Добрый день. Попользовался поиском - ничего не нашел.
4WD, араб.
Начал искать проблему некого одиночного глухого стука при сбросе газа и резкого набора.
Суть: вращаю руками передний кардан - 30 градусов оборота -свободный ход.
Где проблема?

far-read @ 26.9.2014, 18:30
Добрый день. Попользовался поиском - ничего не нашел.
4WD, араб.
Начал искать проблему некого одиночного глухого стука при сбросе газа и резкого набора.
Суть: вращаю руками передний кардан - 30 градусов оборота -свободный ход.
Где проблема?

Попробуй на включенной скорости потдомкратить одно из передних колес и резко по вращать его в обе стороны при этом прослушать откуда идет стук.
Операцию проводить лучше конечно с помощником . Обычно такие симптомы со стуком при разгоне и сбросе газа бывают когда разваливается крестовина или проблема с дифференциалом.

Даже при этих условиях достичь свободного хода в 30градусов не получится. Монтеры при беглом осмотре (без- разбора) ответили, что люфт может быть в механизмах по обе стороны дифференциала

far-read @ 27.9.2014, 21:52
Даже при этих условиях достичь свободного хода в 30градусов не получится. Монтеры при беглом осмотре (без- разбора) ответили, что люфт может быть в механизмах по обе стороны дифференциала

С твоими 30 градусами ничего не пойму. тебе нужно найти место и причину стуков. поэтому вращая потдонмкраченое колесо ты эмитируешь разгон - торможение и прослушиваешь откуда стук т.е место в ходовке где появился люфт.Можно поднять весь авто и с включенной блокировкой меж осевого дифф-ла завести авто включить скорость и поиграть педалью газа при этом можно слегка нажимать на тормоз . при этом нужно опять чтобы кто то прослушивал источник стука.
Твои монтеры какими либо действиями хоть пытались выявить т.е диагностировать откуда идет стук или тупо покрутив кардан умничали, для того чтобы развести тебя в дальнейшем на бабки?

Монтеры утверждают, что проблема в раздатке - стук именно там. Хотя проблема из раздатки могла перекочевать и в передний редуктор, тем самым увеличив люфт ходовой на передок.
Для работы с ней мне не смогли порекомендовать специалистов (нужен опыт и соответствующее оборудование для настройки), поэтому рекомендовали купить с разбора раздатку в сборе.
Не могу понять по экзисту его код .. Ну или просто заменить двищиеся там части, то же код нужен

far-read @ 3.10.2014, 19:14
Монтеры утверждают, что проблема в раздатке - стук именно там. Хотя проблема из раздатки могла перекочевать и в передний редуктор, тем самым увеличив люфт ходовой на передок.
Для работы с ней мне не смогли порекомендовать специалистов (нужен опыт и соответствующее оборудование для настройки), поэтому рекомендовали купить с разбора раздатку в сборе.
Не могу понять по экзисту его код .. Ну или просто заменить двищиеся там части, то же код нужен

36110-B4010 мезаника
36110-B4020 АКПП

Вот тема по раздатке ссылка
каталог запчастей ссылка регистрируешься и смотришь по дайхатсу любые железки.
Раздатка по конструкции не сложная , особых навыков и регулировок в ремонте не требуется.
Вообще, чем раньше вы обнаружите неисправность и ее устраните, тем меньше будут последствия от этой неисправности
и это касается не только раздатки но и любого другого узла.

far-read @ 26.9.2014, 12:30
Добрый день. Попользовался поиском - ничего не нашел.
4WD, араб.
Начал искать проблему некого одиночного глухого стука при сбросе газа и резкого набора.
Суть: вращаю руками передний кардан - 30 градусов оборота -свободный ход.
Где проблема?

Проблема в манере вождения.Если резко затормозить и сразу резко нажать на газ-двигатель набирает обороты во время переключения коробки и получается удар в трансмиссии.Такое бывает если замедлился(не остановился),и сразу рванул вперед.

Это МКПП. От манеры вождения не сильно зависит

Похоже, что проблема в переднем редукторе .. Нашел контрактную, от праворукой машины же должна подойти?

far-read @ 28.11.2014, 16:19
Похоже, что проблема в переднем редукторе .. Нашел контрактную, от праворукой машины же должна подойти?

Подойдет