Подскажите пожалуста, есть ли у кого проблемы с суппортами на Териос 2?
я уже два ступичных подшипника заменила....сейчас постоянно скрипит левое колесо, как будто колодки не отходят...
Никто самостоятельно суппорт не разбирал?
В сервисе мне осенью суппорт (ну в смысле направляющие, которые колодочки прижимают) промыли жидкостью для корбюратра, все смазали и собрали (все прям при мне делали и рассказывали что да зачем) вроде как тогда проблема была решена.

Обратилась к ним с проблемой повторно, они говорят, раз проявляется - надоть суппорт менять...
Эт правда????? Что посоветуете?

Пыльнички на направляющих проверяли или нет. Асли не проверяли проверте может они порваны и через них попадает грязь здесь и клин тормозных супортов. Сами тормозные супорта могут клинить а не направляющие из за выработки. А сдугой стороны каким образом ступичные подшипники относятся к тормозным супортам. Ступичный подшипник стоит в ступице, а тормозной супор имеет соприкосновение с тормозным барабаном.

ботаник1 @ 9.8.2011, 1:12
Пыльнички на направляющих проверяли или нет. Асли не проверяли проверте может они порваны и через них попадает грязь здесь и клин тормозных супортов. Сами тормозные супорта могут клинить а не направляющие из за выработки. А сдугой стороны каким образом ступичные подшипники относятся к тормозным супортам. Ступичный подшипник стоит в ступице, а тормозной супор имеет соприкосновение с тормозным барабаном.

Вопросы:
1) Ребят, чтобы снять суппорт, скажите как развести колодки? нужен ли специальный ключ? ежли можно то с картинкой....
2) существует ли рем.комплект для ремонта направляющих суппорта?, ну как раз эти пресловутые пыльнички чтобы там были, похоже проблема в них.

zhuravlik @ 9.8.2011, 8:35
Вопросы:
1) Ребят, чтобы снять суппорт, скажите как развести колодки? нужен ли специальный ключ? ежли можно то с картинкой....
2) существует ли рем.комплект для ремонта направляющих суппорта?, ну как раз эти пресловутые пыльнички чтобы там были, похоже проблема в них.

1 - Вот здесь замена колодок на первом териосе у нас тоже самое тут все подробно и с фотографиями ссылка
2 - Ремкомплект переднего суппорта - ссылка
Отдельно по номерам
пыльник направляющих номер - 47775-87401
Пыльник тормозного цилиндра - 47741-87401
Сальник суппорта - 47737-87401
Направляющая суппорта - 47715-87503
[attachment=30422:1.JPG]

belan79 @ 9.8.2011, 10:45
1 - Вот здесь замена колодок на первом териосе у нас тоже самое тут все подробно и с фотографиями ссылка
2 - Ремкомплект переднего суппорта - ссылка
Отдельно по номерам
пыльник направляющих номер - 47775-87401
Пыльник тормозного цилиндра - 47741-87401
Сальник суппорта - 47737-87401
Направляющая суппорта - 47715-87503
[attachment=30422:1.JPG]

Огромное спасибо!!! Цены Вам нет! ремкомплект заказала, придет - займемся))))

zhuravlik @ 9.8.2011, 11:24
Огромное спасибо!!! Цены Вам нет! ремкомплект заказала, придет - займемся))))

Не стоит благодарности Рад был помочь прекрасной леди!

zhuravlik @ 8.8.2011, 13:11
Подскажите пожалуста, есть ли у кого проблемы с суппортами на Териос 2?
я уже два ступичных подшипника заменила....сейчас постоянно скрипит левое колесо, как будто колодки не отходят...
Никто самостоятельно суппорт не разбирал?
В сервисе мне осенью суппорт (ну в смысле направляющие, которые колодочки прижимают) промыли жидкостью для корбюратра, все смазали и собрали (все прям при мне делали и рассказывали что да зачем) вроде как тогда проблема была решена.

Обратилась к ним с проблемой повторно, они говорят, раз проявляется - надоть суппорт менять...
Эт правда????? Что посоветуете?

Для начала поменяйте сервис.
Пальцы смазывать нельзя ни в коем разе. На крайняк можно только специальной для тормозных суппортов тугоплавкой смазкой. Любая другая от высокой температуры в тормозных механизмах (особенно летом) со временем обязательно закоксуется и пальцы заклинят.

sig100 @ 10.8.2011, 12:20
Пальцы смазывать нельзя ни в коем разе. На крайняк можно только специальной для тормозных суппортов тугоплавкой смазкой. Любая другая от высокой температуры в тормозных механизмах (особенно летом) со временем обязательно закоксуется и пальцы заклинят.

