Уважаемые соклубники, Добрый вечер! Во-общем так. Три дня назад забрал я свой Терик после переборки МКПП. Пару дней покатался, все норм, доволен.
Сегодня, пытаюсь завести, а он ни в какую, даже не чихнет. Стартер крутит, б\насос качает, вроде бы все в порядке. Стал считывать ошибки - выдает 81
(неисправность системы бесключевого доступа-ошибка сигнала). Ключ у меня один, без брелка, Как понимаю, произошел некий сбой в электронике и она не
дает запуститься двигателю. Сбрасывал клеммы на полчаса - не помогло. Какие будут мысли и как с этим бороться?

ura1011 @ 27.3.2018, 18:27
Уважаемые соклубники, Добрый вечер! Во-общем так. Три дня назад забрал я свой Терик после переборки МКПП. Пару дней покатался, все норм, доволен.
Сегодня, пытаюсь завести, а он ни в какую, даже не чихнет. Стартер крутит, б\насос качает, вроде бы все в порядке. Стал считывать ошибки - выдает 81
(неисправность системы бесключевого доступа-ошибка сигнала). Ключ у меня один, без брелка, Как понимаю, произошел некий сбой в электронике и она не
дает запуститься двигателю. Сбрасывал клеммы на полчаса - не помогло. Какие будут мысли и как с этим бороться?

Т.е. - ошибка не скинулась после снятия клеммы ? Чек так и горит ?

Zybr @ 28.3.2018, 8:19
Т.е. - ошибка не скинулась после снятия клеммы ? Чек так и горит ?

Да,горит

Наверное лучше всего будет съездить к электрику.

ura1011 @ 27.3.2018, 18:27
Стартер крутит, б\насос качает, вроде бы все в порядке. Стал считывать ошибки - выдает 81
(неисправность системы бесключевого доступа-ошибка сигнала).

Все ровно так, как бывает когда штатный иммобилайзер не видит штатный ключ. Что это - скорее всего сам иммобилайзер чо та глюкнул, поскольку в ключе ни какой электроники нет, там просто чип.
А можа чего в замке зажигания отвалилось и препятствует обмену инфы между ключом и иммобилайзером. У меня вот иммобилайзер дает разрешение на пуск движка ( красна лампочка перестает моргать на панели) только когда ключ уже на зажигании стоит, в других положениях ключа штатная защита продолжает работать - так сделано, что приближать чип в ключе к месту коннекта нужно прямо вплотную ибо сигнал видимо очень слаб.

Карочь, тащите электрика в дом, либо авту на эвакуаторе везти придется. Тут даже не электрик, а лицо занимающееся прошивкой ключей требуется. Такое мое мнение.