Приобрел Terius 2009 г. Задался целью поменять масло в мостах. Соответственно в момент подбора и чтения форума понял, что не знаю есть LD или нет. По совету вывесил задний мост и смотрел как ведут себя колеса... Вот тут нестыковка выявилась: Левое заднее колесо вращается с усилием, при этом правое вращается в обратную сторону. А если вращать правое колесо, крутиться оно совсем легко, а вот левое при этом не вращается. От слова совсем. Подскажите, почему так происходит?
У знакомого такой же автомобиль, по его словам задние колеса вращаются легко.

если колёса вращаются в разные стороны то нет ЛСД.

проверь колодки, проверь тросик ручника может заклинил это болезнь, подшипник проверь полуоси

Понял. Спасибо.
А в конечном итоге, какое правильное поведение колес? Т.Е. без особых усилий вращаем колесо , а противоположное, соответственно, вращаться в противоположную сторону(если без LSD)?
Я к тому что, в моем случае, если есть неисправность тросика, полуоси, колодок имеет место быть, значит поведение колес нормальное? Это не может быть проблемой дифференциала?
Извиняюсь, если глупый вопрос задал... Хочу разобраться.

На моих автах, при наличии штатного заднего редуктора, колеса вращаются в разные стороны очень легко, практически усилия прилагать не нужно. Как поставил ДАК, так сразу и подкусывания и люфт и двумя руками крутит нужно. Но , что интересно, расход топлива если и увеличился, то неочевидно.

Нужно проверить все "навесное", а потом выводы делать. Ну и РЗМ, если испорчен, должен звуки издавать наверняка. А наличие ЛСД всегда отображается в ВИН коде

Спасибо. Стало яснее.
А где-то можно расшифровать ВИН на наличие LSD?