belan79 @ 14.9.2011, 19:10
с KYB 344442 и пружинами от пробокса козлит сильно Ну очень расстроен буду искать другие амортизаторы

относительно родных пружин эти кубы жестче?

xeus @ 14.9.2011, 18:57
относительно родных пружин эти кубы жестче?

О каябе я раньше говорил, что они жесткие, так все умные, ни кто не прислушивается... и 2000 рублей про запас...

Масляные по мягче .....ИМХО
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
не рекомендую, просто пробовал ...попробуйте ...ИМХО

Анатолич @ 23.8.2010, 17:46
не, там и передние тоже в комплекте

В описании товара на немецком сайте можно увидеть следующее: Chassis sentence: consisting of four special springs, the car is about 40 mm higher, (increased by greater entanglement cross on the front and rear axles, as well as increased ground clearance) and special gas-filled shock absorbers in connection with changed in the spring rear axle (recommended in conjunction with a trailer holding), the towing capacity, and the payload remains fully preserved.

...я конечно англицким не владею достаточно хорошо, но где же передние то?
"and special gas-filled shock absorbers in connection with changed in the spring rear axle"

MasterPO @ 2.10.2011, 17:50
В описании товара на немецком сайте можно увидеть следующее: Chassis sentence: consisting of four special springs, the car is about 40 mm higher, (increased by greater entanglement cross on the front and rear axles, as well as increased ground clearance) and special gas-filled shock absorbers in connection with changed in the spring rear axle (recommended in conjunction with a trailer holding), the towing capacity, and the payload remains fully preserved.

...я конечно англицким не владею достаточно хорошо, но где же передние то?
"and special gas-filled shock absorbers in connection with changed in the spring rear axle"

вопрос по варианту 4. если в немецком комплекте нет передних стоек, не означает ли это что стандарт вполне уместен? Или надо ещё отдельно длинные передние стойки, а потом что-то там подрезать, сверлить, ставить шайбы, опускать подрамник и т.д.? где то читал, при установке тайваньского комплекта 1 с правой стороны не лезло....

MasterPO @ 2.10.2011, 18:01
вопрос по варианту 4. если в немецком комплекте нет передних стоек, не означает ли это что стандарт вполне уместен? Или надо ещё отдельно длинные передние стойки, а потом что-то там подрезать, сверлить, ставить шайбы, опускать подрамник и т.д.? где то читал, при установке тайваньского комплекта 1 с правой стороны не лезло....

это тот же комплект гиз из тайваня , но без передних стоек и по другой цене , да все в нем хорошо но после установки этих пружин в стандартные (короткие) стоики , о передней подвеске можно забыть она станет просто чудовищно жесткой

а в задней понадобятся иные тяги , что бы довернуть мост

swamp lord @ 3.10.2011, 11:58
это тот же комплект гиз из тайваня , но без передних стоек и по другой цене , да все в нем хорошо но после установки этих пружин в стандартные (короткие) стоики , о передней подвеске можно забыть она станет просто чудовищно жесткой

а в задней понадобятся иные тяги , что бы довернуть мост

не понял, и немцы и азиаты одно и то же предлагают? вроде как выглядит иначе на фото...или это только на фото?

dimass125 @ 25.11.2010, 16:51
ботанику1...
ради интереса написал я этим китайцам...ценник озвучили около 1500$ за лифт-комплект...когда я им покрутил пальцем около виска - написали: "давайте договримся о цене"
мне нахрен не надо его задирать,как подъемный кран, хочется просто пружины пожестче,чем родные...клиренса хватало даже прошлой зимой,когда у нас снега было по-колено,выезжал везде без проблем...при подъеме авто возникает слишком много "НО"...
пока достойной замены родным пружинам не нашел...спорт-вариант (Япония) и от "жигуля"...от "москвича" - не катят...
немецкие - на сайте при заполнении формы заказа - тупо нет страны такой "Россия" как заказывать - Х.З.,короче...
а с китайцами - не связывайся,мой тебе совет...качество - Г****...99% из 100...

