Здравствуйте!
Обладаю Териос 2 2007 г.в. 1,5 4WD
Езжу на нем уже 2 месяца, вроде со всеми показаниями бортового компьютера разобрался, но вот возник вопрос.
Есть такой показатель как Range. В каком-то паспорте в вольном переводе его перевели как угол поворота (???).
Хотя по логике это показатель указывает на какое расстояние в км хватит бензина в баке.
Самое низкое значение, до которого я ездил было 20 км.
При этом, находящийся рядом индикатор уровня топлива, показывает низкий уровень. но лампочка еще не горит. Хотя в руководстве польователя указано,
что лампочка должна загораться если топлива осталось на 60 км (если я не путаю).
Вопросы:
1. Что все таки означает этот показатель Range?
2. Кто-нибудь ездил до того момента, как этот показатель обнулится?
3. У кого-нибудь заканчивался бензин на ходу и какие последствия?

Ну и напоследок, что значи теще один показатель, Allute (могу сильно ошибаться в написании. пишу по памяти). Этот показатель как раз идет после показаний Range и измеряется в метрах.
Он стоит или на 100 или 150 или 200 или 300. Я где то прочитал, что это высота. Но какая высота? над уровнем моря что-ли)))))))

Спасибо за ответы)))
Удачи

greeniin @ 19.10.2011, 20:52
Здравствуйте!
Обладаю Териос 2 2007 г.в. 1,5 4WD
Езжу на нем уже 2 месяца, вроде со всеми показаниями бортового компьютера разобрался, но вот возник вопрос.
Есть такой показатель как Range. В каком-то паспорте в вольном переводе его перевели как угол поворота (???).
Хотя по логике это показатель указывает на какое расстояние в км хватит бензина в баке.
Самое низкое значение, до которого я ездил было 20 км.
При этом, находящийся рядом индикатор уровня топлива, показывает низкий уровень. но лампочка еще не горит. Хотя в руководстве польователя указано,
что лампочка должна загораться если топлива осталось на 60 км (если я не путаю).
Вопросы:
1. Что все таки означает этот показатель Range?
2. Кто-нибудь ездил до того момента, как этот показатель обнулится?
3. У кого-нибудь заканчивался бензин на ходу и какие последствия?

Ну и напоследок, что значи теще один показатель, Allute (могу сильно ошибаться в написании. пишу по памяти). Этот показатель как раз идет после показаний Range и измеряется в метрах.
Он стоит или на 100 или 150 или 200 или 300. Я где то прочитал, что это высота. Но какая высота? над уровнем моря что-ли)))))))

Спасибо за ответы)))
Удачи

1 остаток пути до рекомендованной заправки
2 ездил ( в баке еще 10 литров для ...... Сами поймете)
3 не ездил... не хочу угробить насос, бензин работает как охладитель насоса.
Allute это альтиметр показывает уровень моря...как настраивается поищите в поиске

Спасибо большое!!!!

скажите а сколько литров бак?

tom @ 5.12.2011, 7:57
скажите а сколько литров бак?

50л.

kaliun @ 20.10.2011, 18:11
1 остаток пути до рекомендованной заправки
2 ездил ( в баке еще 10 литров для ...... Сами поймете)
3 не ездил... не хочу угробить насос, бензин работает как охладитель насоса.
Allute это альтиметр показывает уровень моря...как настраивается поищите в поиске

ездил когда комп. показывал "0" -еще примерно на 50-60 км хватает. Когда бензин заканчивается, сразу тяга падает на движке, можно еще пару раз завестись и все на этом.

dgimid @ 10.3.2012, 22:09
ездил когда комп. показывал "0" -еще примерно на 50-60 км хватает. Когда бензин заканчивается, сразу тяга падает на движке, можно еще пару раз завестись и все на этом.

ох! рискуете вы бензонасос потерять...

Пришлось на лампочке проехать 70км (это конечно плохо для б насоса) но так получилось.
Альтитуда- это высота над уровнем моря, но верить ей не надо, определяется по перепадам давления, пустая и не нужная фишка.
в бак влазит 50л точно, если на запраке аппараты не врут.

Afrika @ 12.3.2012, 3:04
Пришлось на лампочке проехать 70км (это конечно плохо для б насоса) но так получилось.
Альтитуда- это высота над уровнем моря, но верить ей не надо, определяется по перепадам давления, пустая и не нужная фишка.
в бак влазит 50л точно, если на запраке аппараты не врут.

Под горловину 54 литра.

Afrika @ 12.3.2012, 0:07
Альтитуда- это высота над уровнем моря, но верить ей не надо, определяется по перепадам давления, пустая и не нужная фишка.

Я могу ошибаться - но пару дней назад у меня начал падать потихоньку расход по бортовому компьютеру - не смотря на то, что на улице холодает
Связываю это с изменением параметра ALTITUDE(от нечего делать) - стояло значение -200м, я в ручную выставил +50м(вроде как в голове 52м Харьков), а по гуглу Харьков вообще 117м. над уровнем моря - хочу выставить значение на 100.
Внимание вопрос: связан ли бортовой с ЭБУ и как на ваш взгляд могут повлиять неверные показания бортовика на подачу топлива в двигатель ЭБУ. Зная Японцев было бы очень правильно в программу контроллера заложить поправку на атмосферное давление!!! Покатаюсь ещё - потестю...

