veselchak1917 @ 27.11.2013, 20:24
Это понятно) Не понятно почему для Раш одно масло, а для Дайхатсу другое. Это принципиально или в чём разница?

Я думаю что для внутреннего рынка одно, а так как терики для более суровых условий в германии например - другое. Разница в вязкости в холод и в жару...

Вот и я думаю, что 80W90 подойдет (хотя больше считаю себя наездником, а не механиком)))

veselchak1917 @ 28.11.2013, 8:31
Вот и я думаю, что 80W90 подойдет (хотя больше считаю себя наездником, а не механиком)))

У меня ЭТО

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Andromeda @ 28.11.2013, 12:10
У меня ЭТО

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Хороший выбор. Только чё то 2011 года производства - на складах 3 года телепалось - не айс...

ARTёмЪ @ 28.11.2013, 12:44
Хороший выбор. Только чё то 2011 года производства - на складах 3 года телепалось - не айс...

в 12 году менял
А где видно год производства? На будующее, чтобы знать, а то что то такими тонкостями не заморачивался.

ARTёмЪ @ 28.11.2013, 12:44
Хороший выбор. Только чё то 2011 года производства - на складах 3 года телепалось - не айс...

Все увидел в низу бутылки написано. В анотации напечатано срок годности 5 лет!!

Andromeda @ 28.11.2013, 14:10
Все увидел в низу бутылки написано. В анотации напечатано срок годности 5 лет!!

Так и есть - 5 лет срок годности у масел - если вы в 2012 меняли тогда всё ок, а так или за два года намотаете 60тык или преждевременная замена

Заменил масло в дифференциалах. На всё ушло полчаса. Очень удобная тара.Рекомендую!

Kolya @ 30.11.2013, 16:21
Заменил масло в дифференциалах. На всё ушло полчаса. Очень удобная тара.Рекомендую!

Да и масло зачётное ))) У меня в переднем мосту такое же. В заднем - лсд - ликви молли 75в140 дорогое ((( пришлось взять кастрол - тоже по отзывам отменное!

В аско-сервисе сказали, что в задний диф-ал заливают масло строго 1,8 л., т.е., как прописано в мануале. Утверждают, что так и надо, а больше заливать чревато. Чем?

Больше залить довольно трудно - потечет наружу через заливное отверстие. Разве что машину поставить под уклон - задрать передок градусов на 40. Если ВСЕ в мосту работает и исправно - то это чревато только тем, что будет "забрасывать" маслом сапуны и они потом загрязнятся и перестанут нормально работать, вледствие чего могут начаться подтеки масла. А вот уже это опасно - если потечет на задние барабаны - можно остаться без задних тормозов. Это мое мнение.

vad_63 @ 14.10.2013, 20:30
ищете в сантиметровом слое грязи на дифференциале заднего моста то, что на картинке:

[attachment=35752:масло_в_дифф.jpg]

Хотел сегодня поменять масло в дифференциале заднего моста,ненашёл у себя пробку для заливки

Сливная есть,сапун есть! Заливной пробки нету!

bohan @ 14.6.2014, 16:35
Хотел сегодня поменять масло в дифференциале заднего моста,ненашёл у себя пробку для заливки

Сливная есть,сапун есть! Заливной пробки нету!

У меня тоже с этой стороны нет, но я же как-то поменял

Ищите лучше.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

svn @ 14.6.2014, 17:25
У меня тоже с этой стороны нет, но я же как-то поменял

Ищите лучше.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Спасибо! Ты мне "очень помог"!!!

У меня уже была мысль,может попытаться выкрутить сапуун?! И залить оттуда?

bohan @ 14.6.2014, 20:49
Спасибо! Ты мне "очень помог"!!!

У меня уже была мысль,может попытаться выкрутить сапуун?! И залить оттуда?

Через сапун низя, заливная пробка является и индикатором уровня. Вот она где прячется


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Нынче менял масло в двигателе,есть в Уссурийске такой сервисный центр под названием "КЛАСС".
Попросил у персонала ,посмотреть какие масла идут в задний дифференциал . Так у них по каталогу все машины в 210 кузове имеют LSD
и заливают соответственно только масло для LSD . На мой вопрос,что большинство авто в 210 кузове идут с простыми мостами , ответили;
Маслом для LSD дифференциалов простой диф не испортишь , поэтому во избежании ошибок при замене масла и соответственно выходов из строя дифф-в ,
используют только LSD масла. Получается страхуются за счет клиентов, ведь данное масло на порядок дороже,
а может быть пошли по пути уменьшения количества разновидностей масел

west65 @ 15.6.2014, 16:35
Нынче менял масло в двигателе,есть в Уссурийске такой сервисный центр под названием "КЛАСС".
Попросил у персонала ,посмотреть какие масла идут в задний дифференциал . Так у них по каталогу все машины в 210 кузове имеют LSD
и заливают соответственно только масло для LSD . На мой вопрос,что большинство авто в 210 кузове идут с простыми мостами , ответили;
Маслом для LSD дифференциалов простой диф не испортишь , поэтому во избежании ошибок при замене масла и соответственно выходов из строя дифф-в ,
используют только LSD масла. Получается страхуются за счет клиентов, ведь данное масло на порядок дороже,
а может быть пошли по пути уменьшения количества разновидностей масел

Такой не хитрый маркетинг )

west65 @ 15.6.2014, 16:35
Так у них по каталогу все машины в 210 кузове имеют LSD
и заливают соответственно только масло для LSD . На мой вопрос,что большинство авто в 210 кузове идут с простыми мостами , ответили;
Маслом для LSD дифференциалов простой диф не испортишь , поэтому во избежании ошибок при замене масла и соответственно выходов из строя дифф-в ,
используют только LSD масла.

Знатное разводилово . А посмотреть на мосту наличие маркировки всем уже влом