Здравствуйте!!!Пропал звуковой сигнал на териосе подозреваю что проблема связана с неисправностью центральной крышки ролевого колеса,если кто снимал подскажите как снять эту крышку!?Так чтобы не повредить находящиеся под крышкой подушка безопасности(в том смысле чтобы она случайно не сработала при снятии этой крышки!)

может контакт у сигнала под капотом , как раз на днях его снимал контакт слабенький там пришлось поджимать плоскогубцами

подушку не снимал, но думаю , с обратной стороны руля есть отверстия в которых болтики , возможно под шестигранник , их нужно открутить

замерь приходит 12 вольт на сигнал под капотом или нет а то может не нужно разбирать ....

поправлюсь по снятию подушки , с боков 2 отверстия под крестовую отвертку

Лерыч @ 13.6.2012, 23:04
...подскажите как снять эту крышку!?Так чтобы не повредить находящиеся под крышкой подушка безопасности(в том смысле чтобы она случайно не сработала при снятии этой крышки!)

[attachment=31582:ABCD0019.JPG]
но думаю, что проблему надо искать под капотом...

Лерыч @ 13.6.2012, 23:04
Здравствуйте!!!Пропал звуковой сигнал на териосе подозреваю что проблема связана с неисправностью центральной крышки ролевого колеса,если кто снимал подскажите как снять эту крышку!?Так чтобы не повредить находящиеся под крышкой подушка безопасности(в том смысле чтобы она случайно не сработала при снятии этой крышки!)

Здравствуйте.Сигнал сделал?В чем неисправность?У меня тоже самое,предохранитель цел,сым сигнал гудит,массу проверил.

pauls @ 25.8.2012, 6:08
Здравствуйте.Сигнал сделал?В чем неисправность?У меня тоже самое,предохранитель цел,сым сигнал гудит,массу проверил.

попробовать постучать металлическим предметом по самому сигналу, возможно заработает

На картинках двухконтактный, а у меня недавно мой клаксон загнулся, так он одноконтактный. сегодня поехал на разборку и подобрали
мне гудуна. Вроде побасовитее родного. Цена вопроса 150 рублей. Рад, а то устал - бывают ситуации, а приходится молчать

odindoma70 @ 25.8.2012, 10:30
попробовать постучать металлическим предметом по самому сигналу, возможно заработает

У меня одноконтактный,от акуммулятора подсоединял работает,а от кнопки нет?

Для начала надо проверить предохранитель, У наших машинок 5 или 10 ампер, а вот когда я ставил на терик сигнал от волги пришлось, кидать на АКБ питание с предохранителем 20А. Зато когда жена гудит, все разбегаются))

Здравствуйте! Помогите, тоже пропал сигнал, где находится предохранитель на него? При нажатии кнопки на руле, слышно как срабатывает реле, но сигнала нет. Может заменить саму сирену?
Заранее спасибо!

Как только купил авто ,не понравился этот детский звук ))) сразу поменял на 2 сигнала от волги . Звук то , что нада . Всем советую.

rushhh @ 25.2.2013, 7:32
Как только купил авто ,не понравился этот детский звук ))) сразу поменял на 2 сигнала от волги . Звук то , что нада . Всем советую.

Себе, что ли, поставить...

а если ствить,то какой? Есть улитка, аналог волговского, волговских две модификации: ссылка и ссылка а есть еще Митсуба ,которая по отзывам резче и громче волговского.... (она ,правда,и дороже)

эскулап @ 25.2.2013, 14:33
Себе, что ли, поставить...

поставь! только не волговский, а , типа, для ВАЗов такойже...
двухкомпонентный, улиточками, только несколько поменьше...
и звук чуть "понежнее"... и АМПЕРаж поменьше...

звук должен соответствовать авто!
себе на терик уже купил...потеплеет, поставлю...
на Паджере от волги стоит давно...

я покупал , мне дали которые поменьше размером , сказали тоже от волги . звучат так же .