Пасибки....учту

sig100 @ 10.8.2011, 12:20
Для начала поменяйте сервис.
Пальцы смазывать нельзя ни в коем разе. На крайняк можно только специальной для тормозных суппортов тугоплавкой смазкой. Любая другая от высокой температуры в тормозных механизмах (особенно летом) со временем обязательно закоксуется и пальцы заклинят.

Как это нельзя???? Можно и нужно! только специальными видами смазок, которые должны быть
1) высокотемпературными, с рабочей температурой до +180 °С и выше;
2) не имели температуры каплепадения, т.е. не плавилась и не вытекала при высоких температурах;
3) водо- и химически стойкой;
4) совместима с деталями и уплотнителями суппорта.
Например 1) Toyota Rubber Grease кат. №08887-01206 2)220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease

belan79 @ 10.8.2011, 14:51
Например 1) Liqui Moly кат. № 3078 2) CRC кат. № 10.418.1.04.12.58 3) Ate кат. №03.9902-1001.2

БЕСЦЕННАЯ ИНФА! Пасиба!

zhuravlik @ 10.8.2011, 15:04
БЕСЦЕННАЯ ИНФА! Пасиба!

Я поправил что то по ликви моли много замечаний возьмите лучше тойоту и она в экзисте есть ссылка

belan79 @ 10.8.2011, 15:12
Я поправил что то по ликви моли много замечаний возьмите лучше тойоту и она в экзисте есть ссылка

ОК! заказано!

belan79 @ 10.8.2011, 16:51
Как это нельзя???? Можно и нужно! только специальными видами смазок, которые должны быть
1) высокотемпературными, с рабочей температурой до +180 °С и выше;
2) не имели температуры каплепадения, т.е. не плавилась и не вытекала при высоких температурах;
3) водо- и химически стойкой;
4) совместима с деталями и уплотнителями суппорта.
Например 1) Toyota Rubber Grease кат. №08887-01206 2)220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease

Так и я об этом же. Просто не все суппорты со смазанными пальцами идут. Бывают изначально "сухие" пальцы. И если вы не знаете какие стоЯт у вас, то лучше не рисковать и оставить их сухими, предварительно тщательно промыв. А если смазка предусмотрена, то должна быть только специальная. Об этом я и написал.
Кстати, вот отличная смазка от BMW: 81 22 9 407 103. Сам пользую.

А что,если все работает,а колодки все равно горяченные.Сегодня один спец подсказал.Между суппортами и колодками есть жестяные прокладочки,они служат для возвращения колодок в исходное положение,после торможения.Такие с пружинками.Пальцами их нажимаешь,они отходят,а вставляешь колодку,они ни с места.Думаю там просто застарелая грязь.Снял сегодня супорта.Отвернул направляющие болты.Супорта снялись легко,значит поршни в них ходят нормально.Колодки на пластинах сидели очень туго.Пластинки снял,прочистил,промыл.Далее напильником прошабрил направляющие под пластинками.Смазал смазкой для супортов посадочные места.Собрал в обратном порядке.Нажимаешь пальцем на колодку,она ходит туда,а назад под действием этих пластинок-пружинок.

Прив. Немножко поникропостю. Подскажите какой ремкомплект для передних суппортов прикупить, а то на Экзисте выдается два варианта 04478-В4020 и 04478-В4050? Какая между ними разница? Крайний судя по скудному описанию для машин с системами ABS, VSC, DAC, HAC и т.д. Про первый вариант ничего не расписано. Разве есть авто без АБС? Соответственно ценник разный. И ещё комплект идет на оба суппорта или на один? Заранее спасибо за ответ.

никто не сталкивался?

Zigzak @ 12.10.2016, 23:12
никто не сталкивался?

поиском никак не умеем пользоваться или нужно пальцем ткнуть ссылка

Умеем, чай не первый год замужем. Стесняюсь спросить - а чем этот пост отвечает на мой вопрос об разницах в позициях на одно и тоже авто? Ты использовал комплект с оригинальным номеров 04478-В4020, а есть ещё один выдающий каталогом вместе с первым - 04478-В4050. В чем отличие? Встречный вопрос - у тя машина только с АБС или с комплексом - ABS, DAC, VSC и т.д.?

полный комплект.
Если знаешь полные данные машины смотри по каталогам по своей модели. и забудь про сравнение или покупай оба а потом скажешь чем отличаются.

ботаник1 @ 14.10.2016, 14:32
или покупай оба а потом скажешь чем отличаются.

За твои деньги согласен купить и сказать тебе чем отличаются.