У 3SZ-VE для расчета качества смеси используется не расходомер (MAF), а датчик давления на впуске (IAP) и атмосферное давление блок управления двигателем берет с датчика IAP автоматически, без ручных поправок, т.к. ему необходима отметка "0" для работы впрыска. Как правило, отметка "0" берется компом в момент когда включается зажигание, но двигатель еще не запущен, либо когда полностью открыт дроссель.

vad_63 @ 19.11.2013, 18:25
У 3SZ-VE для расчета качества смеси используется не расходомер (MAF), а датчик давления на впуске (IAP) и атмосферное давление блок управления двигателем берет с датчика IAP автоматически, без ручных поправок, т.к. ему необходима отметка "0" для работы впрыска. Как правило, отметка "0" берется компом в момент когда включается зажигание, но двигатель еще не запущен, либо когда полностью открыт дроссель.

т.е. мои подозрения оказались правильными - значение высоты влияет на расход - если я верно понял ваше объяснение?

Вы все поняли с точностью до наоборот... внимательно прочитайте... отметка "0" берется с датчика автоматически...
ну и на будущее... блок управления двигателем и бортовой комп - далеко не одно и то же...

vad_63 @ 19.11.2013, 18:44
Вы все поняли с точностью до наоборот... внимательно прочитайте... отметка "0" берется с датчика автоматически...
ну и на будущее... блок управления двигателем и бортовой комп - далеко не одно и то же...

хм, а для чего тогда есть возможность выставить значение на бк по высоте? Не для тог ли чтоб корректировать отметку 0? То что это разные устройства - понятно - вопрос взаимосвязанны ли они между собой или бортовик лишь как сенсорная панель выводит показания и всё?

Выставить - для информации
Бортовой комп только берет показания из блока управления и интерпретирует их в удобочитаемый вид... Он не может корректировать вводные данные для управления двигателем - для этого нужен контроллер-корректор и специалист к нему...

Ясно... а я уж обрадовался, что нашёл причину... чё ж расход-то начал падать? Теперь ломай голову Но на всяк случай оставлю 100м над уровнем моря! Как говориться - авось ))))

если имеется ввиду средний расход, то мож чего делали, например свечи меняли, а статистику не сбрасывали... вот сейчас изменения постепенно отражаться начали...

я могу, конечно, разрушить все надежды на "авось" - в мануале есть диаграмма, отражающая зависимости, влияющие на "мозги" двигателя, но меня эскулап уже ругала за бессердечность и нечуткое отношение к народной вере в чудо...

ARTёмЪ @ 20.11.2013, 2:48
Ясно... а я уж обрадовался, что нашёл причину... чё ж расход-то начал падать? Теперь ломай голову Но на всяк случай оставлю 100м над уровнем моря! Как говориться - авось ))))

а как он сбрасывается?
и какой в нём смысл? если он показывает не точно..да ещё и настроить можно так, что он потом сам не перестраивается?

Видья @ 20.11.2013, 6:54
а как он сбрасывается?
и какой в нём смысл? если он показывает не точно..да ещё и настроить можно так, что он потом сам не перестраивается?

При отображаемом ALTITUDE зажать правую кнопку - начнёт мигать - потом правой вниз - левой вверх с шагом 50 выставляешь то значение которое точно знаешь.
Харьков 117м над уровнем моря, если верить гуглу - я выбрал +100. А до этого у меня всегда показывало значение -200. А вот насчёт смысла хороший вопрос - по инету порыскал - везде пишется, что высота над уровнем моря или как верно сказал VAD_63 нулевая точка непосредственно участвует при расчётах ЭБУ качества топливной смеси(а в самолётакх так вообще без выставления этого параметра низя никак) - это значение вроде как должно получаться контроллером с датчика, а БК его лишь отображает - вроде всё логично. Тогда выходит что датчик либо загрязнён либо неправильно откалиброван или просто сломан (((( Я попробовал в ручную выставить значение и надеюсь, что АВОСЬ расход начнёт продолжать падать падать - VAD_63 говорит не прокатит - попробовать ничего не стоит )))) Если не тяжело - попробуйте пожалуйста у себя проверить что показывает ваш БК и выставьте правильно, если отклонение большое и проверьте как ведёт себя расход отражаемый... Ещё теоретически возможно именно из-за этого значения у некоторых расход показывается правильно, а у некоторых(как например у меня) на 1,5л/100км отличается как в большую так и в меньшую сторону...

vad_63 @ 19.11.2013, 20:57
если имеется ввиду средний расход, то мож чего делали, например свечи меняли, а статистику не сбрасывали... вот сейчас изменения постепенно отражаться начали...

я могу, конечно, разрушить все надежды на "авось" - в мануале есть диаграмма, отражающая зависимости, влияющие на "мозги" двигателя, но меня эскулап уже ругала за бессердечность и нечуткое отношение к народной вере в чудо...

Всё делал, но ДО сброса статистики - поменял аккум недавно и статистика и всё скинулось - после этого ничего не делал вообще - кроме автоодеяла - его положил, но я уже с ним недели две езжу, а расход начал снижаться только после манипуляций с альтитюд. Не в курсе по каким признакам можно понять, что датчик засорён который барометром работает? На диагностике месяц назад сказали что все датчики работают отлично и отзываются, а нужно только дроссельную почистить - ибо смесь богатая - качество смеси довели до нормы, только на расходе это не сказалось никак