliun @ 3.10.2011, 14:47
а по проще можно, ни чего не понял...
Евгенийсамарский @ 3.10.2011, 18:59
так понятно???
пс
чуть ошибся...уже исправил!!!
прошу прощения за академический подчерк!!!
[attachment=30638:ABCD0011.JPG]
ботаник1 @ 5.10.2011, 3:52
Что парится найти фары от машины с левым рулем и поменять и проблема решится сама собой и не надо изобретать велосипед.
kaliun @ 5.10.2011, 18:33
От 8000 за одну ....
Проше самому по е...ся...
Mityanya @ 5.10.2011, 18:54
Да, а оригинал еще пооооооодороже ссылка ссылка
ботаник1 @ 6.10.2011, 0:23
8 т.р. это ещё недорого. Если любиш заниматься сек....сом то занимайся этим с фарой,
Фару хоть раз разбирал прежде чем говорить что это легко, а регулировки про это вообще не стоит говорить
...
ботаник1 @ 6.10.2011, 4:23
8 т.р. это ещё недорого. Если любиш заниматься сек....сом то занимайся этим с фарой,
Фару хоть раз разбирал прежде чем говорить что это легко, а регулировки про это вообще не стоит говорить
С Японии пустая блок фара стоит ссылка, а в сборе ещё дороже ссылка
Так что фара за 8 т.р. с правильной регулировкой это можно сказать подарок за бесплатно, во владике б/у пустая фара меньше чам за15 т.р тяжко найти так что решайте сами потрошить вам фару или проще купить новую без всяких заморочек.
Евгенийсамарский @ 4.10.2011, 0:27
вы ошибаетесь...на вашей фотографии видны КСЕНОНОВЫЕ галки на левую(а не на правую сторону), для Японии...
галки в линзованой оптике образуются не рефлектором(рассеивателем) а шторкой(плоской или сложной формы)
у галогеновых линз галка имеет форму V(в правую или левую сторону)
у ксеноновых линз галка имеет форму Z(как кривая ступенька...в правую или левую(как у вас) сторону)
фары разбирал неоднократно...могу сфотографировать потроха линзы(правда от шкоды), но ,думаю,
в инете есть...
пс
всё вышесказанное справедливо для линз "ближнего боя",
у дальних шторки нет...
у линз ближнего\дальнего света-либо шторка подвижна, либо источник света подвижен, либо два источника света(ксенон\ксенон, ксенон\галоген, галоген\галоген)
Евгенийсамарский @ 6.10.2011, 21:58
фара разбирается за 20-30 минут...работа по замене шторки минут так же 20-30 минут...собрать фару так же 20-30 минут...регулируется всё просто- болт по вертикали , болт по горизонтали
пс
всё сложность по-моему снять фары-сей процесс только через снятие бампера...
Евгенийсамарский @ 6.10.2011, 21:58
фара разбирается за 20-30 минут...работа по замене шторки минут так же 20-30 минут...собрать фару так же 20-30 минут...регулируется всё просто- болт по вертикали , болт по горизонтали
пс
всё сложность по-моему снять фары-сей процесс только через снятие бампера...
ботаник1 @ 7.10.2011, 3:44
Если так все просто то где фото отчет о перевороте галки на правую сторону.