вот, нашёл видео в интернете, где это видно на териосе (место) -

ребята, а что никто не ставил и не хочет лебёдку?
вон греки или турки красавчики, прокачивают тачки))
у кого какие идеи, опыт

Видья @ 2.3.2013, 11:50
ребята, а что никто не ставил и не хочет лебёдку?
вон греки или турки красавчики, прокачивают тачки))
у кого какие идеи, опыт

планирую , пару подрамников с петлями под домкрат , вперед и назад , в переднем с лебедкой конечно

проблем думаю с эти не будет скинуть бампера и по месту смотреть для лебедки места вагон , только нужно не сильно большую и с синтетическим тросом чтоб не тяжелая была

Спасибо, lord, за ответ, давно вас не видно))
а по какому принципу вообще она функционирует?
там пульт чтоли какой то..сижу я например в машине, гольмую и как мне помочь лебёдкой ещё, с помощью пульта?
как это у джиперов то работает? чтото не интересовался никогда..
и сколько стоит лебёдка?
вроде мельком видел у нас небольшую тысяч 7 вроде стоила..думаю цена приемлемая

Лебёдка на джип хорошая весит под 40 кг бывает и тяжелее, не считая силовой платформы ещё наверно 10 кг. Если мне па пикап масса 2 тонны ствить лебёдку то грузоподемность лебёдки должна быть не меньше 5000 кг такая лебедка весит где то 40 кг + силовая платформа, лебёдки бывают с радиопультом и проводные стоят от 5000 рублей и до 100 000 рублей это зависит от фирмы изготовителя. Если брать лебёдку на наш паркетник то надо ставить грузоподемностью от 2000 до 3000 кг весить она будет весить где то 25-30 кг + силовая платформа только куда её крепить на наши машину, да ещё утежилять морду, мотору будет уж очень тяжело с дополнительной нагрузкой в виде лебёдки, у него и так мото ресурс небольшой.

а какой кстате у нас ресурс мотора?

dok32 @ 6.3.2013, 7:18
а какой кстате у нас ресурс мотора?

япошки и с 300 000 км пробегом продают..нормальный у него ресурс..
это не джимни с 660 кубами..

Видья

с лебедками все по разному , но обычно с ней играют вдвоем один с тросом бегает другой на пульт жмет пульт может быть какким угодно хоть кнопкой на торпеде хоть оригинальным с проводом хоть на радиоуправлении

что бы разматать трос надо повернуть рычажек на механизме который в нашем случае будет спрятан за бампером и прекрыт капотом , на лебедки коме ап производитель делает вакуумную приблуду вместо рычажка это убыстряет весь процесс и не надо открывать копот ,со стопора можно снимать и ставит назад не выходя из машины что бы лебедка начала тянуть после размотки троса нужно повернуть рычажек обратно

расчет представленный ботаник1ом верный но идеальный , с запасом на большую нагрузку с тяжелым бездорожием когда по капот в болоте , думаю в гражданской эксплуатации 1500-2000 должно хватить за глаза а это меньший вес и стоимость

нужно думаю что-то придумать с АКБ более емкую придется ставить

с мотором проблем не будет ну добавт на круг 30 кг как буд-ездишь с ребенком

Видья @ 2.3.2013, 11:50
ребята, а что никто не ставил и не хочет лебёдку?
вон греки или турки красавчики, прокачивают тачки))
у кого какие идеи, опыт

У меня такие идеи по этому поводу. Т.к. я часто езжу по горам, сделал для себя такой вывод : запасся сэнд траками, купил air jack и сейчас подумываю прикупить ручную лебедку. Почему ручную? Да просто ее не надо каждый день возить по городу, не требует электричества, а то придется еще один аккум про запас в горы возить. Ну и наверное самое главное в этом вопросе не стараться лезть в самую опу, что бы не пришлось лебедкой пользоваться. Да, забыл! Еще конечно атэшная резина.

Если приводить ребенка в пример то ребёнок сидит в машине сзади, а лебёдка с силовой платформой висит на морде это ещё утежеление передней части машины на 30 кг+ надо поставить гелевый аккумулятор.

medzh @ 7.3.2013, 2:47
У меня такие идеи по этому поводу. Т.к. я часто езжу по горам, сделал для себя такой вывод : запасся сэнд траками, купил air jack и сейчас подумываю прикупить ручную лебедку. Почему ручную? Да просто ее не надо каждый день возить по городу, не требует электричества, а то придется еще один аккум про запас в горы возить. Ну и наверное самое главное в этом вопросе не стараться лезть в самую опу, что бы не пришлось лебедкой пользоваться. Да, забыл! Еще конечно атэшная резина.

