Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Понятно, что штатные брызговики слабо выполняют свою роль, но, что бы не снимать оригинальные в отличном состоянии и минимально испортить внешний вид авто давно в голове витала идея сделать дополнительные брызговики. Особенно страдает днище из за брызг, грязи передних колёс в повороте. Почти сразу после покупки БиГо, а это в сентябре будет уже 3 года сделал вот такую конструкцию, показана на фото, основа прозрачный пластик толщиной 5мм, такой у нас продаётся в магазинах Южно корейских товаров, относительно гибкий и прочный, на наших морозах до -30 не лопнул. Крепление на оцинкованном уголке вырезанном по предварительно изготовленной модели из картона. Крепление к кузову на двух болтах из нержавейки на 10 . Крепление к кузову языка брызговика, тот который за штатным на 3-х саморезах. перед монтажом саморезы и болты обильно смазывал Мовилем. Брызговик к уголку крепил на клёпках. Место прилегания языка брызговика к кузову промазал резино битумной мастикой. Почти 3 года эксплуатации проблем не доставляет, никакого ремонта с ними не делал, редко иногда подгибаю когда отходят. При проезде негабаритов, типа высокого бордюра часто цепляют, но как видите без последствий.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)