Подымая машину проставками, меняется я угол работы полуосей. Я думаю эта не совсем харашо.

new4wd @ 8.9.2011, 14:29
небуду надоело разбирать и собирать машину, я сейчас мопед разбираю

если трещины пойдут от шпилек пойдут будет поздно

rasor @ 8.9.2011, 4:04
Подымая машину проставками, меняется я угол работы полуосей. Я думаю эта не совсем харашо.

При езде по ямам (нашим дорогам) тоже меняется угол работы полуосей, так что лучше не ездить )
Главное схождение не забыть сделать после всего.

ботаник1 @ 8.9.2011, 5:21
если трещины пойдут от шпилек пойдут будет поздно

Знаю людей которые даже резиновых проставок не ставили а просто на ввертышах ездили и ничего, только пыль в моторный отсек летела. (т.к. дырки ).

new4wd @ 7.9.2011, 14:57
Родные болтики на стойках придётся немного отпилить, т.к. шестигранники сделанные дядей васей не доконца накручивались на родной болт, пилить болтики ножовокй по металлу долго муторно и на один болт уходит по 2, 3 русских полотна и куча времени, болгарка рулит!!
Кстати после такого поднятия встала резина и литье от моего бывшего харриера 99 гв, размер резины 215*70 р16 (литьё кстати от ниссана икстрейла (2005 гв) тоже подходит на наш мобиль как и от харриера и от нади- одним словом ТАУОТА!!!

спасибо!!! отчёт класс!!! плюс в карму!!!
вопрос: зачем шестигранники\ввёртыши???
просто шпильки заменить нельзя на более длинные??? (на ВАЗах так делал)

new4wd @ 8.9.2011, 8:50
Как только найду штангель циркуль померю и отпишусь и попробую узнать у продавца производителя пружины.

договорились . Жду информацию!

new4wd @ 8.9.2011, 2:44
честно говоря не совсем понял :
1. вывешивать с колесом или без колеса (ямы у меня нет, поэтому с колесом не смогу померить)
2. правый приводной вал вроде над подрамником не проходит, проходит только над рычагом ( у меня японец руль справа хотя смотря с какой стороны смотреть на машину)
Было бы понятней не на словах а на рисунке в Пайнте.

я не знал что руль справа , соответственно с левой стороны , где длинный привод,

вывешиваем без колеса , мерим расстояние между валом и подрамником и так же между рычагом и валом


и какие углы получились после установки проставок? в пределах допуска?

rasor @ 8.9.2011, 5:04
Подымая машину проставками, меняется я угол работы полуосей. Я думаю эта не совсем харашо.

угол меняется не сильно, у меня лифт больше, полуоси почти горизонтально стоят

Евгенийсамарский @ 8.9.2011, 8:13
спасибо!!! отчёт класс!!! плюс в карму!!!
вопрос: зачем шестигранники\ввёртыши???
просто шпильки заменить нельзя на более длинные??? (на ВАЗах так делал)

Поидее можно, выбить старые болтики и поставить новые, но вот только проставки продаются у нас с дырками под шестигранник и в комплекте с этими болтиками и поэтому сделал так!

odindoma70 @ 8.9.2011, 10:32
договорились . Жду информацию!

Пружины на зад от пробокса или сусида фирмы Shida (название фирмы на слух, как правильно пишется не знаю), каталожный номер 48231, пруток 14,5 мм, высота 280 мм, вд или не вд неизвестно, меток на пружине нет,продавцы сказали что цена на них поднялась с 1900 до 2200 руб. шт. ( шутят наверное), это их мыло в хабаровске amortcentr@yandex.ru. тел. (4212)25-24-79 (рекламу сделал бесплатную -неберите у них ДОРОГО) ,

фотки пружины на зад

[quote name='swamp lord' date='8.9.2011, 11:31' post='227182']
я не знал что руль справа , соответственно с левой стороны , где длинный привод,

вывешиваем без колеса , мерим расстояние между валом и подрамником и так же между рычагом и валом


и какие углы получились после установки проставок? в пределах допуска?

Короче вот них не ы пределах стандартного руша (терика) : [attachment=30572:DSC01080.JPG].[attachment=30572:DSC01080.JPG][attachment=30576
:DSC01080.JPG] Простите за кол -во одинаковых фоток пятницо .......................................

Линейка зачет! Вот мои пружины от пробокса. С разборки БУ.

Пробокс и мои текущие в сравнении
ссылка
ссылка
ссылка
До
ссылка
После
ссылка


Машина даже стала ниже!

[quote name='new4wd' date='8.9.2011, 20:45' post='227184']
Поидее можно, выбить старые болтики и поставить новые, но вот только проставки продаются у нас с дырками под шестигранник и в комплекте с этими болтиками и поэтому сделал так!
[/quot
проставки, которые я покупал (от Марка 100) были не из резины, а из пластика...и удлиненные шпильки были не под шестигранник, а просто удлиненные (такие же, как родные, только длиннее на высоту проставки)...молотком выбиваются родные, и также при помощи молотка забиваются новые...весь вес машины при этом ложится не на "солдатики" шпилек, а на саму проставку и стакан на кузове ( так же, как и на штатных стойках), никаких трещин появиться в принципе не может...

видимо, в продаже есть разные варианты проставок...

Извените за назойливость, но мне просто интересно . Всё то что вы делаете я уже делал толька на Тоёта Филдор он низкий 15см высота, я менял пружины ставил проставки. У нас дорог нету толька напровление. Вот я сменил машину Филдор на Ве-го, он повыше . У Ве-го проблема с задним мостом пробивает на ямах. А зачем вы перед подымаете неужели высоты 20см. мало.

xeus @ 9.9.2011, 21:37
Линейка зачет! Вот мои пружины от пробокса. С разборки БУ.

Пробокс и мои текущие в сравнении
ссылка
ссылка
ссылка
До
ссылка
После
ссылка


Машина даже стала ниже!

Самое главное как стала идти машина жоска, мягче и нащёт пробоев как?

rasor @ 9.9.2011, 22:08
Извените за назойливость, но мне просто интересно . Всё то что вы делаете я уже делал толька на Тоёта Филдор он низкий 15см высота, я менял пружины ставил проставки. У нас дорог нету толька напровление. Вот я сменил машину Филдор на Ве-го, он повыше . У Ве-го проблема с задним мостом пробивает на ямах. А зачем вы перед подымаете неужели высоты 20см. мало.

Это можно сказать "Побочный эффект" от усиленных пружин по сравнению с родными. Зад получает не только увеличенный ход но и большее сопротивление сжатию. Так что все ок! Никто не жалуется.

rasor @ 9.9.2011, 22:26
Самое главное как стала идти машина жоска, мягче и нащёт пробоев как?

Идет по дороге в пустого так же как с родными пружинами. Отлично в общем. А когда загружается кузов тогда вообще чудно. У меня отбойники обрезаны.

xeus @ 9.9.2011, 22:27
Это можно сказать "Побочный эффект" от усиленных пружин по сравнению с родными. Зад получает не только увеличенный ход но и большее сопротивление сжатию. Так что все ок! Никто не жалуется.

XEUS я этот вапрос задал new4wd он проставки на перед поставил.

rasor @ 10.9.2011, 0:50
XEUS я этот вапрос задал new4wd он проставки на перед поставил.

отвечу за него проставки на передок он поставил, чтобы зад машины не казался задранным относительно передка...тут всё просто!