ручная лебёдка вот такого типа, как на видео
или её изготавливают самостоятельно из обыкновенной лебёдки?
и извените, что такое-сэнд траки и аир джек?
Спасибо))

Видья @ 7.3.2013, 16:40
ручная лебёдка вот такого типа, как на видео


или её изготавливают самостоятельно из обыкновенной лебёдки?
и извените, что такое-сэнд траки и аир джек?
Спасибо))

Вот что это такое сенд-траки подкладываются под калёса автомобиля ссылка
может хайджек ссылка, а не аир джек это пневмо домкрат подушка ссылка он не для бездорожья накачивается воздухом.

ааа..понял, Спасибо, сэнд траки..цена смотрю приличная на них..а вот эффективность под сомнением, слышал что актуально для переднего или заднего привода..
да и в сильной грязи вряд ли помогут
ещё добавлю, что на природе, в горах можно закинуть пару досок в багажник, до метра длинной и по толще..
ловил себя несколько раз на этой мысли в лесу..
и ещё: думается мне, что ручная лебёдка эффективней, за счёт того, что её можно зацепить, как за перед, так и за зад..
а смысл лебёдки только впереди, если дальше например, дорога ещё хуже и отходить надо бы только назад

ботаник1 @ 7.3.2013, 7:54
Вот что это такое сенд-траки подкладываются под калёса автомобиля ссылка
может хайджек ссылка, а не аир джек это пневмо домкрат подушка ссылка он не для бездорожья накачивается воздухом.

Конечно, хай джек лучше айр джека, но куда его собачить на наши машины? Айр, по-моему, как раз для таких машин, как наши. Если в грязище сел на пузо, подложил айр, приподнял авто, подложил сенд траки и вперед. Помогает. А лебедку, думаю совсем ручную, без электрики. Но про лебедку, это еще просто мысли. Не пробовал. А остальное прикупил после того, как засел по глупости на пузо и пол ночи откаповался. Еще вожу с собой лопату средней величины (не большую. но и не саперку) и кирку. Да! И домкрат на штатный вооще супер!

medzh
посмотрел я в инете про айр джек, чего он громоздкий какой то и срашный
его же в грязь жалко бросать))
по моему с этой ролью и домкрат справится, под него просто доска нужна))
тут интересно в главной дороге его раскритиковали
и вопрос:
ручная лебёдка, как работает и сколько стоит?
Спасибо

[quote name='Видья' date='7.3.2013, 8:03' post='236905']
ааа..понял, Спасибо, сэнд траки..цена смотрю приличная на них..а вот эффективность под сомнением, слышал что актуально для переднего или заднего привода..
да и в сильной грязи вряд ли помогут

здесь вы не правы , сэнд треки вещь очень полезная и незаменимая главное выбрать правильную длину

а руную лебедку лучше брать примерно такую ссылка

мне кажется она наиболее удобной и надежной

medzh @ 7.3.2013, 22:48
Конечно, хай джек лучше айр джека, но куда его собачить на наши машины? Айр, по-моему, как раз для таких машин, как наши. Если в грязище сел на пузо, подложил айр, приподнял авто, подложил сенд траки и вперед. Помогает. А лебедку, думаю совсем ручную, без электрики. Но про лебедку, это еще просто мысли. Не пробовал. А остальное прикупил после того, как засел по глупости на пузо и пол ночи откаповался. Еще вожу с собой лопату средней величины (не большую. но и не саперку) и кирку. Да! И домкрат на штатный вооще супер!

хай джек можно закрепить на багажнике на 2 болта или придумать кронштейн где крепится запаска

для хай джека есть спец троса которым можно приподнять машину за колесо

да и хайджек можно использовать в качестве лебедки

swampy
спасибо..вот о такой лебёдке, я и думал давно, мне кажется хороший вариант, и зацепить можно и спереди и сзади..
надо будет посмотреть в магазинах..не факт конечно, что у нас на острове это есть..
фото с сайта
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

.

ссылка У меня такая. когда китайская электрическая лебедка отказалась вытаскимать джимника, териос сдернуть не смог, микрогрузовик тоже, друг привез такую и за минут 10-15 выбрались. после этого купил такую же