Вопрос: Волговские сигналы можно установить без использования реле, напрямую подключив к проводам питания штатного сигнала, штатный сигнал и так подключен через реле в блоке предохранителей? Но плюсовой провод питания штатного сигнала,как мне кажется, достаточно тонкий, сигналы будут работать не в полную мощность из-за падения напряжения в этом проводе, т.к. волговский сигнал мощнее штатного. Волговские сигналы потребляют больший ток , чем штатный , предохранитель не сгорит при этом? Кто как устанавливал, поделитесь, пожалуйста!

На все предыдущиеяпонские свои авто (а их было много) за последние 10 лет всегда ставил "улитку" от Волги. Так как с моей точки зрения это наилучшее соотношение цена/качество. За совсем смешные деньги в 100-150 рублей (ибо улитка российского производства) вы получаеите очень мощный звук.
Никакие предохранители или провода не менял никогда. Всё отлично работало (старый японский откручиваешь и на её место прикручивается улитка от Волги). Всё просто.

Конечно можно купить сигнал и за 1000-3000 руб, но зачем? Чтобы получить просто другую тональность? А оно надо?

Если хотите более солидный и серьёзный звук (сингал) в авто (ну чтоб как у поезда), то это уже нужно покупать компрессор, другие дудки (что работают от сжатого воздуха) и т д... А это совсем другой бюджет, вот пример как это по идее надо делать -
На видео звук в 152 дб (это сравнимо со звуком реактивного двигателя на расстоянии 30 м)




а это то, как реагируют окружающие люди на звук в 152 дб в виде сигнала -





P.S.

100 дБ SPL — крайне шумно — громкий автомобильный сигнал на расстоянии 5—7 м, кузнечный цех, очень шумный завод;
110 дБ SPL — крайне шумно — шум работающего трактора на расстоянии 1 м, громкая музыка, вертолёт;
115 дБ SPL — крайне шумно — пескоструйный аппарат на расстоянии 1 м, мощный автомобильный сабвуфер;
120 дБ SPL — почти невыносимо — болевой порог, гром (иногда до 120 дБ), отбойный молоток, вувузела на расстоянии 1 м;
130 дБ SPL — боль — сирена, шум клёпки котлов;
140 дБ SPL — травма внутреннего уха — взлёт реактивного самолёта на расстоянии 25 м, максимальная громкость на рок-концерте;
150 дБ SPL — контузия, травмы — взлёт ракеты на Луну с экипажем, на расстоянии 100 м, реактивный двигатель на расстоянии 30 м, соревнования по автомобильным звуковым системам;
160 дБ SPL — шок, травмы, возможен разрыв барабанной перепонки — выстрел из ружья близко от уха; ударная волна от сверхзвукового самолёта или взрыва давлением 0,002 МПа;
168 дБ SPL — шок, травмы, возможен разрыв барабанной перепонки — выстрел из винтовки M1 Garand на расстоянии 1 м;
170 дБ SPL — светошумовая граната, воздушная ударная волна давлением 0,0063 МПа;
180 дБ SPL — светошумовая граната, воздушная ударная волна давлением 0,02 МПа, длительный звук с таким давлением вызывает смерть;
190 дБ SPL — воздушная ударная волна давлением 0,063 МПа;
194 дБ SPL — воздушная ударная волна давлением 0,1 МПа, равным атмосферному давлению, возможен разрыв лёгких;
200 дБ SPL — воздушная ударная волна давлением 0,2 МПа, возможна смерть;

Marko Вы брали одно или двухкомпонентный сигнал? Смотрела в инете- везде двухкомпонентные ,а это уже 14 амп . Более мощный - нафиг не надо! К сожалению,уже не осьнадцать Пусть пацаны развлекаются! ПыСы: нашла одинарный,надо по близлежащим магазинам прокатиться,может там есть,а то с доставкой брать жаба душит!

эскулап @ 27.2.2013, 17:29
Marko Вы брали одно или двухкомпонентный сигнал? Смотрела в инете- везде двухкомпонентные ,а это уже 14 амп

Сигнал у Волги двухкомпонентный (два таких чёрных рожка), но я с целью экономии сегда покупал только один из них (нижний который) и только один и ставил. Звук - отличный! Волга с советских времене ещё имела самый мощный звук сигнала.