России нет, есть "Russian Federation"...

MasterPO @ 3.10.2011, 13:56
не понял, и немцы и азиаты одно и то же предлагают? вроде как выглядит иначе на фото...или это только на фото?

пружины на немецких фото очень похожи на те, что я купил в тайване , я не думаю что много заводов делает для териков пружины, такие же комплекты мне попадались и у итальянцев но по космической цене ...

swamp lord @ 6.10.2011, 12:35
пружины на немецких фото очень похожи на те, что я купил в тайване , я не думаю что много заводов делает для териков пружины, такие же комплекты мне попадались и у итальянцев но по космической цене ...

дайте пожалуйста номер телефона вашего, а я вам позвеню хочу с вами пообщаться более детально...разобраться в конце концов с пружинами то...

swamp lord @ 20.6.2011, 8:30
1200 USD

я тоже запрос киданул, сегодя ответили - 1664 бакинских, что это мне на 464 дороже посчитали? как бы этот момент уточнить...

MasterPO @ 6.10.2011, 18:46
России нет, есть "Russian Federation"...

раньше не было 100%...значит теперь появилось...так-то я английский знаю

dimass125 @ 8.10.2011, 6:03
раньше не было 100%...значит теперь появилось...так-то я английский знаю

Зайди на Амазон, там есть кое-что, я в "ссылки" покидал, и в "пружины".... стабилизаторы, чипы разны, фильтры циклонные....

swamp lord @ 3.10.2011, 11:58
это тот же комплект гиз из тайваня , но без передних стоек и по другой цене , да все в нем хорошо но после установки этих пружин в стандартные (короткие) стоики , о передней подвеске можно забыть она станет просто чудовищно жесткой

а в задней понадобятся иные тяги , что бы довернуть мост

Здравствуйте, Андрей!
Можете всё-таки по пунктам разложить, что понадобится сделать для установки Giz лифт комлекта, например:
1. опустить подрамник, для этого.....
2.поднять рейку, для этого....
и т.д.
а то как то тоскливо,
"все установлено , задняя подвеска получилась идеально , с передней возникли сложности с правой стойкой , из-за увеличившейся длины стойки около 5 см и из-за очень длинного правого приводного вала , этот вал в крайнем нижнем положении , (вывешено колесо) ложится на подрамник в движении происходит удал вала по подрамнику , выход либо ставить старые стойки ,чего делать не хотелось либо опускать подрамник , выбрали второе , купили более длинные болты и стали опускать, опускался оч хорошо пока вал рулевой рейки не остановил это , на отметке 1.5 см , поставили шайбы , потестели , на очень больших ямах и на достаточно высокой скорости ударов не стало , машина идет очень хорошо , остался небольшой удар при съезде с высокого поребрика , когда до конца вывешивается колесо этим я займусь позже это уже не криминально излома в приводе нет , но все равно нужно будет сделать , подниму рулевую рейку и опущу подрамник на 2 см этого будет достаточно , из все го этого выявляется пару хороших плюсов , первый это передняя подвеска станет немного мягче ,рычаги уйдут вниз на 2 см , а второй , двигатель со всеми агрегатами опускается на 2 см , уменьшая центр тяжести
проверил на разбитой загородной асфальтовой дорожке , отсутствие асфальта и присутствие ям на скорости 90-100 не ощущается
ну и труба встала идеально придала законченный вид "

в свою очередь Mr. Hsu менеджер GIZ, заверяет что всё ништ:

Thank you for your reply.

We confirm very surely.

Terios 1.5 is the same as Toyota J210.

No problems.

Please trust us.

And please don't worry our quality.

We are proud of our product.

And we are professional.

MasterPO

китайцам отправлены все фото и переделки , мене они говорят , что лиф просто что бы был , для езды погороду !!!! на что я им написал что стук есть каогда съезжаешь с поребрика , больше не писали

по пунктам тут нужно смотреть

подрамник придется вырезать это 100% , в этом случае возможно не понадобиться опускать его!!!! т.к я сначала опустил то уже поднимать не стал

опускание происходит путем смены 4х из 6 болтов на более длинные и проставкой (толстых шайб 15 мм толщиной)

подрамник просто вырезается газом полукруглая канавка под приводом и заваривается листом металла + антикор

на фото видно

дальше встает еще одна проблема , касание вала о рычаг , показан стрелкой, но это уже крайне редко и не криминально , но все равно напрягает, что делать пока не знаю думаю

swamp lord @ 12.10.2011, 15:15
MasterPO

китайцам отправлены все фото и переделки , мене они говорят , что лиф просто что бы был , для езды погороду !!!! на что я им написал что стук есть каогда съезжаешь с поребрика , больше не писали

по пунктам тут нужно смотреть

подрамник придется вырезать это 100% , в этом случае возможно не понадобиться опускать его!!!! т.к я сначала опустил то уже поднимать не стал

опускание происходит путем смены 4х из 6 болтов на более длинные и проставкой (толстых шайб 15 мм толщиной)

подрамник просто вырезается газом полукруглая канавка под приводом и заваривается листом металла + антикор

на фото видно

дальше встает еще одна проблема , касание вала о рычаг , показан стрелкой, но это уже крайне редко и не криминально , но все равно напрягает, что делать пока не знаю думаю

Спасибо Вам, есть над чем подумать....

Господа, подскажите, а левый и правый передний амортизатор отличаются?
Проблема такая - на моем семиместнике сдохли передние - скрип и хрюканье при проезде лежачих полицейских,если качнуть не гасится качка. Кстати, с задними, тьфу, тьфу, тьфу и тук, тук, тук, проблем пока нет =)

Вроде как 48510-BZ460 - передняя правая стойка амортизатора для семестника (не знаю для маленьких такая же или нет). Так вот в чем проблема - на экзисте есть только правые стойки (или я невнимателен). И вот в чем вопрос - если купить две правые, можно ли будет одну развернуть и поставить слева?

И еще вопрос, где-то тут читал,что сразу же нужно еще что-то менять вместе с амортизаторами... не напомните что именно?

IVANOV SERGEY @ 19.10.2011, 21:35
Доброе время суток!
если на Вашем авто не установлен задний стабилизатор поперечной устойчивости,
смысла нет менять пружины и амортизаторы,
(в некоторых моделях стоят ,в некоторых нет!)
я дополнительно установил оригинальный ЗАДНИЙ стабилизатор+ стойки стабилизатора,
Устойчивая машина стала, почуствовал разницу сразу,
заказывал комплект в Москве ,отправляли через ЕМС почту,фирма отправляла WWW.AUTO-DETAL.RU

На машинах с МОСТОМ не ставится стабилизатор поперечной устойчивости там стоит тяга панара, а фото можно стабилизатора на машине с мостом

ботаник1 @ 16.11.2011, 2:15
На машинах с МОСТОМ не ставится стабилизатор поперечной устойчивости там стоит тяга панара, а фото можно стабилизатора на машине с мостом

у тяги панара совсем другое предназначение , она не дает мосту смещаться в право-лево

стабилизатор , дополняет работу амортизатора успокаивая и ограничивая ходы подвески

GKSmotors @ 15.11.2011, 23:31
Господа, подскажите, а левый и правый передний амортизатор отличаются?
Проблема такая - на моем семиместнике сдохли передние - скрип и хрюканье при проезде лежачих полицейских,если качнуть не гасится качка. Кстати, с задними, тьфу, тьфу, тьфу и тук, тук, тук, проблем пока нет =)

Вроде как 48510-BZ460 - передняя правая стойка амортизатора для семестника (не знаю для маленьких такая же или нет). Так вот в чем проблема - на экзисте есть только правые стойки (или я невнимателен). И вот в чем вопрос - если купить две правые, можно ли будет одну развернуть и поставить слева?

И еще вопрос, где-то тут читал,что сразу же нужно еще что-то менять вместе с амортизаторами... не напомните что именно?

стойки одинаковые...